Moi j'étais au courant des problèmes mais sur les 150 pas sur les 149 enfin bon de toutes façon c'est fait je vais essayé de voir ce qu'il c'est passé en démontant mais bon j’espère que c'est pas trop grave

150 yx 2008 = pas de probleme de carter celui que j'avais sur le peri a trois ans de ride donc c'est solide.

sa c pas cool !! j'espère il ne marrivera pas la même avec mon 140 lifan

Super belle j'adore.

Bravo

Moi aussi mon moteur c est un 2008 et il tourne super.jbespere que tu t y connait en mecanique

la chine...lol
bon courage pour les reparations
les vitesses à la volé c'est pas conseiller sur les moteurs de dart

OULAA Je m'y connais pas du tout au niveau bas moteur pour des petites conneries genre changement piston segments enfin tout ce qui peut faire partie de l'entretient j'arrive à me démerder mais pour une boite je penses pas en être capable.

CI je vois que j'en ai pour trop chère je penses que j’essaierais de me trouver un petit moteur d'occaz.

Honnêtement si tu suis bien les étapes je suis sur que t'en es capable !

Bah le boite ca me parait bien compliqué quand même faudrait que je prennes bien mon temps. Je vais voir tu l'as déjà fait ??

+1 avec stoner ce que tu fais c'est que tu prends pleins de photos pour remonter ensuite et surtout quand tu ouvres tu fais attention a pas faire tomber les pignons de boite comme ça il reste nikel et tu as le modele sous les yeux

oui mais la c'est le 149 yx , et donc c'est celui qui casse tout le temps, je l'ai cassé pareil , comme tout le monde

te fait pas chier a le reparer serieux, achéte un bloc 150 yx neuf a 400e et tu sera tranquil ...

moi c'est ce que j'ai fait et je regrette pas , deux pote ont cassé les leur exactement pareil , et c'etait les 149 aussi ...

comme dit loop le 150 est solide, mais le 149 non , d'ailleur l'indien peut en temoigner il en a plusieurs cassé je crois !

et pour les vitesses , mon 150 yx a 30h de passage a la volée , l'habitude des grosses !

J'aime pas lire ça à chaque fois
Je me dis pourvus que ça m'arrive pas à moi ....
Mais j'ai l'impression de savoir vers quoi je vais ..

Pour te rassurer stoner j'ai un pote qui a un 149yx de 2010 avec plus d'une 50 heures et aucun soucis en vue.

Ah merci ça me rassure !
On verra je ferai le maximum pour bien l'entretenir
J'espère avoir le numéro gagnant

Ça m'a calmer ce coup la quand même j'hésite à tout revendre et passer sur autre chose mais le truc c'est que dans tout les cas je perdrais beaucoup d'argent et ça me refroidis un peu.

J'ai pu tester une chinoise avec les même cotes qu'un CRF50 et je me suis vraiment éclater dans les virages etc donc j'ai pensé à tout revendre et me prendre un vrai CRF à voir ci on en trouves des pas trop chère.

tu trouve des crf d'occaz pas trop cher bien équipé maintenant
tu as une idée du budget que tu pourais avoir ?

Dans les 1500€ je penses mais faudrait que j'arrive à vendre la dirt avant.

comme dit loop j'ai un epote qui roule aussi avec un 149 , et c'est le seul a ne pas l'avoir cassé
y'en a qui casse pas surement , mais vraiment minoritaire par rapport a ceux qui casse ...

Avec 1500 tu peux te monter un beau crf!!!hesite plus passe du coté obscure de la force car sinon tu vas continuer à investir et perdre gros...
T'inquiete on a tous perdu quand on a revendu la chine mais apres le bonheur est là

coralie a écrit:

Avec 1500 tu peux te monter un beau crf!!!hesite plus passe du coté obscure de la force car sinon tu vas continuer à investir et perdre gros...
T'inquiete on a tous perdu quand on a revendu la chine mais apres le bonheur est là

je confirme,quand j'ai vendu ma chine j'ai grave perdu.
ENFIN bon fait toi plaisir

moi aussi je vais y perdre , mais toujours cette petite voie qui nous dit : passe au jap , passe au jap ...

c'est si ... envoutant

I-greck a écrit:

moi aussi je vais y perdre , mais toujours cette petite voie qui nous dit : passe au jap , passe au jap ...

c'est si ... envoutant

Jeanne D'arc Va,Hérétique au buchetttttttttttttttttttttttttttttttttttt

la ycf au buchet ok , attends je prend une assurance incendie avant :flamme:

Salut à tous bon alors voilà après une grosse réflexion je vais mettre en vente l'YCF d'ici le mois prochain pour passer au jap.

J'aurais voulu avoir votre avis pour savoir combien je pourrais vendre ma moto sachant qu'il y aura un 149 ou un 140 YX neuf (facture à l'appuie) plus mon 149 en pièce.

Et comme je vais avoir du mal à rester sans moto bah j'ai déjà regarder du côté des KLX pour un petit stock comme ça j'arriverais peut être à rouler propre ^^.

Donc voilà j'attends vos avis concernant le prix et peut être des infos pour choisir un bon KLX.

1200€ serais honete je pense !