Bonjours voilà j'ai un gros claquement quand je kick de quoi sa pourrai venir d'aprés vous ?

Merci !!!

Mathiiew c'est vague.. quel moteur, ca fait quoi exactement, elle tourne correctement etc.. ?

moteur lifan 1p52 cylindre 108cm2 Bizard ? ^^, elle tourne correctement mais sa claque vraiment bien surtout quand je kick.

Ca claque ? retour de kick ? Des dents du pignon de kick cassé qui accroche pu ?

Fais une vidéo

Tient, un gas de l'yonne ^^ , et oui fait une vidéo !

salut , je vient d eclate mon yx , donc je suis en pleine recherche d un bloc quel sont vos avis sur les bloc suivant

- 155 zoncheng
- 150 dayto 2s d occase
- 149 yx ( boite recale + embrayage renforcer )
- 125 tokawa

je recherche surtout de la fiabilite , si vous avez d autre modele a propose

Casse carter central?

Je suis dans le même cas (la moto d'un pot), 150 yx encore explosé, je cherches par quoi le remplacer!

Mais lui a un cadre périmétrique, son pot et sa pipe sont pour connexion type klx...

ouai carter central+ embrayage du a la casse du pignon secondaire de kick

Même sans casser les pignons, les carters valent rien... Tous les 150yx que je trouves vendus pour pièces ont ce fichu carter cassé... C'est pas impossible que tu ai plutôt cassé le pignon de kick a cause du carter hs plus que l'inverse, sur celui que j'ai au garage, si on avait insisté on aurait fini par casser les pignons de kick ou de boîte, car la porté du roulement de boîte sur le carter central côté embrayage a explosé... Le kick forçait et on voyait pas la casse carter avant démontage, je pensais justement que c'était le kick qui merdait...

Mon collègue en a cassé 2 déjà et il a a peine du rouler 5h!

A part ça ras, tout est bon dans le moteur

le mien avais 6 h aussi , ca a meme casse le pignon derriere la cloche d embrayage , et le carter central c est casse au niveau de l arbre secondaire aussi , c est un defaut qui etais deja present sur les tout premier il me semble ?

des moteurs H.S aussi rapidement, à ce que je voit ca a bien évolué, moi je dis vive la chine c'est vraiment du jetable !

jus-99 a écrit:

salut , je vient d eclate mon yx , donc je suis en pleine recherche d un bloc quel sont vos avis sur les bloc suivant

- 155 zoncheng
- 150 dayto 2s d occase
- 149 yx ( boite recale + embrayage renforcer )
- 125 tokawa

je recherche surtout de la fiabilite , si vous avez d autre modele a propose

- J'ai entendu du bien des perfs du 125 tokawa mais pas eu de retour sur sa fiabilité.
- Le 155 Zongshen est mieux que le 150yx en perfs, mais quid de sa fiabilté ? Il y a moins en utilisation et je ne sais pas si le chinois à copier le Yx à fond (donc avec ses défauts).
- Le 149 à l'embrayage qui peut flancher, mais le moteur à une bonne solidité, par contre en puissance, il est en dessous des autres que tu as cité.
- Le daytona est plus solide que dans ses débuts... acheter d'occaz ? A voir, tu peux avoir du bon et...

Je ne peut pas vous faire de vidéo désolé, cette aprém j'ai retiré l'embrayage pour voir si le problème venait de la, en m'étant un coup de kick je n'est plus se bruit le probléme viendrai donc de là ou alors c'est normale ? pourtant l'embraye on dirai qu'il n'a rien du tout.

Bonsoir, je dois remplacer les joints spy de ma fourche ( fast ace as03 ) et lorsqu'elle sera remonté je dois la gonfler a certaines pression. Selon vous est que je peux la gonfler avec le compresseur du boulot prevu pour les poids lourd sa monte jusqua 12bars, ou dois je utiliser la fameuse pompe? J'ai l'azote au boulot sa chnagerai quelque chose si je les gonfles a lazote? XD
Cordialement Cyril

Salut qu'elle aac racing(pas trop chere) pour mon moteur (lifan 138, avec un mini rotor externe)?

un petit trail bike sa devrais le faire je crois qu'il est a 70/75€

Il n'y en a pas des moins chere?

petite question si je perce la ou il y a la point et que je coupe au trait comme j'ai mis c'est risqué ou pas ?? je voudrais garder un amorto en 275 tout en rabaissant l'arrière comme pour un 260 mais en gardent le débattement du 275 et aussi pour que le bras ai moins d'angle

J'ai l'impression que ca va pas passé au niveau de l'amorto.

bon je suis en cour de modif sa va passer nickel et une assiète au top!!!

Encore un petit probleme carbu je pense??? trou d'air, demarre mal etc... J'ai changer mon allumage mercredi pour un mini rotor externe

Bonsoirs, j'aurai voulut savoir si un carbu de 19 sa irai sur une agb 27 moteur loncin 125 !

x3-mathiiew a écrit:

Bonsoirs, j'aurai voulut savoir si un carbu de 19 sa irai sur une agb 27 moteur loncin 125 !

Bien sur !

salut a tous question bete une fourche sa se mesure de l axe de roues jusqu au haut du bouchon de fourche ou de tous en bas jusqu au haut du bouchon??
merci

De l axe de roue!!!!