super ces nouvels piéce tu va voir avec ce guidon sa sera mieux

Non copain, pas d'oublie cette fois ... je repare sur du propre, je tiens a le garder celui-ci en plus il est sur propre ... j'irais chercher une fraise expré pour faire les empreinte de soupape chez bricomachin ... que je laisse au moin 1.5/2 mm de jeux pour etre sur ... attention a pas traversser le piston non plus ...

Sa serais dommage

moi,sur le piston du bloc pour le CRF70,je les ai refaite avec une petite fraise ronde,et apres pour le plat avec le gros embout ou tu mets le papier abrasif,puis finition comme d'hab

ouai je vois, ben perso moi j'ai des fraise qui ressemble a des soupape en faite ... un disque tres épais monté sur une tige a la perpendiculaire ... sa va tout seul et ultra propre niveau finition ... perso greeg tu met combien de jeux en general ? comme sa bouge pas mal avec la chaleur ...

j'ai toujours fait 0.06 ET 0.08 et aucun probleme

de jeux entre la soupape et le piston ? ou le jeux aux soupapes ?

C'est good ! commande effectué a l'instant même :

- CDI Také
- AAC z40 (le vrai en 27/42/70) + ressort dur DRP
- Pipe + Manchon VM24

AHAH sa va etre bijoux avec ca

Je prend pas le piston HC pour le moment, pas utile tous de suite, je préfère le terminer il est quasi neuf celui que j'avais en réserve !

J'ai passé le tout en commande express, samedi midi j'ai tous !

le cdi také sera déja mieux que le noich que tu a ;)

Je pense qu'il n'y a pas photo que sa sera mieux ... Le 88 que j'ai refait avec la culasse také rupte super vite malgré déjà la belle montée en regime, on a essyer avec son dCi také c'était le jour et la nuit, j'aurais du filmer c'était impressionnant le gains de tours ...

J'ai mis un un CDI také sur ma 150 c'était aussi le jour et la nuit mais plus galère a démarrer avec la grosse compression qu'il a.

ta monté le guidon ?

Non pas encore, je termine un moteur pour un copain, après je part chercher le carter et la culasse et le reste des pièces pour la moto de ma femme ...

Yeaaaah sa vas chiééééé

Pffff vla le chargement de fou que j'ai dans la camionette ... Photo en rentran mdr ... Nid de nut's en prespective lol

Nut's de talu ...



Et xr de rampe ...



Je dois les refaires pour un copain, le crf est mal en point mais le xr est proche du neuf ... y'a de quoi faire la ...

Sinon les dernières pièces pour mon moteur !!!



Le carter avec filtre a huile dans l'état niquel (juste de la graisse sur la photo mais super clean en dessous)

Et la suite le best :





Culasse grosse soupape avec aac en 27/42/70 ... donc au top pour le Z40 qui arrive !

J'ai aussi recupéré tout le reste des pièces pour la moto de ma femme, y'a plus qu'a tout monter !

Et demain midi, reception de l'aac, cdi také et pipe manchon du vm24 !

c'est a toi les nuts ?

désolé si c'est dis avant j'ai pas suivis le post ^^

non non lol, les 2 sont a un copain, je lui refait juste ... en contre partie quelques pièces pour la mienne et celle de ma femme ...

Tu vas avoir un moteur qui arache du feu de dieu, !!!

fabius54 a écrit:

Je pense qu'il n'y a pas photo que sa sera mieux ... Le 88 que j'ai refait avec la culasse také rupte super vite malgré déjà la belle montée en regime, on a essyer avec son dCi také c'était le jour et la nuit, j'aurais du filmer c'était impressionnant le gains de tours ...

Justement j'aurai voulu un peu d'avis sur le CDI také ! Je compte m'en prendre un pour mon 149yx, car là mon problème c'est que je prend les tours trop vite et j'arrive au rupteur à chaque passage de vitesse, donc tu penses que mon soucis disparaîtra avec ce CDI ??

sympa le petit nuts

Sans souci rsr bike, on a bien vu la difference sur le 88 de mon pote, avec mon cdi racing niosh sa rupté très très vite, on a installé le také c'est le jour et la nuit, on aurez cru un autre moteur ... sa rupte beaucoup plus tard donc sa monte a fond dans les tours ...

Franchement si ton 149yx est stock sa vaut ps le coup je pense ou bien la difference sera minime, le cdi joue principalement sur des moteur qui prenne des tours ...

Oui je pense que mon moteur va etre au top avec cette config ! juste bien faire attention lors de l'installation du z40 .. je veux pas le casser celui la il est trop propre ...

En gros ma config moteur serai CDI také, aac racing de chez yx avec les ressorts dur, carbu pe26 et FMF 4.1 ! Donc je pense que ça devrait causer pas mal, surtout en 12/10

sa devrait le faire ouais ...

J'ai deja essayé un 149yx stock ... c'est vraiment très mou et manque total de vivassité ... dailleurs ce ne sont pas des 149 ... mais tout simplement des 140 réel ...

(56x57 = 140.32032 cc)

Il ont pris un 140yx et lui ont mis un carter avec filtre a huile ...

Mais avec quelques pièces c'est sur sa marche ... et meme bien !

Le vrai 150 c'est le type klx car 60x53 soit 149.778 cc.

Le 149 n'est ni plus ni moin un coup de commerce pour moi ...

Le 150 lifan lui aussi est un vrai 150 car 56.5x59 = 150.477435 cc

ça va te faire du taf encore,c'est bon ça

oui au top la ! je vais faire connaissance avec le gb4 et la partie cycle du nut's ... celui sur le crf est rincé, j'ai le haut moteur tout neuf a remplacer, manque juste la pochette de joint ... l'autre sur le xr est quasi neuf ... meme en lui même il est pas très vieux ...

C'est simpas comme boulot franchement j'adore ! est en contrepartie j'ai eu beaucoup de pièces (cétait aussi pour le 88 que j'ai refait, et un autre moteur que je lui ai donné pour uns des ces motos ...)







Par contre la fourche juste au dessus on arrive pas a savoir c'est quoi ... elle est reglable en compression détente ... une stagg peut etre ?

Pour la moto de ma femme, finalement je la passe en chassis YCF, comme tu vois sur la photo au dessus j'ai recupré une bonne partie de facto pilote de 2009 ... j'ai aussi les plastique et la selle ... ducoup pas obligé d'acheter une boucle arrière type klx ...

Mais j'ai tout ce qu'il faut pour le passer en type klx, je garde tout, si un jour je tombe sur une bonne occaz pas trop chere pour une boucle ... perso moi je suis pas fan des chassis ycf ... aprés ma femme avait un faible pour les ycf ... comme elle prefere c'est pour elle de toute façon ...