Si tu la trouves vraiment trop molle, met de la 15w mais pas plus pour une inversée...

Je penses que je vais déjà essayer avec la 10W de toute facon ca ne coûte rien d'essayer.
Vous pensez que les ressorts c'est inutiles??

bin si avec la 15 tu éssaye et tu la trouve trops molle la tu pourat envisagé pour les ressorts!nous on te dit ce qui serait le moins cher a faire

Ouai non mais je suis d accord que je dois changer l'huile je vais le faire mais j'aurais voulu savoir en gros ce que les ressorts auraient pu m'apporter

Super jolie dirt et partie cycle en or et niveaux moteur un 172 4s serai bien

Mon 150 me suffit déjà, quand j'arriverais à l'exploiter au max sur un terrain je verrais pour augmenter la cylindré

Ok prend le 150daytona (si tu as les moyen)

Comme je viens de te le dire j'ai pas besoin d'un moteur plus puissant vu que j'utilise même pas les 3/4 de celui la.
Ci je m'en servais pour taper des leuves dans les champs d'accord mais sur terrain celui la me suffit largement.
Le jour ou je passerais à plus puissant ca sera quand celui la je le maitriserais à fond

jolie dirt !
j'aime beaucoup la déco YCF

Ouai mais je disai quand tu changera sinon super moto encore

Merci c'est gentil les mecs ;)

Beau dart poulet !

Merci mon petit ca va fait plaisir, la tienne n'est pas mal non plus

tres joli moto par contre je connais pas c'est filtre a air mais un unis noir serait bien plus jolis
question de gout après ^^
et sur la photo ou on voit ton carbu la deco se barre fait attention^^
sinon franchement très jolis moto

Nan pour toi des poignée blanche ou grise et noir mais rose

Alors déjà merci pour vos com.
Le filtre à air c'est un trail bike qui me parait pas trop mal mais bon pour l'hiver j'ai un Uni double mousse car celui n'a qu'une mousse.
Pour la déco oui j'avais vu ca j'ai décollé cet partie et je les recollé avec de la colle repositionnable depuis ca n'a pas bougé donc c'est good.
Et pour les poignée j'avais vu le kit poignée sunligne sur Small MX je les trouves simples mais classe donc bon donnés moi vos avis.

SInon pour ton moteur prend un 110 klx !

???????

a la place d'un 150 dayto comme dis xss prend un moteur kawa 110 sa marche fort et hervé en fait a 800 €

Ah non mais mon 149 il me va largement j'arrive pas à l'exploiter ca sert à rien que je le change ^^

vraiment classe ce ycf j'ai failli acheté le meme l'année dernière mais finalement je suis retse avec mon 88

Merci c'est vrai que c'est sympa comme moto mais bon un 88 ca doit être plus fun à rider j'aimerais bien tester un jour

Bon je donnes un peu de news de la moto après quelque problème d'allumage (enfin réglé) je peux enfin re rouler avec la moto ca fait du bien.
Pour l'instant je cherches un carter d'allumage en vrai carbone et un vrai bon frein avant (pour fourche marzzo) donc ci vous avez fais ca je suis preneur.

D'ici le mois de février un nouveau projet sera fini sur base d'un cadre de YCF factory pilot avec que des pièces choisis par moi même.
Je veux prendre mon temps, pas me précipité et pouvoir mettre les pièces que j'ai envie.

Donc voila pour les news.
Bonne soirée a++

Bien le projet et vu que t'a déjà une moto qui roule tu peux prendre ton temps :p

Par contre tu gardera les deux ?