Lol c'est une chine avec une deco five O c'est tout ^^

encore a la base quand je l'avais, elle avait un peu plus de guelle avec le pot fmf et le 150 .. mais la ...

GOOD NEWS !!!

Ma marzo marche enfin lol

Pour ceux que sa interesse ...

http://www.mini-rider.com/t10194-marzocchi-shiver-factory-works-615-avis-aux-experts-merci

Et voici les cales en questions ...






Ca fait un peu plus de precontrainte, car le debut de course été vraiment insensible ... tester et aprouvé !

Bon maintenant il ne reste plus qu'a regler l'histoire du CDI capricieux du moteur de substitution lol ...

Et de nouvelles pièces pour le 107 arrivent bientot

samedi copain je suis à villers mon pote achète la ycf du quentin!!on se voit là bas??

Ben à voir coco, le temsp est annoncé pourrie pour samedi, beau temps dimanche ...

Vidéo de villers (lundi dernier) dans mes vidéos!

Nice la video poulette ta assuré la !! Simpa la musique en + ! Tu m'etonne que mes cales pieds frottes mdr ...

Bon allez du news !!!

Moteur de substitution refait, allumage changer par un classique gros rotor ...

test => bien, très bien ... Trop même lol ... C'est trops facile de rouler avec ça c'est de la triche .... Le mélange primary/gros rotor c'est pas mal du tout, ralentit nickel, démarre sans souci, bien coupleux et prend quelques tours ...

Test marzo => je me suis pris une bonne claque dans la bouche hier loL, voilà ce que sa fait de rouler avec une vrai fourche qui marche !!! Mais waaaaaa ... Franchement si c'était à refair, c'est le tout 1er truc dans lequel j'investirais ... De type sa vous sauve la vie sur des trop court à plat, et sa saute à votre place ...
Un bijoux oui ... Surtout avec le c2p ... Je touche pu la, la partie cycle est nickel ...

Bon pi du simpatique arrive en fin de semaine histoire de pouvoir remonter le 107 sur la meule ...

Good tout ça !

Je testerais ta marzo alors pour voir ce que je fais de la mienne

tu gères mec!

Merci à tous !!

Oui coco tu testera tkt ...Difficile que tu es, je suis sur qu'elle te plaira

Par contre la tienne est différente c'est les nouvelle, moi l'ancienne, d'après les PDF y'a pas grand chose qui change mais je te dit, j'ai mis de la 20w c'est nikel ... J'ai voulu sauté la grande table de villers pour la 1ere fois en 10" ... 1Er coup trop court, je me suis chié dessus truc de fou je suis partit à 90 degré lol ... La fourche m'a juste sauvé la vie ...

Et âpre nickel tout le reste de l'apreme je la sauté sans soucis ... Mais chaud en 10" comparé à l'an dernier quand j'était en 12/14 ... T'a intérêt à bien la serrée lol

J'avais un O ring sur le tube pour voir au j'en été niveau débattement, après le big plat de 10 mètres il reste encore 1cm ... Donc au top !!


Je le redit encore une fois, arrêté de dépenser inutilement dans des moteur ou du bling bling et acheté vous plutôt des vrais suspention ... Y'aura rien de mieux pour progresser ... C'est pas un 150 chine de 14cv qui va vous faire progresser ... Au contraire ...

+1 surtout que le 150 chine il avance rien stock ahah mon 117 marche plus fort meme en semi auto!
Je testerais et si c'est good je mettrais de la 20!

Les 150 chine oui c'est sur c'est mon comparé à des vrais 117 et compagnie ... +1 sur ce point coco ... La cylindrée c'est du fake ... Et même avant d'exploiter ce type de moteur, faut déjà en vouloir ... Alors bon, defois mieux vaut rouler et exploiter son moteur avec un 88 ou 107 ... Perso au moin on s'amuse ... Et on progresse ... Regarde JB, il roulé en 150 facto pilote, il est passer en 10" 88 ... Il a jamais aussi bien roulé ...

