Voilà , je vous présente mes deux minis , le drz acheté stock en 2006 qui a évolué au fil des années et un petit Xr acheté l'année dernière et refait à neuf.

Le drz :

== Moteur : kit 143 kamikaze , barillet de 4, échappement pro circuit , cdi tokyo mods ....
== Cycle : fourche Marzo , bras + 2 Sano , amorto Ohlins ,Cp fastway,guidon Pro taper .....



Le Xr :

== Moteur : stock , carbu klx , cdi také , échappement Pro circuit
== Cycle : Ressorts BBR ,amorto dnm , guidon RB ....

Bien monté le klx et l'xr est quasiment neuf maintenant ^^

en voila de la belle mini, un garage full jap, c'est rare de nos jours!!

ton drz me fais kiffé, un truc de ouf!!

Magnifique machines bravo

le xr

Très joli et très très propre!!super

Beau duo que tu as la, forcement j'adhere !

J'adore le drz, la partie cycle lui va au top, et le xr est très sympa également, très propre, au top les deux machines

PS : Tu vendrai pas ton protège pignon sur le drz par hasard ?

Merci pour les coms ça fait plaiz!! Désole little pas de vente du protége pignon , c un joker ( collector maintenant )

Ah regarde ici je viens de trouver un lien : http://www.faster-minis.com/sprocket-guard-joker-110.html

Hehe tu te doute bien que je demandai pas ça innocemment ^^

Malheureusement c'est devenu introuvable neuf, sur faster-minis c'est pas dispo, et chez Joker eux-même ça répond pas aux mails, mais bon c’est du bling-bling je suis pas pressé ^^

superbe ces deux minis !

Une pure merveille c'est 2 brele.. ;)

belles machines

Full Beau le DRZ

Sa marche bien le Kit 143 Kamikaz ?

Ça vaut pas také ou kitaco mais c correct pour le prix ,ça se rapproche du tb !

D'accord merci merci

J'aime vraiment beaucoup, ton Klx full & le Xr Stock mod

Au top les 2 brelons!!!

J'ai fait l'acquisition d'un bras sano cross , et hier en voulant le monter je m'apercois que ya pas moy de monter le frein à tambour ! ya pas la pate pour fixer la barre de maintien ! Alors je voulais savoir si il existe deux modeles , un pour freinage disque et un autre tambour , ou s 'il s'agit d'un modele type CRF ! Si quelqu'un a une idée , je pensais en ajouté une de patte ( ça fait un peu chier de souder sur le bras ) ou éventuellement faire une pièce qui rejoindrais le tambour et l 'encoche arr ! j'espere avoir été clair je mettrais une tof ds l 'aprem Merci d'avance

C'est p'tete un de klx car les klx on pas cette patte sur le bras puisque c'est une barre auxiliaire...

Pierrot a écrit:

C'est p'tete un de klx car les klx on pas cette patte sur le bras puisque c'est une barre auxiliaire...

et donc pour toi , on serait obligé de mettre un frein a disque !! bizarre car j ai vu plein de klx sano avec frein tambour

Non justement si tu as pas la pate c'est que c'est un de crf car pour fixer le tambour sur crf y'a pas besoin de la barre
J'ai justement le bras sano cross pour crf
Moi à l'époque sur mon klx mon mari avait fabriquer une piece pour supprimer justement cette barre car la soudure de mon bras avait été arracher
ça donnait cela :

ok je voyais un truc dans cet esprit la !! et ça bouge pas ?? je vais voir les cotes et essayer de me faire un truc du genre

Non ça ne peut pas bouger c'est pris dans la partie du bras qui sert à fixer les tambour ou frein a disque et ensuite le tambour est boulonner à la piece ça ne peut mécaniquement pas bouger