Miky.willis a écrit:

Ton moteur tourne sur ton noich?

Roule en express ya que ça de vraie !

+1 moi je suis chaud pour me prendre une acadiane ! ahha

Oui miky le moteur tourne mais le pignon de sdb tourne a fond au point mort... faudrait que je regarde ca

Bah fuck ! L'express est top pour les bécanes c'est tout mdr

C'est pas ton embrayage qui est HS?

Si l'embrayage ca fait 5 sessions que je dis qu'il faut que je le change, le pire j'en ai un d'avance neuf mais l'autre tient un peu pres.
Du coup je vais profiter pour embrayage, piston, segments, un bon nettoyage de culasse

Sur ton moteur noich si ton pignon tourne au point mort ça peut être ton embrayage je pense.

Tu as bien raison tio.

Le pignon de SDB tourne toujours au point mort si tu leve la roue, ces tout a fait normal.

Oui je sais bien, mais la j'arrive pas a l'arreter à la main... peut etre l'embrayage ? J'ai pensé à la boite mais bon... les vitesses passent

Juste comme sa refait un poste non? sa arrive a 70p

Non je vois que l'embrayage perso...

Cadre bien abimé au niveau de l'axe de bras j'ai un gros jeu dans le train arrière
Rotule sup elka hs

Bielle, piston, cylindre, embrayage et surement un morceau de boite hs

Je dois etre maudit .... si elle interresse quelqu'un on peut en discuter en mp

ah oui la tes plus que maudit . tu veut la vendre

Malheuresement ça fini toujours comme sa quand tu envoi un peu..

Oui j'aimerais la vendre, faut se rendre à l’évidence j'ai pas les moyens.

Sinon j'ai contacté YCF France, ce serait normal d'avoir autant de soucis sur des pièces "haut de gamme", je serais apperement un bidouilleur, et le soucis de l'axe de bras oscillant serait du à un amortisseur qui vient en butée.... Bon bah c'est cool

ouai bisar leur reponce sinon tu veut la vendre combien

Tu as vraiment pas de chance mec, beaucoup ont des YCF comme la tienne dont moi et pourtant personne n'a autant de soucis !
Si tu compte la vendre, vends la en pièce car vu les pièces dont elle est équipée tu peux en tirer pas mal et ca intéresserait je pense pas mal de personne (dont moi) .

Mais sinon les rotules ca se change, le moteur tu as celui de la crz le temps d'en trouver un autre ou réparer le 150 et le cadre n'est pas réparable ?

Prend toi une klx en stock mod et basta tu seras pas emmerdé.

Drz à vendre mec..

Je doute qu'il puisse claqué 3000€ dans une mini

Oui, voila tu as bien raison clem. je veux faire pareil mais bon le truc c'st que les chines se vendent mal. moi pour le lxr j'ai un un ou deux contacte c'st tout.

Je le laisse à 2500 euros!!!

J'ai pas de quoi réparer mon moteur........ donc reprendre une mini ....

Bon j'ai changé les disques lisses et garnis, la cloche, la plateau poussoir, un roulement, les ressorts ca à l'air mieux.

J'ai remonté le haut moteur entièrement, reste à remonter l'echappement et carbu demain et voir si ca peut faire l'affaire pour samedi !!

Tout est remonté, après deux trois joints qui faisaient prise d'air ou fuite d'huile, ca tourne correctement. Plus de gouache qu'avant mais toujours une bonne fumée (merci Apollo qui a fournit USWAY en kit piston 150 yx avec segments qui sorte d'un autre monde)

J'ai monté les tendeurs de chaine alu YCF au passage.

A demain pour ceux qui vont a Family Park.

Pu de message sur ce post, j'en crée un nouveau dans le week end. Merci.

Ben alors bielle piston etc ça n'avais rien tu nous en a encore rajouter la

A demain a family mec !

J'ai rien rajouter.... le piston segment est pas top, j'en avais acheté un mais il va pas..........
Cylindre rayé, bon ca va avec les segments quoi.
Bielle bon petit jeu mais ca empeche pas de tourner.

A choisir je prefere par la suite acheter un moteur que le reparer