Culasse 4s normalement vendu!!!
voila ce qu'il y a a coter de chez moi, le mec me le laisse a 400e sans l'avoir negocier!!!
http://www.leboncoin.fr/motos/415753323.htm?ca=4_s

Bonne affaire meme a 400e, je me tate!!

si tu revend ton dayto sa te fait 800€ et gaz dans un bon gb4 kité !!

Il y a 2 semaine j'avais grave besoin d'oseille et etait pres a vendre mon 70, et la je suis pres a ŕacheter ce 70 stock lol!!
si la cullasse par a 400e je me tate, je suis sur qu'a 300e le mec me laisse son 70 alors...
Pour le dayto je ne pense pas le vendre!!

Après fut voir si tu en a l'utilité, une bonne affaire c’est bien mais derrière faut en faire quelque chose sinon c'est ni plus ni moins que de l'argent foutu en l'air
Donc déjà voir le projet que tu lui ferait

Ben pour etre franc aucune utilité mais a ce prix c'est quand meme tentent !!
Si je le prends je le laisse casi stock peux etre par la suite une fourche style bud a pas cher et un bras +2 ou 4 et voila!!

Ouai voilà c'est là où je veux en venir même si ça serait 100€ , ça reste une somme, à la limite le retaper et le revendre et se faire un peu de sous ? Car si il reste au fond du garage c'est pas utile ^^

Fait gaffe il est en vente depuis environ 1 an il me semble, j'avais failli l'acheter mais y a trop de frais. Et avant il etait a vendre vers Evreux il me semble dans les 800e

Non ce n'est pas le meme enfin je ne crois pas!!

Si si sur !!

dans le 27, avec deco vegas et cadre bordeaux avec le carter allumage explosé (il la retailler sur cette photo mais ca se voit encore)...

+1 Damien sa fzait un by aussi que je le voit celui la sur lbc.

ci le gb4 est en bonne état ca vaut le coup!

ex: tu gardes le gb4, tu vends le reste avec l'argent tu montes un kit sur le gb4 et tu le montes sur ton crf70 ;)

Jamais vue avant pourtant dieu c'est que j'y traine sur lbc!!
Il me donne un carter honda qui est monter sur son dax!!

Qustion:
est ce qu'un bras +2,5 canti passe creme avec fourche en 660mm sur crf70 stock ou un bras +4 oblige???
Je ne trouve pas de photos...???

Le 70 en question:


Fourche BUD complete:



Le 70 300e
La fourche 140e fdpi

http://www.leboncoin.fr/motos/420286901.htm?ca=2_s avec fourche 660 sa donne sa

pour la fourche je sais copain merci!!
je parle du bras +2,5 avec fourche 660 savoir ce que sa donnerai!!!

ah excuse moi j'avais pas compris comme sa je pensais que tu voulais voir ce que sa donnais avec un bras stock désolé

Pas de probleme merci quand meme de ta reponse

Bé; vu que sur la photo du lien de valentin, la fourche passe pas trop mal avec un bras stock, le +2.5 devrait être que mieux... Ca donne quand même une idée la fourche avec bras stock

+1 yo j'allais dire la même!!!
ben on voit que ça peut que bien passer en bras +2.5

Tu la acheter le 70?

Non

Mec tu te rensseigne pas on dirais, la reference du "+2.5/4" c'est par rapport au crf 50, et non au crf 70 car le bras du crf 70 est plus long et correspond a a +2 d'origine alors sauf esthetique un bras +2 ralongera rien du tous...
Personne la dis c'est que personne le sait ?

Pour moi les bras sont les memes!!j'avais un +4 de crf50 et un +4 de crf70 c'est identique!!c'est klx et crf ou y'a +2 d'écart.
Après je me trompe peut etre

C'est sur, car le crf 70 a un bras stock plus long que le 50, et le +2 correspond au stock du 70. C'est pour ca que le 70 faut +4/5 obliger sauf esthetique.