j'ai mon ressort est mon boisseau de carbu qui sont tres legerement oxider je peut y faire quoi

Nettoyage au wd40 deja...

merci hdsforever c'est bien ce que je pencer ... je vais attendre un peut avant de la changre mon pot je cest pas exactement cest le quel mais il est un peut " oldschool" avec un petit manchon chez pas si tu voi bref merci j'ai eu a peut prêt ma reponse

Damien Go a écrit:

Nettoyage au wd40 deja...

ok c'est se que je voulais faire mais je voulais etre sur

sanover a écrit:

désoler de pas répondre a t'as question broap je suis nouveau dans se monde
je voudrai changé mon kit chaine (qui n'en peu plus) et je ne c'est pas quoi prendre de pas trop cher et qui tienne ?
je ne suis pas vraiment pour les commandes sur le net est vers chez moi il y à plus de magasin de motocross que de dirt .

Dans les magasins de motocross tu trouveras bien une chaine???

En plus il te la dériveront à la longueur exacte qu'il te faut...

motard a écrit:

j'ai mon ressort est mon boisseau de carbu qui sont tres legerement oxider je peut y faire quoi

Les remplacer

okai merci j'irais faire un petit tour demain est je vais acheter un dérive chaîne sa sera plus pratique

salut , une ptite question : qu'est se que sa vos les suspattes FACTORY de chez up power????
fourche et amortisseur, surtout l'amortisseur avec le systéme a biellette

bonjour a tous!
je viens d'acheter un dirt YCF 125 r-start 4temp d'occasion mais elle ne démarre pas et presque toute la compression va dans le recervoir a huile.. donc c'etait pour s'avoir ce qu'il fallait y faire??

merci d'avance

le reservoir d'huile ???

sur ce type de becane , le reservoir d huile fait aussi office de moteur lol
c est normal qu il y ait de la compression dans le bas moteur.
si tu veux de l aide du fofo, essaie de mettre plus de details, car la cela peut etre n importe quoi... carbu, allumage, soupapes, vieille essence, pas assez de force dans le molet....

ya de l'allumage et ya un peut de compresion mais c'est vraiment leger

J'ai pas tout compris la...

Commence par te presenter dans la section "presentation"

Sinon pour ton soucis, as tu de l'etincelle ? L'essence arrive au carbu ?

Nettoie le filtre du reservoir d'essence, le filtre a air et le carbu. Verifie si y a pas une prise d'air aussi

BOLOX a écrit:

sur ce type de becane , le reservoir d huile fait aussi office de moteur lol

Salut a tous esque quelqu un saurait si des plastique type "crf50" passe sur un cadre ycf 150 factory pilot 2009 ??

Yep ca passe

Je te mp damien

Bonsoir ext ce que cet allumage est compatible avec mon moteur (108cc 1P52FMH )et est il fiable?
http://www.widstore.com/fr/kit-allumage-mini-volant-1689
Merci

Fiable oui mais compatible pas sur ...

J'ai une petite question : je doit acheter de l'huile pour mon 150yx mais je ne ces pas quoi prendre et perso je pense que le bidon de 1L de 10w40 de moto a 15e sa fait chere !


je pensais prendre de la 10w40 total essence ( de voiture donc) mais je suis pas sur que sa marche comme il faut huiler la boite avec ...

y'a des tonnes de choses sur l'huile cherche un peux ..

1l de 10w40

Après pas mal de personnes utilisent de l'huile auto et n'ont pas de soucis. Perso je met de la motul a 12€ en general mais sinon à leclerc les 2 litres sont a 6€ et quelques

j'utilise de l'huile YACCO ou TOTAL à 7€ du litre, moto et 10/50 en 100% synthese. Essaie de trouver de l'huile moto moins chere....

moi avant je metter de l'huile auto est aucun soucie mais maintenant je vais de l'huile moto

motorex 10w40 en semi synthétique