j'ai une question pour vous: si je monte un moteur avec culasse type crf sur un cadre type klx et que je met un pot type crf ca passe ou ca coince ? a quelle endroit ? Merci

non ça ira
faut juste au niveau du silencieux rallonger avec un fer plat l'attche car ça risque d'etre trop court,comme sur certain cadre type crf50 d'ailleur

donc si je monte un moteur type crf avec un pot type crf ca va passer dans la boucle arrière d'un type klx ? ou il faudra modifier la ligne ?

Salut petit question j'ai fait ma vidange et j'ai retrouvé de la limaille ma vidange avait environ 15heure et mon moteur environ 35h
Est ce que ses normale? Sa me semble bizard?
Merci

ah oui,faut ouvrir et tout vérifier,et surtout nétoyer sans exception
tu peux faire une photo de ta limaille?

ca depend quel type de limaille car les embrayages chinois en fond
si c'est comme des copeaux la tu es bon pour un gros demontage !

Arff j'ai jeter l'huile mais sa fait quand meme de la grosse limaille et plein de petit copeau. Je vais voir pour ouvrir coter embrayage enfin je suis blazer de cette moto

ça peux venir de la distrib aussi,ça m'est arrivé,ou alors piston/segments qui partent en lambeau,aussi arriver
enfin y'a pas mal de choses
faut "tout" démonter,pas que l'embrayage

J'ai demonter coté embrayage j'ai rien trouver apar un peut de copeaux dans la crepine sinon rien d'autre nul par j'ai regarder coter distri pareil rien

faut tout démonter pour tout nétoyer de toute façon,alors mets le pieces ton moteur pour voir d'ou ça viend

sa pourait attendre jusque cette hiver? ou ses risqué? en tout cas merci de ton aide

ouvre le maintenant si tu attend de trop cava finir que tu en auras pour un moteur complet

Je vais reflechir sa menbete un peut douvrir mon moteur quil a environ 35h mais bon si il faut le faire je le ferais

y'a pas a réfléchir,si tu roules comme ça,tu vas abimer tout le cylindre piston voir la culasse avec ses souapes,et ce'est que le minimum

surtout que ça viend peu etre de ça déja

t'as pas le choix,c'est ça ou ton moteur va péter tres rapidemet

D'accord merci greeg de ton aide tempi alors ride fini pour un bon bout de temp :'(

merci,et c'est le mieux a faire,sinon byebye ton moteur

Oui ses ses je ferais tous sa cette hiver sa me permetera de mettre un kit 138 comme j'avais prevut dessus

GREEG a écrit:

en général oui,aucun soucis pour moi ou un pote

Commande arriver merci pour vos conseille

Salut petit question le lifan sans demarrage en prise et t-il moin solide que celui avec le demarrage en prise?? Parce que mon moteur est sans demarrage en prise et je prevoit un kit 138 avec acc rac
Niveau solidité je pense que ses pareil non?? Merci

oui il est beaucoup plus fragile

Ses risqué de le faire?

ça peux tenir comme ça peux tenir pas tres longtemps
ça dépent de pas mal de choses
si ton moteur est en bon état et traité correctement
si tu roules a la barbare ou tranquillement

Vidange tout les 10h environ apres pour la conduit ses tanquille sachant que pour linstant ses juste un petit terrain dans les bois
Juste le probleme de limaille qui v'a etre résolu ses pour sa que je voudrais monter un kit t'en qu'il est ouvert

tu peux me dire tout ce que tu veux,je pourrai pas te dire si ça tiendra longtemps ou pas

D'accord merci je vais essayer je verais bien qui ne tente rien n'a rien