bah une ycf!

J'aurai tendance à dire un peu n'importe quelle housses si tu es prêt à jouer de la machine à coudre et des ciseaux ?

Selle styx j'ai si sa t'intéresse.

Ca se montera pas sur sa machine ta selle styx ! housse de crf70 ça doit passer mais faut adapter.

OK. Bon, au besoin je partirais sur une housse CRF70.

Sa dépend de la couleur que tu veux!  

Exemple chez bud pour une rouge et noir pour ma selle TTR j'ai Pris une housse CRF150. Et j'ai couper gros en housse.

Reçu et monté une fourche VSHOCK qui est en fait une STAGGS MARK2 ou une VOLT V2 rebadgée... c'est le même fabriquant donc qualité chinoise, ça marche bien pour le prix.





Le shop m'a offert une couronne alu en 45 dents. elle pèse environs 65% du poids de le couronne acier d'origine. Donc j'ai aussi profité pour la monter.














Voici la machine terminée :











Un petit topo sur les 2/3 pièces que j'ai changé/modifié sur la machine. A partir d'une YCF PILOT 150, j'ai gardé d'origine :

- Le cadre
- Les freins
- La boite de vitesse
- La pompe à huile et les carters

Partie moteur :

- Moteur 140 Yx (à l'origine)
- Kit TrailBike 146cc haute compression (alésage/course 57*57mm)
- Chaîne de distribution FUKUKAWA 90 maillons
- Préparation des conduits de culasse
- Suppression des arrêtes du dôme de culasse
- Suppression de l'épurateur
- Arbre à cam DRP Z40
- Coupelles de soupapes en titane
- Ressorts de soupapes. Gros "Origine" 140 yx - Petit "Daytona" 150 2s
- Joint de culasse Haute Compression (57.5mm)
- Rectification de la cloche d'origine
- Pignon d'embrayage Daytona 150 2s
- Ressort d'embrayage renforcés BARNETTS
- Roulement de plateau presseur SKF
- Kit de distribution HONDA
- Carburateur KEIHIN PE28
- Pipe DAYTONA 150 2s
- Gicleur principal en 110 - Ralenti en 38
- Filtre à air UNI noir
- Allumage mini rotor externe 150 Yx
- Boitier CDI TAKEGAWA Europe
- Bougie NGK CR8HSA
- Fil de bougie NGK rouge
- Ligne complète SCALVINI CARBONE BLACK EDITION
- Protection de ligne DRP alu



Partie cycle :

- Guidon NEKEN MINI
- Mousse RENTHAL mini
- Fourche VSHOCK 735mm
- Kit déco NSTYLE "Joe Gibbs Racing"
- Poignée d’accélérateur tirage rapide en alu
- Cocotte d'embrayage BIRH
- Levier de vitesse alu anodisé noir
- Tendeur de chaîne CNC rouge
- Chaîne DID renforcée 111 mailles
- Kick cross PISTER PRO
- Entretoise avant alu rouge
- Entretoise arrière alu bleue
- Durites de carburateur Noires et rouges
- Bouchon de vidange magnétique alu rouge
- Écrou de direction YCF alu rouge
- Chambre avant/arrière VEE-RUBER
- Pneu  arrière KENDA CARLSBAD
- Pneu avant MITAS
- Donnuts de poignées bleus RENTHAL
- Poignées SMITH Bi-matière grises
- Amortisseur DNM 330mm MT-RC avec ressort d'origine Ycf
- Axes d'amortisseur renforcés CROW MÉTAL
- Bras Ycf 420mm Alu
- Cale-pieds PISTER PRO Large
- Jantes Ycf Alu avec moyeux CNC renforcés rouges
- Couronne YCF Alu bleue
- Selle modifiée pour plus de confort


Voilà, un petit tour du propriétaire.    J'ai peut etre oublié 2/3 trucs....

Tu peux en être fier, pas de doutes !
La couronne en plus d'être légère est sacrément jolie et parfaitement assortie à ta moto, ton shop te traite bien

J'avais demandé une fourche "or", ils avaient plus..... Et comme j'ai déja dépensé 3 francs 6 sous chez eux. Ils m'ont mis un cadeau.

