Tagace pas avec ca, si tu a une valve c'est bien un fonctionnement hydrolique/pneumatique, cela dis dans les amortisseur il s'agit d'azote car l'air fini par s'echapper et rend le comportement moins bien. Apres Le probleme c'est le "Fast ace"... Tout ceux qui les ont eu et je me mouille pas trop en disant vraiment tous, les ont tué, ils fuient tous cassent meme pour certians, bref c'est de la mer.., donc tagace pas a remettre quelque chose dedans tu verra presque pas la diff et surtout la semaine prochaine y'aura plus rien...

Sinon pour obtenir ces informations la c'est chez un preparateur, je doute que quelqu'un sache te dire la quantité d'ai/azote quil faut pour un certain poids ...

ok comme ca c'est regler merciiiiii

Bonjour, question rapide, les kits piston segment et joints moteur que l'on trouve sur internet (125yx de 2009 pour ma part) correspondent à toutes les années où sont susceptibles de changer au fil du temps? J'aimerais commander un pack mais j'aimerais être sur que ça corresponde
De plus, je voulais poser ma question sur mon fil "ma mini" mais je m'aperçoit qu'il a disparu (longtemps que je ne suis pas venu)
Merci

Je peux pas t'aider pour ta question mécanique, mais ton post c'était bien celui là par contre non ?

http://www.mini-rider.net/t5110p200-ycf-125-r-start-2009-yosh

Aucune idée de pourquoi ile st vérouillé par contre mais on peut le ré-ouvrir si tu le souhaites

Aujourd'hui c'est bien lui, je pense que c'est à cause du temps, je veux bien le reouvrir merci

C'est good ;)

Merci bien

Si quelqu'un passe par là et pourrait me confirmer la compatibilité des kit piston/segment et pochette de joint avec mon moteur de 2009 ça serait super pour que je puisse passer commande :P
Merci

Téléphone à un shop il seras te dire.

Des vrais shops passioner

J'ai une réponse de toxi bike, a priori ça correspond et d'après les recherches effectuées sur le net ça devrait être bon, du coup j'ai passé une petite commande pour l'entretient de la bécane, ça fait presque 2 ans qu'elle a pas tournée ..

Tant que je suis la, j'aimerai acheter une clé dynamométrique, je n'en ai pas et c'est tout de même important, mais j'ai pas envi de claquer 100 € dedans, si vous connaissez des modèles de bonne qualité pour un prix léger je suis preneur

Salut à tous , vous pensez quoi des fourches staggs / Vshock (730 ou 780 mm) pour remplacer celle de mon sp2 ?
Merci

Cest a peu près les mêmes donc pas la peine de la remplacer! Si tu veux une meilleure fourche prends de la marque d'occase genre Marzo, factory, engi

Salut petite question quel couple de serrage pour bouchon de vidange sur moteur 140YX??

Sur mon manuel Kawa pour le KLX, ils indiquent 29 N-m soit 3.0 kgf-m soit 21 ft-lb
Je pense que c'est valable pour toutes nos minis

ok impeccable merci

Salut, comment faite vous pour tendre correctement votre chaine de dirt et que la roue soit alignée?

Pour la tension, j'ai une clé à pipe "type" qui me donne la bonne tension (une 12).

Je monte la machine sur le porte moto, le bras est donc relâché. Je met la clé sous la chaîne à buté contre le cadre et je tend la chaîne dessus.

Pour l'alignement ben je mesure aux tendeurs la même distance. Si à gauche j'ai du plat du bras au milieu du tendeur de chaîne 4,5cm, je met 4,5 des deux cotés.

Ensuite je verrouille les vis de tendeurs, je ressers mon écrous de roue et je vire la pipe de 12. Hop ! chaîne tendue impec !


Car la tension en statique est différente de quand tu roules. Quand le bras remonte, ça tend la chaine.

Ok merci pour les astuces ;)

Yes d'ailleurs une fois tendue et que donc tes tendeurs sont bien "calibrés" tu peux utiliser simplement la clé à chaque fois, en passant en regardant le Supercross, je crois que c'était Santa Clara ils avaient montrés des mécanos en train de changer une roue, et ils utilisent un chiffon eux, l'essentiel c'est que la chaine ne puisse plus bouger en somme mais j'avais trouvé ce détail intriguant dans le sens où on fait toujours ça à la clé (Pour ma part)

Voilà voilà, ça sert pas à grand chose mais c'est dit

https://i.servimg.com/u/f86/18/74/47/63/398210.jpg

c'est quoi le type de pneus ? Il me paraisse énorme, comparais au notre, même les tiens Little sont bien plus fin

L'avant est très gros, c'est la mode aux US en ce-moment, c'est un pneu IRC

http://wholesale-cycle.com/product/3070/IRC-GS45Z-360-14-IT/
http://tboltusa.com/store/irc-tire-gs45z-360-14-it-front-p-5335.html

salut
ou voie t'on la taille des jantes ? a l’intérieur ?

Des fois c'est gravé sur la jante elle même sur le cerclage, pas sur que tu vois la taille à l'intérieur, j'arrive pas à me souvenir

1.60/1.40 comme tu ma dit, ça correspond a quoi ?

La largeur

on en trouve pas en europe little ?