si tu veux economiser achete que une remorque normale et fabrique toi le porte moto, c'est super facile a faire, j'ai 13ans et je m'en suis fabriquer un en 2heures, si tu veux des tof tu porte moto dit le moi .

non merci, j'avais besoin de trouver une remorque moto que je puisse lever sur le coté pour la mettre contre le mur dans mon garage.
une remorque normal serrais bien trop encombrante.
là elle est toute petite justement pour pouvoir la mettre debout.
mais asser grande pour porté la mini et au besoin (pour aller sur piste) la grosse.
mais merci c'est sympa de ta part

Quand je peut aider j'hesite pas. GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZ

Cleùent du 31 a écrit:

Quand je peut aider j'hesite pas. GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZ

Cleùent du 31 a écrit:

si tu veux economiser achete que une remorque normale et fabrique toi le porte moto, c'est super facile a faire, j'ai 13ans et je m'en suis fabriquer un en 2heures, si tu veux des tof tu porte moto dit le moi .

Toujours intéressant, fais nous un post avec quelques photos.

Hervé27 a écrit:

Cleùent du 31 a écrit:

si tu veux economiser achete que une remorque normale et fabrique toi le porte moto, c'est super facile a faire, j'ai 13ans et je m'en suis fabriquer un en 2heures, si tu veux des tof tu porte moto dit le moi .

Toujours intéressant, fais nous un post avec quelques photos.

Pas de soucis je le ferais se soir quand j'aurais toute les photos.

ben ouvre un sujet dans astuce bricolage

Ouai tkt mais la je peut pas trop faire les tof car je suis en train de demonter en pieces mon velo pour le netoyer donc je ferais les photos après et bon petit tuto sur sa.

jerome74 a écrit:

ben c'est ce qu'il me faut, plus de couple car même sur le 140cc lifan tracte bien, avec mes 85kg je trouve que c'est un peu juste.
bon faut dire que je suis habituer à 100ch pour 190kg en sportive donc j'en demande peut être trop pour une mini mais je pense qu'un 150cc 4 soupapes neuf me donneras le petit + que je cherche
donc affaire à suivre quand je passerais commande pour ce moteur là.
je vous tiens au jus, ça serra dans quelques temps, 1 ou 2 mois car j'ai ma remorque moto à acheter le mois prochain afin de pouvoir me déplacer sur les terrains ;)

Mon mari fait 90 kilo et il roule avec un 88 ...ca ne sert à rien les gros moteur ça apprend pas à rider...
De plus le 4s tu auras peut etre plus de couple...et aussi plus de casse..ca reste chinois c'est nouveau c'est pas fiable faut attendre un peu pour avoir la fiabilité comme d'hab quoi

ha c'est tout nouveau les 4 soupapes, je ne le savais pas merci de me le dire
peut être que ça apprend pas a rider plus de watts mais là j'ai trop l'impression que ça tire pas, ok ça part dans tout les sens et c'est super agréable mais pour moi me connaissant j'ai besoin de + à la poignée de gazzz pour m'amuser comme il faut.
après de toute façon je cherche pas à devenir le nouveau champion de mini.
moi c'est pour l'éclate et les sensations avec les copains.
je vais y reflechir encore de toute façon, c'est pas décider décider mais je suis bien chaud quand même.
merci pour les conseils

Moi à ta place je prendrais pas le 4s, parce que rien que le nombre de 150 pas fiable qui casses ou qui tourne mal, j'imagine pas le 4s niveau fiabilité...
Perso pour moi ce serait un YX en 149 et pas 150 parce que j'avais entendu dire qu'il marchait à peu de chose près aussi bien que son frère le 150 et qu'il était surtout plus costaux et donc plus fiable.

Sinon si tu décides de te diriger vers un 4s, demande conseil à romain80, il était un des premiers à l'avoir monté si j'ai bonne mémoire.

Je comprends jerome mais ce que je voulais dire c'est que pas besoin d'un 4s pour avoir un moteur qui envoie et rider avec de bonnes sensations, l'exemple du 88 c'était pour te dire que voilà pas la peine d'avoir 20cv maintenant je conçoie que tu veuilles plus que ça comme pleins de gens

oui je sais que c'est pas les ch qui fond tout, je suis bien placer je roule sur route en sportive de 1995 avec même pas 100ch à la roue et comparer au copain qui sorte 150ch sur des motos toutes neuves ou presque ben c'est pas pour ça qu'il me laisse sur place.
mais je vais encore y pensais car le 140 tourne rond et ça me ferais chier de changer pour un truc pas fiable.
je vais me renseigner sur les autres comme le 149 ou encore peut être regarder pour plutôt monté un cylindre pistons neuf et un arbre à cam plus performant, ça me reviendrais moins cher pour des perf un peu prêt égale??
Merci pour vos conseils, c'est sympa comme tout ;)

Exactement, ce n'est pas donné à tout le monde d'avoir un moteur chinois fiable, donc si tu peux simplement investir dans des pièces plutôt que dans un moteur douteux... c'est que mieux je trouve.

ouai c'est pas faux, je vais y penser fortement lol
merci et bonne soirée. ;)

jerome74 a écrit:

oui je sais que c'est pas les ch qui fond tout, je suis bien placer je roule sur route en sportive de 1995 avec même pas 100ch à la roue et comparer au copain qui sorte 150ch sur des motos toutes neuves ou presque ben c'est pas pour ça qu'il me laisse sur place.
mais je vais encore y pensais car le 140 tourne rond et ça me ferais chier de changer pour un truc pas fiable.
je vais me renseigner sur les autres comme le 149 ou encore peut être regarder pour plutôt monté un cylindre pistons neuf et un arbre à cam plus performant, ça me reviendrais moins cher pour des perf un peu prêt égale??
Merci pour vos conseils, c'est sympa comme tout ;)

Monte un AAC et fait préparer la culasse ou prépare là avec le MMM tu devrais réussir sans difficulté
Si tu fais une petite prépa tu gagnes beaucoup mais la fiabilité reste et perso comme dit remerica faut mieux avoir un 140 fiable pour quelques euros de plus que mettre 800 euros dans un 4 soupapes pas encore fiable

ça faisais un moment que je n'étais pas venu vous rendre visite les amis de la mini!