Je voulais une fourche BUD en cadeau, mais ils étaient pas chaud...

Bon, maintenant, la question incontournable : Est ce que ça leuve ?

Faut que je test !

Un beau listing est de bonne modif !!

J'adore le contraste des jantes, rouge, bleu.. Ça passe bien avec la déco

Elle est parfaite, les couleurs sont bien assorties, plus qu'a en profiter en fait

joli tout ça! la vshock est une staggs alors? ça doit bien aller!
mais perso j'aurais plutot pris ça! une marzo shiver 730mm traitement DLC complète avec les tés marzo comme neuve pour 400€!!! ste ****** d'affaire! et juste à coté de chez moi en plus! si sulement je les avais x)
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/913344819.htm?ca=16_s

Ô la la la fourche de l annonce elle serai bien sûr ma dirt .

400€ c'est un bon prix, surtout vu l'état, d'ailleurs si tu veux tu peux la poster ici si tu veux en faire profiter tout le monde, à moins que tu sois en train de d'économiser pour te la prendre

https://dirt-bike.motards.net/t12077p330-les-affaires-a-faire-sur-le-net

Bonne affaire en effet et bon produit... MAIS (ha flute, ce "mais" qui nous emmerde) c'est quand meme une dépense.
Si on ne change que ça, why not. Mais avec tout le reste, ça fait mal au dos (et au compte en banque).

Si un riche poseur de mini à les sous... qu'il me l'offre ! (rires).

huhu si je l'offre c'est à moi!! je kifferai tellement! apparemment elle a jamais servi en plus x) y'en a pour 1200€ c'est 1/3 du prix c'est abusé l'affaire

Lexo a écrit:

huhu si je l'offre c'est à moi!! je kifferai tellement! apparemment elle a jamais servi en plus x) y'en a pour 1200€ c'est 1/3 du prix c'est abusé l'affaire

Un peut moins car pour 1200e tu as guidon roue et freinage complet, mais oui normalement une fourche comme ça d'occasion et dans cet état c'est 600e facilement !

600 ! Ha oui.... faut pas avoir d'autres passions...

hsdforever a écrit:

600 ! Ha oui.... faut pas avoir d'autres passions...

C'est sûr ! Mais bon c'est de la belle pièce quand même, mais j'aurai une YCF et un peu de sous pour une fourche j'irai sur une Engi personnellement, les tubes restent "abordables" et ça monte sans soucis

et en plus le mec habite à 10km de chez moi arghhhhh pkoi j'ai pas d'argent ><

Little a écrit:

hsdforever a écrit:

600 ! Ha oui.... faut pas avoir d'autres passions...

C'est sûr ! Mais bon c'est de la belle pièce quand même, mais j'aurai une YCF et un peu de sous pour une fourche j'irai sur une Engi personnellement, les tubes restent "abordables" et ça monte sans soucis

Faut changet les T pour la Engie. Elle est top mais un peu raide du string.

Moi j'aurais plutôt pris une BUD ! ça c'est top !

Quand j'aurais des sous. Mdr.

Lexo : euromillions demain ! Avec la cagnotte tu devrais pouvoir prendre une Marzo ! Lol !

Bon, 3h de ride samedi. ça marche au poil !

L'assiette est toujours trop plate pour moi, sur les freinages de cochon, je le sens bien. Mais sinon les suspattes travaillent très bien.

Encore de l'affinage de réglage mais pour le moment je suis content.

Ha oui, pour ceux qui se posent la question. ça lève toujours ! Tres bien même ! MDR

Et pas de photos du paysage rien.. Les topics de qualité se perdent ces temps-ci ...

Top que ça roule au poil !
Tu entends quoi pour ton assiette trop plate ? Tu veux dire qu'elle est un peu trop haute de l'arrière ?

+1000 Little. 

Je pense qu'il faudrait revoir le règlement et instaurer. 2 jours de Ban LOL. Pour moi en photos ton assiette est correcte.

Ouhai c'est pas faux Je vous comprends...

Mais je soudais plus la gâchette que je prenais de photos. Normalement samedi on va faire un roulage. Je ferais des pics. No soucis.