par contre le miens je l'ai plié,mais j'étais en full avec le cadre billetware +1.5,bras +4 la shiver en 12" et sur une table énorme

la tige chromé a plié,il était voilé apres

Sur une recep a plas ou sur une recep normal?

Car c'est vrais que la tige est assé petite.

entre les 2

mais de crete a crete y'a déja 17m facile

Ouai ouai j'en suis pas au 17m encore 10 12 pas plus et
en klx je verrai bien si sa passe pareil avec le crf !

bonjour je voudrais savoir si je peus maitre un moteur 150 sur ma moteur ycf 2012 125cm merci

sur ma moto pardon

Oui tu peux.

Cependant ta partie cycle va te limiter.

oui bien sur

oui mais le problaime c que le moteur 125 sa vais chuste je trouve pour sa apré je suis debutan osi

Je comprends rien !

dsl le problaime pour moi sais que le moteur 125 sa comanse a étre juste poure sa je voudrais maitre un 140 ou 150 donque je pouré il y a pas de modif a vair jespére

Salut ami(e)s Rider, je voulais savoir a quoi servait un breather kit et si c'est important? Merci d'avance

Non mais pour le prix il serait preferable de changer de moto je pense

Pitbiker83 a écrit:

Salut ami(e)s Rider, je voulais savoir a quoi servait un breather kit et si c'est important? Merci d'avance

Utilisé en SM je crois. Non

sur un moteur d'origine non,mais tu peux en mettre un quand meme

Damien Go a écrit:

Pitbiker83 a écrit:

Salut ami(e)s Rider, je voulais savoir a quoi servait un breather kit et si c'est important? Merci d'avance

Utilisé en SM je crois. Non

non,c'est pour les moteurs prépa,surtout quand ils sont bien comprimer et qui prennent beaucoup de trs/min

J'en avais un mais c'est plutot chiant a nettoyer mdr

Ok merci pour vos réponse

Salut a tous voila j'ai une question un peu bête mais bon : est ce que si je rajoute du liquide de frein dans mon MC je suis obligé de purgé après parce que le je suis au minimum et sa freine pas trop. Merci pour vos réponses

Rajouter du liquide de frein ne changera pas que cela ne freine pas trop.
Verifie l'etat de tes plaquettes.
Si ton niveau a baissé, purge et refait le niveau (l'occasion de changer des plaquettes usées).

Mes plaquette sont a mi-usure j'ai pas trop envie de me lancé dans une purge qui va durer 4h comme se qui met arrivé la dernière fois

A toi de voir... je rigole plus avec les freins (y a qu'a voir comment j'ai finis... toujours mon platre)

Pour ce qui est de la purge je purge aussi par les vis banjo, des bulles d'air y restent, depuis ca freine beaucoup mieux et les purges dur entre 2 et 10 min

Ok quand j'aurais le temps je le ferais

Salut petit question vu que ma moto est en totalement en pieces je vérifie tous mais pieces j'ai vérifier ma fourche j'ai un fourreaux qui remonte bien et l'autre tout doucement je précise que la fourche a etait vidangé il y a meme pas 1mois et avait 2ou3 sortie seulement(je l'avais vidangé parce qu'elle fesait pareil et sais toujour le meme fourreaux qui travail mal)
J'ai mi de l'huile 5w (kayaba bihr)
Je voit pas trop de quoi sa pourrait venir??
Merci

Ta regardé l'etat de l'interieur et des plongeurs ? Ca sent le defaut de tube...