Pas mal ta machine Jaime bien vivement la fin pour l'entendre brooooop...

oui ^^

Bon hier remontage haut moteur impecable , une fois tout bien remonter , je sert les 2 petit axe qui serre le cylindre et claque 1 pas de vise se pété :( ensuite je remonte le circuit d'huile et claque le banjo de casser a l'interieur , j'ai reussi a enlever le reste mais bon ces pas normal que sa a casser comme sa ... ( peut etre parce que j'ai demonter et remonter 3 / 4 fois ).

:( un peut degouter je ne ces pas du tout comment je vais faire 2 filetage de mort

sinon quelque photo et pot CRD et allumage normalement reserver pour mon noel ! ( si les personne tiennent bien leur promesse )

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tu serres peut-etre trop fort,tu devrais essayer de serrer moins fort et mettre du frein filet moyen

+1 sers moins fort
sinon je la trouve super joli

+1 tu casses parce que tu serre trop fort...

Personne peut te prêter une clé dynamométrique?

Je veux pas dire qu'il faille une clé dynamométrique pour monter un moteur de dirt, mais si une foie ou deux tu utilise la clé et tu serre aux bons couples, tu te rends vite compte qu'avant tu serrait vraiment trop fort, et les fois d’après tu serreras plus correctement, même sans la clé...

si si j'en est une de cles dynamo , mais niveau couple de serrage je n'est pas trouver sur " google " .
Pour le banjo du circuit d'huile , il faut a peine le serrer ? car je les serre quand meme bien pour pas avoir de fuite quoi .
sa m'aidera pour la prochaine fois , comme j'ai plus que a racheter un banjo ^^

et pour l'axe qui serre le cylindre ces pas grave si il en reste 1 sur les 2 ou je doit absolument refaire le filetage ?

car apret il a les 4 goujon qui serre bien le tout .

Sinon l'axe depasse un peut du coter allumage , je pense mettre un ecrou mais j'ai peur qui frotte contre la cloche d'allumage .

laisses comme ça,tu verras à l'utilisation si ça fuit

Si c'est la vis sur le coté du cilindre je pense pas que ca soit si grave

Oui ces les 2 petit axe la qui se met derriere le pignion d'aac , ces l'axe le plus haut donc j'espere sa va pas fuir :( .

Normalement non c'est à l'interieur du moteur

rider-62 a écrit:

Oui ces les 2 petit axe la qui se met derriere le pignion d'aac , ces l'axe le plus haut donc j'espere sa va pas fuir :( .

Essaye en appelant les vis, des vis...

Et puis, t'es pas obligé de refaire le filetage, tu dois pouvoir mettre une vis plus longue et un écrou derrière non?

PS: pour moi ces deux vis servent pas à grand chose....

Oui pour moi aussi elle servent pas a grand chose , oui je peut mettre une vise plus longue avec un ecrou au bout mais j'ai peur que la cloche d'allumage frotte ou se bloque dessus .

A ouai ok désolé j'y étais pas, je pensais pas à un yx avec les deux vis à l'intérieur... Je vois mieux pourquoi t'appelait ça des axes, moi je pensais aux deux vis extérieure sur les moteurs type honda...

Bref, c'est la même utilité, c'est pas plus indispensable surtout si t'en a une qui tient...

Tu voulais pas mettre un petit rotor???

Si c'est le cas à mon avis ça risque pas de toucher l'allumage si tu rajoute un écrou...

Pour l'allumage je ces pas je suis perdu sur ce que je vais prendre . Ba je vais esseyer avec un ecrou au bout et si sa passe pas sa restera comme sa , facon ces pas important ? Vu que les 4goujon sont la aussi .

Le pense que ca peut le faire si tu sert bien tes goujons

Je verais sa dans 1 mois ^^

Vous pensais quoi si je la metterais en 10/12 ??

sa ferais plus beau non ? et sa wattera mieu aussi ^^

oui sa fera deux fois mieux

oué ces ce que je pense aussi , je vais esseyer d'echanger mes 14/12 mais bon chaud ....

apret je pense aussi mettre des ouies de reservoir blanc CRF50 , j'ai vu sa avec le reste en ycf et sa fait pas mal !

je vais voir sa bientot , j'attend noel avec impatience ^^ ( claquer tout ces sous , sa va partir en 2 mn )

une selle honda vous en pensais quoi ? moin dure que la ycf ? et niveau look sa ferait beau non ?

Du nouveau : VM26 a la maison

et attend de recevoir le CRD et apret pu de sous mdr

restera allumage , mancho et filtre UNI et sa tourne !

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c'est bon sa sa se finie super

Oui , apret que j'ai l'allumage et que sa roule , je revend mes 14/12 pour prendre des 10/12 sa fera mieu , et pour finir une autre cartouche car la CRD ces moche ...

et moto fini apret je depense que dans l'entretien lol

au pir tu la recoupe la cartouche au lieu d'en racheter une