C'est clair que l'ambiance terrain est super, Wacquemoulin, meme Londinières avec les cross on se frottait bien c'etait cool, faut que je vienne a family la !!!

Le seul terrain que j'ai fais avec une ambiance chine/jap c'est Sainte Colombe... dommage

Yes Mike, s'pour ça là j'ai hâte car avec un peu plus de pèce je vais pouvoir être dans le rythme plus facilement

Avec le nouveau tracé en plus ça envoit du lourd !!!!
Camel ,table de 10metres double triple ,double de 8 mètres façon MMB woops etc etc etc

Arrete tu me tente trop ! Je serais bien venu ce week mais samedi je vais bricoler et dimanche Wacquemoulin, a voir dans le reste de mes vacances

Moi je suis pas la ce week end mais le prochain si ma brèle tourne je vien roder mon moteur a familypark direct.

Je viendrais peut etre essayé ma CRZ dessus avec la YCF.

Vu les heures de route je prefere avoir les deux, venir pour rider 5 min j'aurais bien le seum !

2h de route, tu rajoute presque 1h de bouchon mdr

MDR tu va telement kiffer aussi

voila l'adaptation de ma plaque avant ttr me manque de beau pontets sans rehausses et une deco de plaque et elle serra nikel

J'aime grave ta plaque avant. Tu as eu sa ou ?

1€ en promo sur piecespit mdr

Pareil j'en avait acheter une y'a pas longtemp la bas mais y en on pu

sa fait bizard la hauteur des pontet

La plaque ca fait top !!!

Dis moi ta une idée de ou avoir un levier Braking noir ???? j'en veux un !!!

Le mien c'est du chatterton dessus MDR

MDR rrrraaaah ce Miky !!!!

Dommae que ce soit chrome ca va pas avec ma moto ni avec mon ASV et impossible de trouver un truc qui se monte.

Un coup de chatterton ou sinon tu as des petites mousse qui ce vendent pour éviter que les gens ce fasse des ampoules en freinant trouves en des noirs et voilà.
A voir si ça passe vu la taille de la boule en bout de levier.
J'en avais sur mes scooter car j'attrapait des ampoules a cause du frein arriere en leuve.

gaine thermo est ton ami!!

Pas sur qu'un tel niveau de reticulation existe val.

si tkt si tu chauffe longtemps tu peu quasiment la réduire a 0 suivent la taille j'en ai de la 1cm , en chauffant j'arrive a la faire faire un petit tube plein donc la une fois que tu a passé la boule c'est bon mais il faut qu'elle fois bien grosse comme gaine sa coute rien d'essayer ..

A essayer alors...
Peut être moteur aujourd'hui si la poste déconne pas.

ca y est moteur instalé et testé nikel aucun soucis.
j'ai fais mon reglage soupapes et changé quelques visses pour de l'inox monté a la gaisse étanche comme toutes les visses de ma moto.
caches soupapes red baron et cache distrib cnc poli

bonjour j'ai vu ta moto et je pense que tu pourrais m'aidé

j'ai une small mx5 type klx avec un amorto dnm 295mm et j'ai un pb avec le bras oscillant il a une fixation haute et il me faut une fixation basse comme toi j'ai trouvé un bras typ rsr comme le tien mais je voudrais savoir les cotation

tu pourrai me dire si un bras occillant de type rsr comme a un axe de 10mm ? et l'entrax de fixation au carde car je voudrais en monté un sur mon carde de small mx type klx mais j'ai un axe de 10mm sur mon cadre et l'antrax est de 124mm et imposible de trouvé les cote d'un bras type rsr ... car j'ai un suspension de 295mm il me faux donc un bras avec chape fixation basse

voici les photo du futur bars que je compte achté d'occasion

je pas posté de photo

Dans la logique les bras RSR etc type "bigmini" montent sur la tienne.
Après les fixations haute et basse souvent ça ne veut rien dire car suivant l'emplacement de la Chappe plus devant ou derrière bas ça change aussi.
Je te conseil un bras Alu type RSR avec les chapes démontables. Yoann48 en vend un sur le forum dans la partie "vente de pieces".

Vraiment chouette ton moulin ca donne une belle guelle avec le dress up ... j'ai pas trop trop suivi ton poste, le bourrin est tout neuf ? tout stock ?