bah au pire tu reperce ... moi j'ai fait sa pour mettre le fast ace mais le ohlins est en 10 et une fois bien rentré et bien serré sa bouge pas ...

oui logiquement sur ta crz c'est du 12

Merci du reinseignement.

non sur ta crz c’est du 10 normalement pas 12 moi j'ai du repercé mon cadre car mon fast ace était en 12 ..

Ok, je reperseré s'il le faut.

oui

Oui, CRZ en 10 car j'ai du repercer pour monter mon Elka en 12 !

Bonjour tout le monde donc voila jhésite entre un ycf factory pilot avec sont moteur de 150 daytona et sont equipement ( fourche , amorto , etc ... ) et un.ycf classic avec un moteur de 150 classic donc voila en sachant que je souhaite faire du terrain et de la foret jattend vos reponse avec impatience merci davance

Ou sinon je pense acheter le 140 de chez ycf kan pensez vous aussi ??

cest totalement different pas la meme partie cycle et pas la meme cylindrée

Ba oui cest pour sa je me renseigne assez car avant javais un 125 ycf et jme fesait plaisir et donc la je voudrai passer un cran au dessus

Bonjour, est ce que vous pourriez me donner vos avis sur cette machine?www.leboncoin.fr/motos/388015900.htm?ca=13_s

Salut , que pensez vous de ceci , je peu l'avoir a bon prix , la RSR XL dirtbike-moto-dirt-bike-rsr-xl-125cc-

Bonjour,

Je suis débutant dans le milieu des dirt bike/ pit bike.
J'ai une petite expérience en cross, j'ai beaucoup fait de pur cross (80kx , 125 yz ..) des copains , mais jamais de mini ..
Je
voulais me prendre une pur cross mais vu mes moyens médiocre je me suis
un petit peut renseigner sur les minis et j'ai opter pour !

Je
souhaite m'en offrir une d'occasion vu mes moyens , mais je voudrais
quand même taper dans une marque costaud et qui est bien coupleux
niveaux moteurs. Pour l'instant je vise ycf / crz / apollo d'après ce que j'ai vu c'est des bonnes marque rapport qualité mais je voudrais avoir un avis d'un pro sur chaque marque.

Mon budget est de 500 euro

Merci d'avance pour votre aide

Gugu30 = Je ne peux pas t'aider, pour ma part je la trouve un peu chère mais le mec à l'air soigneux donc pourquoi pas dépenser un peu plus pour avoir une moto qui vient juste de recevoir un entretien complet, attends d'autres avis

dirtjim = Le modèle que tu as montré est à fuir comme te l'ont déjà confirmé les membres d'un autre forum

Romj3r = Mon ordre de préférence quant à ces 3 marques est YCF > Apollo > CRZ
Maintenant vu ton budget ce serai plutôt apollo mais évites quand même CRZ, ils n'ont jamais vraiment sû se démarquer comparé à YCF et Apollo

c'est le cadre que j aime bien :s

Merci de ta reponse Little, j'attend d'autre avis mais je pensé comme toi. A quelle prix se serai le mieu pour toi?

dirtjim le cadre en apparence peut-être bien mais c'est vraiment pas de la qualité

gugu je ne peux pas te dire précisément mais ce modèle là vaut à ma connaissance 2000€ neuf et il date de 2010, sachant que ça décote vite je dirait 1000€ voir 1100€ gros max vu qu'elle est entretenue

Merci de t'a réponse Little

Vous auriez des avis sur la marque "Thump" et "motovert" ? car j'en est vu sur leboncoin mais jamais entendue parler , j'aimerai avoir des avis

moto vert est une marque de valeur sur pour thump j en entend j amais parler

Motovert oui c'était de la mini haut de gamme du début à la fin, mais demande conseil car ça date quand même donc cette marque est à prendre au cas par cas (J'entends par là l'entretien de la moto, car la partie cycle doit a priori bien résister dans le temps si le proprio est soigneux)

Thump ont étés de très bonnes minis mais je pense (Avis perso) qu'elles sont aujourd'hui dépassés, mais rien n'empêche de regarder quelques annonces et de les analyser au cas par cas comme els motovert même si à mon avis il y à très peu de chance de ne pas trouver équivalent plus récent et tout aussi fiable

Après avec ton budget je pense pas que tu puisse aborder du motovert ou alors une entrée de gamme plutôt vieille (Mais qui est quand même dotée d'une bonne partie cycle) et avec une moteur qui aura beaucoup tourné, donc pas le top..

Little a un peut près tout dit !

Gugu30 : elle me parait en superbe état la YCF, c'est ce qu'elle vaut je pense, cependant essaie toujours de negocier !

Dirtjim : Oublie celle que tu nous a sorti, c'est pas de la qualité et tu va galerer a trouver des pièces en plus.

Romj3r : tu comptes roulé sur terrain 'j'imagine ? Je dirais a precononiser YCF/Apollo et au dessus de 2010. Après 500€ tu aura quasiment que du 125 pour une utilisation loisir. Pour 600€ jai une small mx9 140 en vente dans la partie vente, passe faire un tour si jamais ca t'interresse. Je pense que vu que tu a fais du cross 125 ca fera juste.

Ok ok je vais voir merci beaucoup pour votre aide j’apprécie vraiment ce forum !

Boonjour donc voila apres avoir réfléchi tout le week end je pense prendre le 140 ycf de 2012 avec un kit déco que je cherche depuis 2ou3jours mes cela restera la surprise sinon que pensez vous du 140 ???