J'ai du en mettre une autre et la recouper en haut et en bas au niveau du filetage.
Car elle était trop grande
Oui oui j'ai un peu galeré quand même MDR
Durite sur mesure chez wataparts

Pwaaah c'est la merde, fin bon pas trop le choix, le frein YCF c'est vraiment pas le top

Puis après ce que j'ai eu avec la small mx et quand je compare avec, le braking j'ai du mal a rider sans braking.

Esperons que moi ca passe mieux que sur la tienne (l'espoir fait vivre )

Merci pour le lien wataparts je mate

Sur nos mini on est toujours obligé d'adapter j'ai mis a peine 2h a faire tout ça avec tout le calage la purge etc est pas la mort mais je remercis ma dremel quand même. Haha

Wataparts tu va dans monkey-freinage

J'ai la dremel donc c'est good, je sais bien Mike, c'est aussi ca qui fait le plaisir de la meca sur les minis ! Puis depuis l'achat de la YCF j'arrete pas d'adapter, mais ca va tout se passe bien pour l'instant j'ai pas eu de trucs ou j'y suis passé vraiment longtemps !

Je vais voir ca

Top, durite adaptée avec tourne vis cassé ?

Sinon prête pour 2013 la 150 ?

Oui Damien rien de sorcier non plus.

Oui Little j'aimerais une Marzo a l'avant mais je n'ai pas les moyens MDR.

Je finis le pneu arriere et après je mettrais mes new jantes en attendant que les autres reçoivent leurs cercle neuf ainsi que leurs rayons neuf.

voila aprés un petit passage chez WATAPARTS il m'a raccourci ma durite de frein arriere et mis un autre bango avec le bon angle c'est juste parfait quoi et ca freine severe de chez severe. Il me manque juste des belles rondelles pour l'etrier et c'est nikel


voila le morceau en trop


et voila l'avant avec la durite passé correctement

a l'arrière il est pas un poil court maintenant ?
Nickel, la tu possède du frein ;)

Bien beau ces frein, le cercle arrière un peu moin lol

Bien les braking

Nikel le frein!!

non rider vu de dessus la durite fait un S elle est pilpoil comme il faut

oui clem c'est prévu cercle styx
les trop long ca fait des plats sur les jantes haha

merci a tous

nikel, super boulot pour les durite, par contre, la durite avant qui passé coté roues ... j'ai un peu de mal ... nn ?

Bas vu quel est fixé sur le protége fourreau il ne bouge pas par rapport a la roue donc ça ne craint rien.
C'est pour éviter que quand tu te bataille en virage la durite s'accroche dans un pote ou une branche ou quoi.

pas faux dans l'autre sens, bien vu ...

bah ça passe toujours a l'intérieur fab,si tu la passes a l'éxtérieur,c'est pas bon,c'est a un coup a l'arracher en frottant avec une autre moto,en chute,bref c'est pas comme ça que ça doit etre,mais dedans

pour la visserie n'hesites pas....j'ai ce qu'il faut
petite rectification:c'est pas des trop longs que tu fais mais des trop courts et pour la durite c'est pas en bagarre que tu l'abimeras...ça serait plus en chutant

appelons un chat un chat

je te vois rouler quand je pose

Ahah jolie les braking, ca va l'adaptation a pas l'air si compliquer, faut que je racourcisse mes durites c'est tout !

Ouille les cercles et les ouies on sent les chutes :crazy:

Oui crilin c'est un trop long a wacqumoulin qui a fait le plus gros plat sur la jante l'autre c'est Sully a arleux je crois.

Oui tu es souvent derrière la barrière Jarno.
Je pense a toi pour la visserie haha.

Le trop long etait celui dans la premiere cote avec la mini table ?

Ou tu t'es eclaté et que tu etais tout content d'avoir mis un ASV ?

C'est exactement ça je me suis mis au tas j'ai rebondis et j'ai finis dans les pneus !!
MERCI DNM !!!

Ahah elle est tellement petite cette table que les trop longs passent tranquille mdr !

l'année prochaine ce sera peut etre changé

MDR les gens on cru que j'étais mort quand ils ont vu la chute haha

Déterrage page 4 ça va pas ça !!

Pas pour de bonnes nouvelles en plus.
En voulant rouler a familypark le week end dernière je démarre ma moto avant de partir (après 1mois au garage)
Et la 2ème coup de kick et crak un bruit très suspect et kick qui n'accroche plus ?!

Résultat arbre secondaire cassé au niveau du roulement (classique sur ces moteur FLC), carter central droit et carter d'embrayage fissuré.
Génial !

Moteur en pieces a la maison en attente des pieces.

l 1avril en plus !!!! hahaha le moteur ta fait une blague ! ^^ dommage ! aller allège le portefeuille tu roulera plus vite ^^