merci yoann ; tu m'as vraiment été dd'un aide précieuse !! je commande ! ;)

Ou alors prend des poigné retournable, sa a l'air pas mal ! Je connait pas, faudrait voir avec les autres menbres mais moi je prendrai sans doute sa sur la mienne !

Bonjour, je pense que je suis pas au bon endroit, mias bon je tente ma chance ^^

J'aimerais savoir si quelqu'un savait ou je pouvais trouver ceci :

http://www.wataparts.com/OUTILLAGE-/-ENTRETIEN-EQUIPEMENT-D'ATELIER/c129_434/p661/Support-moteur-Shiftup-multiposition/product_info.html

mais en moins cher? Je ne connais personne qui a un poste a souder, sinon je me serait debrouillé a m'en faire un.

Merci
Cordialement Cyril

J'en ai vu quelque part sur un site de pièces français mais où...


Ya le système de la boite en bois type takegawa qui est pas mal!





http://www.factorypowerhouse.com/ENGINE-MAINTENANCE-STAND-p/pir-engine%20stand.htm

http://japan.webike.net/products/1895180.html

Je connaissais pas le système de la boite, c'est bien pensé. Je crois que je vais me fabriquer ca.
Je vais voir ce que je trouve je vais me faire un le même système avec un bac en dessous pour les restes de d'huile. Le seul défaut c'est qu'on peux pas le vidanger directement.

Sinon j'en avais vu un sur un site français dans les 50€ mais je n'arrive plus a le trouvé -_-

Ahhh ! Je cherchais ca depuis un moment aussi !

Quelqu'un aurait des dimensions pour se fabriquer un support comme ceux en acier ?

Je l'ai retrouvé

http://www.shop-kaelis.fr/fr/support-moteur-pour-atelier-stand-de-travail.html

Salut les rider ,je voudrai savoir si on peux plier a 90° le "bout" (la ou la vis banjo rentre) des durite de radiateur ? et si on peux prendre des durite de frein pour faire des durite de radiateur ?

Non, si tu le pli, déjà 90° c'est beaucoup il va casser, et sinon, il va se pincer
et le débit serra réduit ou bouché...

Oui, les durites radiateur et frein sont compatibles si c'est le même diamètre banjo.

Je mettrais pas des durites de radiateur sur un frein, mais l'inverse ça risque rien, si ça résiste à du dot4 et à la pression d'un frein, ça résistera à de l'huile moteur, mais rince bien avant, pour pas mettre de liquide de frein dans ton huile...

Merci de ta réponse ,je ne trouve pas de durite de la bonne longueur :/

Bonjour/Bonsoir a tous, (j'espère que je suis au bon endroit psk on m'a dit de venir la sinon dsl :/ )

Je suis nouveau dans le monde de la mini alors j'aurais besoins de vos conseils et de votre expérience,
Je suis allé sur le site "pitrider" et j'ai repéré 3-4 modèles que j'aime bien et j'aimerais avoir vos avis sur ces minis:

- Dirt bike gunshot 125 (890 euros)
- Apollo Motors ADM3 125cc (849 euros)
- Apollo Motors ADM7 125cc (849 euros)
- CRZ 125s 2012 (849 euros)

Je précise que c'est juste pour du loisir, je ne souhaite pas avoir une mini de compétition full option, je voudrais juste savoir laquelle des trois est la "meilleur'' d'après vous ?

MErci d'avance !!!!

PS: je mesure 1m76 si ça peut aider niveau taille...

j'aime bien les apollo je prendrais plutot le amd7 car j'aime la forme des plastiques car là elle se valent toute donc les 4 sont bien choisi celle qui te plait le +

d'accord avec coralie. Même si pour moi les apollo sont légèrement mieux que la gunshot. mais dans la gamme dans laquelle tu tape prend celle qui te plait le plus niveau esthétique, mais idem je prendrais la AMD 7

Moi je prendrai la CRZ mais niveau elle se valent toute

Ce sont 4 motos de meme gamme avec un equipement equivalent, seul la forme change.

Personnellement je prendrais pas CRZ car depuis 1 an ou 2 je suis pas du tout fan de leur moto et le peu que je vois ont des soucis de suspates assez vite ou roue qui frotte le pot. Pas une super base pour evoluer a mon avis malgrès que pour débuter ou s'eclater ca peut etre pas mal..
Je ne prendrais pas la AMD3 non plus, personnellement pas fan des type KLX.
L'AMD7 est type CRF70 et pour en avoir vu plusieurs elles sont pas mal, bonne base pour debuter et evoluer.
La Gunshot est a 799€ livré chez NewMotorz, alors à ce prix ca peut etre sympatique, elle est type TTR110 donc les 4 sont differentes.

A toi de voir ce sont des motos un peu près equivalentes, prends celle qui te plait le plus, a savoir que la CRZ est plus petite que les 3 autres !

Salut et merci de m'avoir répondu aussi vite !

Du coup, j'aurais une autre question

Je compte biensure changer des pièces au fur et a mesure et du coup je voulais savoir si toutes ces minis pouvaient "accueillir" plus ou moins d'options ou si il est difficile de trouver des pièces de change ?


Merci !

si tu veux la faire evoluer allors choisis AMD7 ou GUNSHOT

+10 crilin.
Prends des marque connu si tu veux les upgrader

Prends apollo car ils ont sorties une gamme de produits talle que cale pied roue guidon enfin bref pleins de pièces sympas et au moins tu n'auras rien à adapter alors que gunshot y'a des choses que tu trouveras moins facilement exemple tu veux changer de roue pour x raisons ben si tu as une apollo ils font leur roue comme ycf avec moyeu cnc anodiser et cercle en alu costaud si tu prend crz ou gunshot ça n'ira pas!
Donc je réitère pour moi le meilleur choix c'est apollo amd7

Coralie a écrit:

Prends apollo car ils ont sorties une gamme de produits talle que cale pied roue guidon enfin bref pleins de pièces sympas et au moins tu n'auras rien à adapter alors que gunshot y'a des choses que tu trouveras moins facilement exemple tu veux changer de roue pour x raisons ben si tu as une apollo ils font leur roue comme ycf avec moyeu cnc anodiser et cercle en alu costaud si tu prend crz ou gunshot ça n'ira pas!
Donc je réitère pour moi le meilleur choix c'est apollo amd7

+1,j'y avais pas pensé

Est ce que les roues Ycf passe sur un bras Reeg ?

Salut a tous,
Je vais avoir une dirt 150 pitsterpro de 2010 et je voulais savoir si cette dirt est fiable et solide ?
Est-elle puissante et grande d'hauteur de selle ?

Pisterpro c'est de la bonne chinoise c'est pas du jap mais c'est assez solide et un 150 ça pousse pas mal. sinon pour la hauteur de selle c'est une big mini donc dans les 80 cm.

ok merci pour ton avis

A 13 ans ca va t'en a pour un moment avant de l'exploiter a fond, hauteur de selle env 82 cm, bonne machine, fiable si on entretien correctement