J'ai enlever ma roue aujourd'hui pour changer mes roulements et joints spy de roue mais le filetage de l'axe a pris un petit coup de marteau sans faire expres donc le filetage est un peu abimé alors j'ai du mal a revisser donc si vous aviez une solution pour essayer de refaire le filetage au lieu de racheter un axe a 40e ! Car pas envie de forcer donc prefere refaire un peu le filetage !

tu coupe le morceau qui est habiter et sa devrai aller

Ouai mais j'ai rien pour le coupé sinon sa existe les outils pour le refaire les filetages ?? On m'a dit essaue doucement a lime, sa peut marcher ?

oui mais si gros je c'est pas

Bah soit tu le refais avec l'outil en question :
Ou sinon avec un ecrou en bonne etat si le debut du filetage est bon, mais le mieux c'est l'outil, tu choppe le bon pas tu gratte et ton filetage est reparé, apres si tu es maniaque un coup de filière et le tour est joué.

Par contre ne surtout pas coupé, ni la lime vous etes dingue !si on tombe sur un filetage qui fleur le pied de fourche apres on se retrouve avec un axe trop court et la lime .... Que dire !

oui apres il faut etre sur que l'on et asser long avant de couper

D'accord bah je vais voir qu'est ce que je peux faire mais vu j'ai aucun outil poir refaire le filetage, sa va etre chaud

Bon c'est bon j'ai reussi a refaire le filetage de l'axe mais l'ecrou de roue ar etant en alu bah il a pris un coup alors obligé d'en commander un a 5e !

Salut tout le monde. J'aurais besoins de savoir qu'elle est se bras de klx.
Le gars m'affirme que c'est du Tbr.







pour les connaisseurs détaillé moi le génération merci

Tbr oui les première version (il me semble) en long travel pour amortisseur en 360mm. Les deuxième génération de tbr sont comme celui de clement sur son klx.
Mais après je crois sano et five'o en avait fait qui ressemblait beaucoup a celui-ci.

Je me douté un peu que c'était l'ancienne génération. Il est pas tellement terrible pour le prix c'est celui qu'il y a vendre sur lbc a Pau le vendeur est karl

Bibip18 a écrit:

Tbr oui les première version (il me semble) en long travel pour amortisseur en 360mm. Les deuxième génération de tbr sont comme celui de clement sur son klx.
Mais après je crois sano et five'o en avait fait qui ressemblait beaucoup a celui-ci.

+1, c'est le tbr long travel, en +2,5" il me semble

Bonsoir,

Je souhaiterai savoir s'il est possible de régler légèrement la course d'une poignet à tirage rapide sur une ycf 150 classic afin que ce soit moins on/off. Si oui comment faire ?

Merci

Il existe des poignées reglable mais ca m'etonnerait que ce soit le cas d'origine... donc mettre un tirage long, ou "brider" un peu le moteur

Bonsoir moi j'ai un soucis mon 125 semi auto est monter sur ma partie cycle de xr pour le moment et quand je démarre je laisse tourner a peine 1 minute sa chauffe grave sa fume de partout au niveau du cylindre/échappement, j'ai pas d'huile qui coule et sa me faisait pareille avec le moteur 88 lifan que j'avais avant et qui a exploser au niveau de la soupapes d'admission je voudrais pas que sa refasse pareille...
Petit précision j'ai le pot stock et j'ai bien l'impression qu'il fait partie du soucis je pense qu'il me bride grave parce que quand le 88 était sur le crf avec une ligne chine de plus gros diamètre aucun problème de surchauffe et sa tournait bien pas de soucis...

Ma question est, est ce que mon soucis vient du pot ou autres comme réglage soupape ou carburation ?

Bonsoir je viens d'avoir un 150yx je voudrais l'installer mais qu'elle carbu prendre vm24, molkt26 ou mikuni 26 le faux avec quelle gicleur s'il vous plaît c'est assez important je voudrais roulé avec demain

le dsp89 a écrit:

Bonsoir je viens d'avoir un 150yx je voudrais l'installer mais qu'elle carbu prendre vm24, molkt26 ou mikuni 26 le faux avec quelle gicleur s'il vous plaît c'est assez important je voudrais roulé avec demain

un vm24 ou un vm26 de mikuni c'est tres bien. Oublie les autres.

Quelle taille pour les gicleur please

Valable ou pa http://fr.aliexpress.com/item/Mikuni-VM26-Performance-Carburetor-free-shipping/619016728.htmls

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/552417328.htm?ca=6_s

Vous pensez que c'est vraiment un bbr ? Sa a l'air d'etre un cadre type crf en alu ! Mais si c'est un BBR j'ai jamais vu ce modele !
Vous pensez que sa peut etre bien ?

lol, je l'avais vu aussi, et posté dans "les annonces pouries" il me semble; c'est un cadre alu chinois des rsr de 2006/2007

Le sticker BBR c'est pas une plaque de cadre mais un sticker pour l'entretient des suspensions...

Le cadre bud était comme ça mais avec un craddle

BBR a jamais fait de double poutre

j'ai le meme sauf que moi j'ai la craddle et le mien  c'est un rsr de 2004

T'es sur qu'il est d'origine ton cadre?

Ok merci jtrouvai sa bizarre et beau chercher impossible de trouver le modele ^^ en tout cas merci

slt a tous je voulais savoir avec quoi on peut recharger un amortisseur