Elle fait vachement haute je trouve.
Mais elle est bien comme ça.
Allez gaz
Surveille bien ton cadre derrière le moteur et au niveau de la fixation d'amorto car ces cadres la cassent a cette endroit.

les 2010 cassent moins miky c'est les ancien qui pète comme sully ^^

Elle est mieux !

A oui la différence d'angle de chasse est frappante tu est passé d'un chopper à une cross, tu va sentir la différence. Rien qu'en statique ça doit être le jour et la nuit.

J'aime l'ensemble, propre, cohérent et assez sobre. Belle bécane.

Bien jouer.

le GB avant est pas top trop court et trop vers le bas

Val un mec qui vient à family sa moto est de mars 2012 il roule assez fort mais très propre et son cadre est déjà fissuré
Perso les cadres Ycf moi je kiff pas
Il faut en prendre soin et avoir ses suspensions très bien réglé pour pas que le cadre prenne trop dans la gueule.

ah oué oO chaud! je savais pas tu vois je croyais que c'était que les anciens cadres ! merci pour l'info

Merci à tous ca fait plaisir !

Pour mon cadre je m’inquiète pas trop, je roule pas hyper fort loin de là, tout ce que j'ai entendu qui ont fissurer ou cassé ca reste des mecs qui envoient fort, meme Guillaume de Wacquemoulin qui a la 2009, il a rien pété et pourtant il envoie ! Si le cadre pète, je passerais sur du sur mesure.

Le garde boue avant j'aime bien la longueur, c'est pareil que les YCF, oui j'ai pas eu le temps de le modifié, il est trop vers le bas.

tu pose surtout hyper fort donc tu risque de l'ouvrir aller va rider un peu !

Ride de demain au telethon annulé, temps de merde, je suis fatigué, mon kit chaîne est pas prêt et ca fait des dépenses...

2013 devrait etre bon !!!!

La voiture arrive dans 2 semaines environ Après je finirais la YCF et au printemps paré pour la saison hehehe

Je vous apporte quelques nouvelles, j'ai passé mon jeudi a l'hopital j'ai été transporté d'urgence ils savent pas exactement ce que j'ai eu.

J'ai recu mes roulements de bras pour la factory.

La voiture est à la maison, finit la remorque, me voilà avec ma premiere voiture

alors donne le descriptif !

bon je donne des indices : échangeur air/air HKS
jantes alu cesam 17"
etrier 6piston beringer
pneu toyo drift

voil quoi

V12 biturbo !
Ligne momo corse

Ligne groupe N tentends !

Merci Miky !!!!

autocs crz teutch

Beau boulot Damien.

Volant de R5 GT t'entends !!!

Je suis en pleins nettoyage interieur, je liste les taches a faire avant le debut de saison.

t'as vu y a des taches suspectes dedans.....

Oui pleins et du PQ

ah je la reconnais!!!!
elle etait au bord de la n6 tous les apres-midi de la semaine.....c'etait une grande blonde dedans.
elle devait surement compter les voitures

fumier jarno!!!
tu es jaloux parce que toi tu n'a plus de cheveux !!!!hahahaha

le volant ainsi que les enjoliveurs sont d'origine damien !

laisse l'autoc devant: I LOVE PITBIKE il dechire !!

Le volant est pas d'origine c'est d'une R5 GT TURBO obligé

Bien sur que je laisse l'autoc !!!

A venir avant le debut de saison :
Ampoules tableau de bord
Disque et plaquettes avant
Changement aile AVG
Peinture baie de pare brise et bas de caisse

Si je fais un tour dans une casse je prendrais quelques petits details au passage.

La moto reste a changé roulements de bras, kit chaine, sabot et peut etre frein arrière.

Sisi le volant est d'origine sérieux.
Oui avec une chaîne ta moto roulera mieux.

Pas mal l'express^^ pour moi sa va faire 3 semaine que j'ai la voiture pour le ride meme si je pense arreter