ce dnm est bien si tu en a mare de talonner ^^ moi il était archi dur malgré les 2 positions possible (chinois) donc bon on s'y fait peut être que le tiens sera nikel mais a 100e neuf il ne faut pas s'attendre a de la très bonne cam.

bonv junior a écrit:

ce dnm est bien si tu en a mare de talonner ^^ moi il était archi dur malgré les 2 positions possible (chinois) donc bon on s'y fait peut être que le tiens sera nikel mais a 100e neuf il ne faut pas s'attendre a de la très bonne cam.

si le ressort est déjà plus adapté a mon poids et que la détente fait bien sont travaille ça devrais faire l'affaire, de toute façon je compte pas faire de sauts avec a moins que ce sois un saut dans le feu de l'action sans le vouloir mais en passant trop vite

lol quand il sera monter tu le saurai rien qu'en t'asseyant sur ta brèle ^^

bonv junior a écrit:

lol quand il sera monter tu le saurai rien qu'en t'asseyant sur ta brèle ^^

c'est claire ;)

Il y aura une sacré différence!

Les poignés et la selle tu ferais mieux de prendre de la marque parce que ça va être aussi pourri que ce que tu as d'origine...
En poignés, chez pro grippe tu peux en trouver des pas cher (internet ou shop près de chez toi) et pour la selle tu peux prendre une styx a 49 euros euros neuve, moi c'est ce que j'avais et franchement c'est de la bonne came.

Après pour ce qui est de ta jauge d'huile anodisé or, c'est de la merde, un mec du forum l'avais dévissé et c'était rendu compte que la tige c'était pété et était partit dans le moteur...
Honnettement pour ce que ça apporte, autant prendre quelque chose d'autre en doré plutôt que de prendre le risque de pété ton bas moteur !

Après ce n'est que mon avis !!!

merci des conseils mais là c'est déjà commander et expédier
mais je ferais attention merci beaucoup.

en tout cas small mx et moto diffusion super pro, commande passer tôt ce matin et expédier dans la journée.
pit bike aussi je crois mais Upower pas encore

voilà l'amortisseur en question, il est monté sur motovert pro 2009 si j'ai bien suivie, donc pas si mal je pense au final pour le prix:
http://www.smallmx.com/fr/pieces-detachees/details-produit.php/amortisseur-dnm-mtar-1000lbs-275cm-bras-cross/10619

aller petites nouvelles, commande de smallmx arrivé avec mon amortisseur DNM
voilà ma petite commande (train de pneus, démonte pneu, chambre a air, bouchon de valve or)

tu n'aurait pas du prendre ces pneu c'est de la merde, c'est ce que j'ai d'origine sur la D3 et il s ebouffe super vite !en plus sa accroche pas des masse

Je pense que chacun fait avec ses moyens....mais la remarque (dite un peut cru) est à prendre en compte pense à mettre tout de suite de coté une tirelire pour un prochain train de pneus.

j'ai le meme amorto !
ta réussi a bien le regler ? car moi je galère un peu !

pas de souci pour les pneus, je le savais bien
et c'est juste des pneus au cas ou ça et non des pneus que je vais monté maintenant.
sinon pour l'amortisseur du pèse combien? car le ressort est fait pour une personne de +70kg donc normal qu'il sois dur si tu pèse bien moins que ça.
perso le mien je pense qu'il doit avoir un souci car il est dur comme du bois, pourtant je fait 85kg donc en sautant sur la selle il devrais bien ce comprimé mais il à un mal de chien.
trop dur même avec le ressort régler au mini sur les bague crantés. :00:

C'est vrai que c'est bizarre sa. :00:

j'ai envoyer un mail a smallmx je verrais bien
prend dnm disais l'autre hein, ça va chien pour ton C'''''

Ça dépend des DNM alors ... car le mien n'est pas du tout dur lorsqu'il est bien réglé.

RSRbike a écrit:

Ça dépend des DNM alors ... car le mien n'est pas du tout dur lorsqu'il est bien réglé.

je me doute bien mais là sur le mien c'est pas un question de réglage mais de fabrication, les clapets dedans ne doivent pas être bien monté ou alors tout simplement c'est boucher et donc l'huile ne passe pas

small mx me répond que c'est normal, que c'est un ressort dur pour bras cross. donc normal et que je doit juste dévissé la précontrainte ( ce que j'ai déjà fait lol)
je viens de lui répondre que c'est déjà fait mais que ça reste très très raide.
je vais essayer de filmé pour montrais ça.

jerome74 a écrit:

perso le mien je pense qu'il doit avoir un souci car il est dur comme du bois, pourtant je fait 85kg donc en sautant sur la selle il devrais bien ce comprimé mais il à un mal de chien.
trop dur même avec le ressort régler au mini sur les bague crantés. :00:

je te l'avais bien dis ;)

bonv junior a écrit:

jerome74 a écrit:

perso le mien je pense qu'il doit avoir un souci car il est dur comme du bois, pourtant je fait 85kg donc en sautant sur la selle il devrais bien ce comprimé mais il à un mal de chien.
trop dur même avec le ressort régler au mini sur les bague crantés. :00:

je te l'avais bien dis ;)

arrête là c'est pas normal qu'il sois aussi dire a comprimé, je veut bien qu'il sois fait pour être raide mais là c'est vraiment trop trop.
pour pas talonné, là je vais pas talonné c'est claire

bon pour small mx c'est tout à fait normal qu'il sois aussi raide, il va ce faire a l'utilisation a ce qu'il me dit.
ben merde, je vais me faire mal a croupion en attendant moi :00:
je sais je vais lui mettre 5 ou 6 sauts de 5 mètres de haut dans la tronche

j'espers pour toi qu'il va s'assouplir, le mien est toujours rester dur...

bonv junior a écrit:

j'espers pour toi qu'il va s'assouplir, le mien est toujours rester dur...

ben tu sais si il ce fait pas, ça va être vite vu. a la benne et commande d'un autre

tu le revend pour quelqu'un qui ce monte un klx stock ca peut interessé, le mien quand il était stock avec cet amorto j'avais l'impression d'ètre en bmx! ca le faisait grave ^^