Nouvelle brêle pour bientôt...    Toujours la base 8.8 semi auto en 10/10 de type péri... j'en dit pas plus !!

Je trouve sa nul mais moi j'aurai déjà finie celui-ci mais bon c'est qu'un avais tinkiéte!

Echange du xr?

Nan nan je garde le xr de côté je le continuerait petit a petit la il me faut une deuxième brêle d'urgence trop trop besoin de rouler et le xr je veux pas y mettre n'importe quoi dessus du coup c'est un autre budget, la j'aurais juste a mettre de l'essence et gaazz !!

Ça sent la BBR?? Ou une copie de bonne facture?

Bah si il a pas largent pour le 70 un bbr je pence pas... En revanche les cadre peri du genre ycf sont probable et de tres bonne facture !
Y'en a a vendre pas cher en ce moment du genre a 100 euro le chassis, je parirais la dessus !

Ou une thump nan ?

La voila sauf que la scalvini ne sera pas dessus sinon moteur 88, amorto elka, fourche marzo, tés et pontets alu tailler masse, guidon styx, selle styx, plastique honda avec deco 3m, bras pitsterpro alu avec chape demontable plus deux chapes, pneu innova arr et michelin starcross avant neufs

Et sans indiscretion tu paye sa combien ?
J'aime beaucoup ce genre de moto.

pas mal du tout

Bon voila suite a la casse du moteur du 88 je suis condamner a faire un choix, ce choix est vendre tout se que j'ai du xr garder l'argent pour équiper le 88, racheter un moteur (semi-auto ou pas..!?)...

Ce choix je l'ai fait parce que j'ai pu tester les deux partie cycle et je me sens 10 fois mieux sur le péri que sur le xr, j'arrive pas a avoir confiance sur le xr je sais pas pourquoi même tester sur le même terrain les deux je préfère le cadre péri, il est bien plus précis, limite plus léger que le xr... enfin voila tout se que j'ai du xr est a vendre...

A la base je voulais voir pour me faire une mini de route avec le xr mais la j'ai pas le choix je dois m'en débarrasser je peu pas m'occuper de deux moto pour l'instant donc autant en avoir une mais qui marche bien !

Je ferais une annonce ce soir si j'ai le temps ou demain

Ben oui bon choix!!le xr de toute façon c'est bien si tu as des pièces au top pour etre full us ou stock mod mais là faut aimer le style.le peri c'est bien et faut mieux avoir qu'une seule machine au top que deux à moitier.
Pour le moteur monte un 107 semi auto et ensuite tu lui colle un carter d'embrayage comme le tb qui le rends manuelle

Sur le peri j'y aurais colle un petit 140 en 12/10 un truc qui watt un peu ^^

A fermer please les modos