salut à tous alors je vous présente ma mini.

A la base une pitbull 107 .
L'été dernier j'ai casser mon cadre en deux (mode chopper) et donc j'ai tout acheter tout pour l'améliorer .

Alors dessus il y a :


partie cycle

-cadre double poutre treillis blanc encrage d'amortisseur modifié
-fourche conventionnelle ycf
-plaque avant soyle D1
-amortisseur Öhlins s36d 275mm  
-selle bbr
-guidon styx haut
-donnuts styx
-poignet pro taper metal mulisha
-pneu innova avant arrière en 3"(avant :80/100 x12 et derrière 3.00x10)
-plastique d origine avec déco metal mulisha 2010
-bouchon de réservoir alu
-bras oscillant alu ( roulement étanches )
-roue avant 12"/10" cercle alu anodisé rouge
-frein avant simple gros piston
-frein arrière d'origine
-visserie full inox
-levier de frein ycf retournable
-pontet cnc
-cale pied acier

partie moteur

-107 lifan 152FMH semi auto
-carburateur mikuni 22
-filtre uni
-bougie NGK CR7HSA
-carter d'allumage pignon apparent crz polie
-transmission 13/37
-bouchon de vidange magnétique
-echappement yoshimura trs
pour résumer , d'origine il ne reste plus que :
-roue avant
-plastique
-frein arrière complet

Je vous met l'évolution

alors le jours ou je l'ai eu




puis , pose d'un kit déco metal mulisha 2010




première sortie sur terrain a porcherie park , mais au bout de 30 min.....crak



le cadre....



je l'ai donc remontée et fiabilisée au fur et à mesure (cadre double poutre fourche inversée et bras oscillant alu sa commence à prendre forme)



passage en 12/10 avec amortisseur Öhlins

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 selle bbr
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cadre modifié ( chape amortisseur recouper et repercé , pour avoir l'assiette d'un amortisseur 260mm tout en gardant mon 275 donc un plus grand débattent) :


107 semi auto , carbu mikuni 22 :



levier ycf :


pot yoshimura trs


voilou je pense que c'est tout, a vos claviers!

Firsst ^^


merci de mettre les photo en roulage aurevoir

2nd , BROAPPPPPPPP

pourquoi un 2ieme post ???

Il arrive à trop de pages c'est pour pas que les nouveaux se tape un pavé et que les 1 ère s'efface.

Tu t'es vraiment bien débrouillé pour la rendre plus solide !
Du bon travail bien propre comme on aime ;)

voila Sibounours a tout compris ^^ merci RSRbike! ( j ai rien cassé a champ ^^ )

les photo de champniers :

Super sympa les photos et le new post c'est bien c'est plus clair!

merci ^^ bah c est fait exprès le post car quand tu arrive que c est au milieu d une conversation tu comprend pas tout alors que la on repart de 0 ;)

Ah nickel ses tofs de ride

Bien propre ! joli travaille mec !

bien joué beau ride

merci les coupaing! ;)

Bien sympa ta mini!!! Du bon Matos!!

Super propre ta brèle et nice les pix's

Bien et comme dis le proverbe jammais 2 sans 3 !^^ Donc un troisième poste verra le jour

ce matin j ai fait des test en descendant la fourche dans les tes pour faire 660 mm top l assiette je suis fan vivement noël marzo crack! ;)

photo:

fourche en 660mm :

fourche 630mm:


bonnus (la roue n as pas de roulement ^^ c est une bidouille pour voir la tête que sa aurais ) :[img][/img] dragsterrrrrrrrrrrr :crazy:

UNE BONNE MARZO LA DESSUS !!!!!!!!!

c est prévu et un pneu avant en 2.50!

En 10/10 elle est pas mal ! Il faudrait une fourche avant plus grande

trop sur l avant il faudrais une fourche plus grande pour équilibré mais je riderais en 10/10 pour le fun dans le jardin

ça gère en 10 a l'avant !

dragster ^^

l'amorto est pas trop grand en vrai ?

non c est limite mais c est nickel la la fourche en 630 fausse tout je trouve ...