Tien lui il en vend un, apelle le pour plus d'info:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/107089498.htm?ca=5_s
80€ c'est niquel pour toi, non?

merci bien les gars mais sinon j'ai trouver celui ci qui est tout a fait dans mes prix!

minilawer a écrit:

merci bien les gars mais sinon j'ai trouver celui ci qui est tout a fait dans mes prix!

Ton images ne marche pas

[quote="minilawer"]merci bien les gars mais sinon j'ai trouver celui ci qui est tout a fait dans mes prix!



http://www.dirt-bikes.fr/pieces-dirt-bike-25/suspensions-pit-bike-29/amortisseur-dnm-mt-ar-pour-bras-cross-374.html

C'est un DNM!
Pour ton utilisation c'est bon!

yes! puis pour 80€ c'est pas cher!! ;)

Oui mais a 80€ tu as le DNM a bombombe de neuf sur le bon coin.

Quest-ce que cela signifie quand ma bougie et éxé noir et seche?

Cleùent du 31 a écrit:

Quest-ce que cela signifie quand ma bougie et éxé noir et seche?

"éxé"??

AU TAQUET!!

UP les gars j'ai quelqu'un qui peut le faire maintenant donc si vous avez des suggestion, allez siiiiiiiiiii!!

carburation trop riche

C'est bon mon carbu et réglé grossierement.Merci a tous!

Aujourd'hui j'ai sorti ma mini pour vérifier le serrage des vis, rayons... pour pouvoir en faire cet apres midi.
Au moment ou je remonte mon filtre a air, j'ai constaté qu'il me manqué un reniflard. En regardant de plus pres encore, j'ai vu que le petit embout qui permet au reniflard de s'enfiler a sauter.



Je dois changé de carbu la non ? Je peux rouler comme ca ? Il sert a quoi ce reniflard d'ailleurs (ca c'est pas curiosité) ?

pas grave

c'est un trop plein de cuve

Pareil moi je les pas!

Tu t'en fou j'ai toujours rouler sans

J'ai une question à poser :

J'aimerais changer ma fourche inversé chinoise par une fourche de RSR rs3, réglable avec traitement or ! J'ai vu que nico l'avait monté.

Mais sachant que ma fourche d'origine fait 630mm, celle que je voudrai fait 730mm, le montage est-il possible ?

La différence de taille risque de modifier l'assiette de la moto ?

Merci d'avance

bien sur que cela va modifier l'assiette de la moto
l'idéal c'est de l'accorder avec un amortisseur plus long

oui sa va la modifier met tu peut la réglé tu la met au plus bas ten a troué une deja sinon je te vend la mienne

Mon amorto fait 275mm !

J'aimerais bien la changer, mais après je ne veux pas une dirt en style chopper ...

Au sinon il me faudrait une marzocchi de 660mm, mais dur à trouver à un prix correct

tu met le meme amortos que moi un 293 et c est bon

J'ai pas envi de changer d'amorto, le mien fonctionne bien pour l'instant ...

Sur crazy j'ai trouvé une marzocchi standard en 660mm, c'est déjà mieux ! Le prix est de 250 euros est-ce une bonne occasion ? ;)

la standard n'a pas de réglage compression/detente
mais elle fonctionne pas mal

Oui je sais, mais elle sera carrément mieux que mon inversé chinoise qui talonne et claque à chaque bosse ...

Donc en 660 l'assiette ne changera pas beaucoup, au pire je remonte les fourreaux !

Enfin je vais voir, mais pour la fourche d'RSR c'est pas la peine, elle est trop grande