Le débat sur le 150 YX est sans fin...
Si tu fais le démontage par un garage, ça va te revenir cher. Si tu veux pas t'embeter -> moteur Neuf

Je mi connai pas asser pour ouvrire un moteur mai pour le prochain un 4s me tante bien

Un 4s c'est beaucoup d'entretien et beaucoup d'argent. Si tu arrives a exploiter a fond un 140cc c'est déja très bien

Oui mai en bas régime sa par tout suite et le bruit juste magnifique

Pas sur un 4s, c'est prevu pour les tours ...

un anima ces bijoux lol

Bah pourquoi tu prefere le yx ? lol

Pour un echapement il me fau obligatoirement un type klx?

Non . Pour ton moteur demande a faire un devis car ca va aller vite si il te le refont. Et au moins tu repart sur du neuf. LE pétrole desaromatisé est nikel pour degraiisé une chaine et Enlever la rouille. Celui ci a des agents librifiants et dégraissants qui permet de ne pas en dommagé la chaine. Tu en trouve dabs les grandes surfaces dans le rayon white ou acétone.

Donc je peu mettre n importe quel échappement

ben moi mon fmf c'est un type klx. Tout depend tu veux mettre quoi?

Ba pour le moment je ve mettre un pot simple car j ai pas mal de chose a acheté je c et pas le quel pourrait etre bien sans que le prix soi excessif mai par la suite j en mettrai un bon donc si vous pouvait m aider merci beaucoup

Le moteur 150 yx demarre en prise?

Bon ba s ayer fini de demonter tout et propre le moteur et partie au shop plus cas passer un bonne grosse commande et c et partie pour le remontage

T'as eu un aperçu du prix pour ton moteur ?

Entre 100 et 150 quelqu'un peu me renseigner sur des jantes?

Prend toi un 149yx, coupleux, pas cher et fiable, il fait ce qu'on lui demande.

Je verai bien par la suite

Salut a tous voila première commande recu mon echappement et compteur d heure mais je me demande bien comment sa peut se brancher car la notice et en anglais

sur le fil de l'antiparasite tu l'enroule autour

Il y a juste sa a faire? Et pour relier le fil au boîtier? Et quel et le meilleur endroit pour fixer le boitier?

oui. rien tu le passe derrière le boitier il y a une rainure et tu appuye sur le fille il va se glissé dedans. En dessous du réservoir a toi de voir selon ta meule.

Ha ok ba super alors merci

Petit souci j ai reçu ma bavette d amorto mai sa ne correspond pas avec mes fixation klx comment faire

Et le deuxieme problème j ai ressu mon echappement type klx et quand j ai comparer les deux j ai vue qu il avait pas la meme forme et je ne peu pas l essayer car mon moteur et au shop penser vous que sa va aller l echapement neuf et celui du dessu et l encien et tordu car il a ete mi de force

normalement il doit passer sans probleme au pire mais le sur ton cadre avec le pot accrocher a la boucle et tu regarde si il passe