je l'ai vue et j'avoue elle me titille.

Salut j'aimerai savoir quel amortisseur mettresur une small mx5 edition limitée MMM et savoir ce qui est mieu entre un amortisseur a bombone ou normal

Quel est ton budget et utilisation ?


D'origine tu as DNM ?

En bras cross regarde d'ocaz si tu peux topé un c2p , elka en ce moment sur mbr il y a un c2p en 275mm avec rotule neuve pour 120€ vas s-y faire un tour.

C'est quoi mbr ?et non je n'ai pqs un dnm d'origine je voidrais justement changer car celui d'origine et pas tres bien pour utilisation terrain en plus il a du jeu dans les bagues

Minibikerevolution

Regarde en fonction de ton budget mais deja un dnm ces pas trop mal  

Qu'est ce qui est mieux entre un amortisseur dnm a bombone ou un dnm sans bombone ?

suivant les amortisseur avec bombonne est mieux car il est chargé en azote, apres suivant comment tu roule et quel amortisseur la difference ce voit pas et apres avec les amortisseur de merd. Vaut mieux sans car moins de soucis.

En clair amortisseur de bonne qualité le mieux c'est avec bombonne
amortisseur entree de gamme et milieu suivant le modele le mieux c'est sans .

Parce que moi j'hésitais entre le dnm mt rc ou le dnm mt ar en 28 mm

le mieu reste le mt bag tu a des réglages en plus!

Encore faut-il qu'ils marchent els réglages, un pote en a acheté un neuf, on a voulu toucher les réglages la molette à pétée nette à l'intérieur, impossible de régler la détente, et avant qu'il pète déjà on sentait casi aucune différence quand on testait... la loterie DNM.. autant ça peut-être très bien autant je me renseignerai avant voir si le SAV de ton shop tient la route dans le cas où tu tire une merde

Voila c'est exactement ce que je disais...
Sur ma pit bull j'avais le Mt bag si je me rappelle bien bah c'etais le bout de bois de chez bout de bois !!!

Salut a tous , ayant trop de soucis avec mon moteur yx 150 type klx . je me décide a en acheter un neuf . le soucis est que je ne ces pas vraiment le quel choisir , car il existe 2 150 yx type klx donc je peut prendre soit le 1er ( mon ancien ) soit le 2 eme .

je pense que je vais devoir faire des modif non ? cable d'embrayage , pipe , attache du pot .... ?

les plus fiable ? niveau carter et performence ?

et aussi les entraxe de fixation des axe sont les meme sur tout les moteur ?

merci

Salut a tous,


on vient de me donner une mini a restaurer.
C'est un vieux truc mais ca va me permettre de me familliariser avec le 4T, et ensuite elle servira pour l'apprentissage du gamin. ;)

Le gars m'a dit que c'etait une agb ??(j'ai zapé), moteur Loncin(connais pas). Elle n'a pas tourné depuis 2ans donc j'imagine pas mal de choses a faire avant de faire craquer.

Est il possible de trouver de la piéce pour ce genre d'engin?

Peut on adapter du plus récent?



D'avance, merci.

(je la prend en photo dés que possible)

salut je voudrais savoir si vous penser que ces une affaire ou pas ? et ces normale que la culasse est noir ?? sachant que le mec dit que le moteur est full stock... Mercci

n'aurais-tu pas oublié de mettre un lien ?

Proxyon agb c'est un modèle, c'est la marque orion avec donc leur moteur loncin et même gratuit perso je la prend pas ,surtout si ça fait deux ans quelle a pas démarré, pi si elle démarre c'est un coup a ce tuer tellement ses motos sont peu fiable !

swatek a écrit:

si elle démarre c'est un coup a ce tuer tellement ses motos sont peu fiable !

A ce point???

Le gars qui me l'a donné, s'en servait pour l'apprentissage de sa crevette(40kgs pas plus).

J'envisage la meme utilisation, apprendre a ma crevette de 45kgs le passage de vitesse, maniement a faible vitesse, l'apprentissage quoi.

Aprés un check up complet, surtout niveau freinage et accélération, ca devrait tenir pour le gamin, non?

En tous cas, merci de ta réponse qui vient de me mettre dans le doute  pi si j'dis ca a la maman, laisse tomber, la moto fini chez le ferrailleur. 

Ces motos sont très fragile, si il y va doucement sa peut tenir.
Pas de saut avec un mini comme ça !

Après tu peux toujours l'améliorer en fonction du niveau du gamin ou passer sur un modèle plus performant.

Question quelle cdi choisir entre le trailbike et le takégawa lequel est le mieux!?

Takegawa sans hésiter !

Sa apporte quoi? en plus c'est quoi la différence entre les deux ? Moi aussi je pensais au Také

Sa repousse ta limite de tourne/minute et peux accélérer ta monter en régime.
Par contre c'est pas forcément la 1ère chose a améliorer.

Oui oui je sais mais je compte mettre plus tard un Mini rotor Un carbu etc donc je pence que sa pourrai bien marcher

Také !!