Pour la marzo, la 20 va peut être faire beaucoup sur la tienne, car d'après ce que j'ai compris, sur les votre vous avais une espèce de fin de course hydrolique ... Pas sur à 100% ... La cartouche est percé différemment aussi je croi ... Ducoup avec le même indice d'huile la tienne sera plus dure ...

les petites calles de 10mm sous les ressort sont simpa aussi, j'ai fait le test avec et sans et c'est mieux, à la base le ressort à aucune preccontrainte ... On peut le tourné à la main même bouchon vissé ... Ducoup le débattement final été light est la fourche avait tendance à se tasser ... Ici avec mes calles sa donne plus de contrainte au ressort et remonte bien en haut facilement ...

Ok merci!

Petit shooting du week end :











On a bouffé la poussière truc de dingue, merci la lorraine !!

elle a vraiment une bonne assiette manque plus q'une déco et une bonne selle !

Plutot un beau bras krp ou autre plutot que du bling bling

Ou un cadre billet!!

et aussi un pot car le tient nous tue les oreilles lol

moi je trouve pas lol ... la laine de roche est tout neuve en + ...

Le cadre, bof ... pas trop, le mien est nickel, plus gros et plus long que les billet sano .. plus lourd aussi ... j'suis pas trop chaud pour le changé ... l'assiete est parfaite, la boucle arrière a été revu .. jcé pas ... sa me dit trop rien ..

Par contre, le bras ! alors la oui ... pas de KRP ni ycf ... je voudrais un sano, comme toi coco ... il sont juste magnifique, je mettré le prix qu'il faut ... en plus on a mesuré il font la meme longueure donc ca changera rien a mon assiete ..

Et oui pour la deco je s'ai, c'est horrible, mais inutile pour le moment, en dernier !!!

Ouai la déco ça me choque pas tu vires les autocs et tu mets des autocs tout simple ça suffit!
Pour le cadre je le changerais pas en 1er, le bras c'est clair le sano c'est top mais rare
Le pot si il fait trop de bruit l'autre fois quand tu roulais seb disait la meme chose

ah l'autre foi oui, entre temps je l'ai changé, tout comme le pot de camille ... y'avais rien deden ...

Comme je disais le cadre c'est vraiment pas le truc que je changerais ... ok il est plus lourd c'est sur mais bon ... il a 5/6 ans y'a pas une trace de fissure .. le sablage est toujours nikel, la peinture ne bouge pas ... fin' jcé pas il est bien quoi ..; après c'est du pimpe ...

Le bras, oui rare comme tu dit, mais pas pressé, je sauterais sur l'occasion au moment ou il faudra, on bon endroit au bon moment ... comme la pluspart de mes pièces ...

Mon moteur va pas tardé a etre fini, en gros coco, sa sera quasiement un 125 dayto a quelques details pré ...

Après je peux doucement regarder pour le reste ... en commencan par le bras ... car oui il est horrible de chez horrible ...

yo fab ! toujours au top ta mini!

Moi la déco j'aime bien, c'est sobre c'est bien, le cadre même avis pourquoi changer si le siens tient le coup ^^

Merci ludo,

Merci little, la déco y'a pire ... Bien qu'à chaque passage au karsher j'en enlevé un peu lol ...

Idem pour le cadre ... Le fait qu'il soit sablée ça résiste beaucoup mieux dans le temps, c'était pareille sur ma 1ere crz ... Sa bouge pas c'est toujours propre ... S les cadre lisse sa a tendance à s'ecailler ou fair des éclat à chaque choque ...

Pi bon, depusi que j'ai revu pour la boucle arrière, l'assiette est quasi identique à celle des vrai CRF ... Alors bon ... Si c'est juste pour une question de poid, franchement ... Pour gagner 3/4 kilo ... Je pèse 60 kilo perso lol ...