avant j 'avais une bidalot et sa me convenait bien , j'aimerai trouver un truc équivalant .

Niveau marché Belge y a très peu ou alors dans des prix affolant ! Il faut vraiment tomber sur l'occase du siècle :S.

slt a tous je conte acheté une pit bike rsr tracker 150yx de 2010 et j aimerai savoir si la parti cycle est bien ?? et avoir quelque petit conseil sur cette pit bike
merci d avance

A mon avis je vais prendre une dirt de base style viper 125 cc et la modifier a ma convenance

salut a tous j ai acheté une nouvelle mini en 150 car la mienne va partir bientot et j aurai un budget de 800e.j ai trouvais celle la:http://www.leboncoin.fr/motos/395716334.htm?ca=15_s il veut bien me la lesser pour 800e mais il y a un truc qui me derange c est que vu que c est une 2012 le tes inferieur n a que 2 vis alors que sur les ansien model il y en a 3(donc il etait plus epais)alors je me demande si ceux de la 2012 ne risque pas de casé sur le terrain.
merci de me repondre meme si negatif

je pense pas que tu va les casser sur un jump faut pas abuser non plus

Oue mais a force il ne vont pait as se fissuré?surtout que je ne vait pas faire que des terrain de mini je vait aussi faire des terrains de cross car en en meurthe est moselle je ne connait pas de bon terrain de mini avec terrain de cross a coté

non sa ce fissurera pas au pire un té de fourche sa se trouve pour pas trop chère en occase si tu n'a pas confiance fin la tu as une bonne occase fonce !! puis j'ai jamais vu de té de fourche qui casse sur une ycf

oue t a pas tord pis je pense que avant qu il casse il faudra y allé.merci pour ton aide minirider54 donc nouvelle arriver se week-end ou semaine pro

http://www.leboncoin.fr/motos/379415201.htm?ca=12_s

J'ai vu cette moto juste a coter de chez moii , et pas cher pour un 140 , je changerait directement les pneus ^^ . Elle est bien ou pas ?

Vu la gueule du pneu ca sent le mec qui à roulé sur la route et donc à rincé le moteur
En plus le kick il dit qu'il faut le changer mais on sait pas quoi exactement, c'est peut-être l'arbre qui est pété donc bon .. perso je la prendrai pas

+1 laisse tomber

A toi de voir si ta envie de bricoler... ( ca veut tout dire)

Ouais ... Enfin pour le prix faut voir sa peut etre rentabiliser , mais comme dit little moi se qui me fait flipepr c'est le moteur ^^

Sinon j'avais trouver celle la super bien , mais a presque 2 h de chez moi ... http://www.leboncoin.fr/motos/385538601.htm?ca=12_s


Ou la ycf avec quelque truk a changer mais bon deja plus pres ^^ : http://www.leboncoin.fr/motos/377978180.htm?ca=12_s


Meme si je penche plus vers la crz , de 2011 ....

La crz segment pneu a changer deja ... rajoute peut etre kit chaine ou plaquette de frein ca chiffre vite surtout si tu sais pas le faire.

La YCF pourquoi pas mais pareil des petits frais, a toi de voir

Hello,

Voila j'hésite pour acheter une dirt bike sur le site Small mx

Je voudrais vous posez quelque question :

j'hésite entre une MX1 125cc et la MX5 140cc ?
Il y a t'il une grosse différence entre la 125 et 140 ?

Et enfin dernière question :

Quelle différence entre la MX1 125 et MX2 125 ? (plus solide ? de meilleure qualité ? )

Merci de vos réponse

je pense que le mieux serait une 140 car 125 c'est bien au début mais quand tu commences à prendre confiance sa manque de puissance.

Je connais la mx1 mais la mx2 je connaissais pas.

Ouais , des petit fraix mais bon a voir ... Damien tinquiete pas pour moi , si j'arrive pas seul mon pere est mecanicien et il y a le fofo

Non pardon la mx5 125cc ?

Donc vous me conseiller plutôt une 140cc ?

je te conseille plus une 140. La différence entre la mx5 et la mx1 c'est la fourche mx1 --> 660mm mx5 --> 730mm sinon je ne voit pas.

OK merci pour ta réponse ! Et niveau fiabilité ? ça donne quoi ?

Moi j'en ai une et c'est pas mal.Pour débuter plutot solide et ca marche bien le 140 yx.Prévoir juste le changement de l'amorto car pas top.Apres tu peux lui faire des ptites modifs.Guidon filtre a air etc.

Niveau fiabilité c'est une moto d'entrée de gamme donc il ne faut pas faire de gros sauts sinon les suspensions ne vont pas apprécier. Niveau moteur c'est un lifan si tu l'entretiens normalement (vidange, nettoyage carbu ect) tu devrais pas avoir de gros problèmes.

Merci pour vos réponse ;)

Je vais m'orienter plutôt vers la 140 alors je mettrai des photos des que je l'aurais ;)

Et au niveau accessoire il y a quoi de sympa a modifier car je m'y connait pas trop merci !

C'est un 140yx pas lifan.Moi j'ai pas la meme fourche.C'est une edition limité mais ca se rapproche.