voici donc mon dernier achat ! et oui il faut bien que papa suive son fils (oh la bonne excuse )
Il es équipé d'un amortisseur à gaz pour l'arrière, d'une fourche fastace AS02, d'un allumage intégral (je sais pas exactement e quel !), guidon renthal , et un échappement PROGUN...

Désolé pour les photos qui ne sont pas térrible mais il fait un temps pourris en ce moment chez moi donc tout se passe dans le garage..... :(

sympa comme tout
des photos avec le progun monté ?

Et bien c'est celui ci le progun...

Ta jante arrière c'est quoi?

pas trop mal peut fair encore beaucoup de modif

Je suis tout à fait d'accord je ne l'ai que depuis quelques jours donc aucun projet pour le moment il faut que je roule un peu pour savoir ce qui va et ce qui ne vas pas ...Mais toujours est il je suis preneur de vos conseils car je suis novice en la matière ... Les grosses cylindrées je connais mais là je débute

Ma seule cross à était une 12 husqvarna donc rien à voire !

ah non le ce pot n'est pas un pro gun !

Remerica a écrit:

Ta jante arrière c'est quoi?

Honnêtement je ne connais pas son origine je sais juste que l'ancien proprio à remplacé celle d'origine car elle avait un gros choc ....

Côté esthétique c'est pas top mais bon pour le moment je ferais avec...

Admin a écrit:

ah non le ce pot n'est pas un pro gun !

Ce serais quoi alors selon toi ?

Un pot type "racing "
mais pas un pro gun , le gars qui te la vendu ta raconté des sornette .

Voilà ça prouve bien mon côté novice :(

Je n'ai pas douter de ce que m'à dit le gars car un amis à le même dirt que moi tout d'origine je savais donc que le pot était différent !!!

Bon et sinon ça vaut quoi ce type de pot c'est éfficace tout de même ?

le prix est de 45 euro
alors qu'un pro gun est entre 100 et 190 euro .

Là tu m'as tout dit ça va j'ai compris !!!

Bon il va faloir que je regarde de près mon amortisseur histoire de savoir si lui au moins il est correct...Grrrrrrrrrr!

ce pot et un type ktm il et mit sur la crz a micklo

Y a un autre truck que je peux te dire, c'est que ta jante arrière elle non plus n'est pas d'origine

Remerica a écrit:

Y a un autre truck que je peux te dire, c'est que ta jante arrière elle non plus n'est pas d'origine

Oui je me doute ...

Le moyeu à l'air costaud alors ça iras bien !
Comme je disais pour le moment je ne joue pas le côté ésthétique mais je changerais certainement bientôt car je veux m'équiper de jantes supermotard alors je me ferais un jeu supemot en rouge et un jeu en noir pour le cross!

jerem51100 a écrit:

ce pot et un type ktm il et mit sur la crz a micklo

type KTM!!!nan

Le pot c'est pot d'origine YCF
fais une grosse révision a ta mini
pour se faire plaisir il faut l'utiliser, il faut donc quelle soit fiable.

C'est ce que je vais faire avant toute balade c'est clair !
j'ai déjà commencer ce week end : purge des freins nettoyage carbu...

Je me posais une question (et oui y'en à plein) est il éfficace de placer un bouchon de vidange aimenté histoire d'attirer toutes les micro limailles qui peuvent se ballader ?

C'est un plus qui selon les moteurs et leur usure peut devenir indispensable...

pas mal quand meme !

Sinon ya des modifs de prévu?

Je pense que bientôt oui mais c'est vrais que pour le moment j'essaye déjà de reprendre toutes les petites conneries du précédent propio car j'ai horreur du bricolage à la vas vite donc des qu'elle est optimale je vais commencer les améliorations ...
surement un vrais pot pour commencer
l'héstetique devrais en prendre un coup aussi et après ce serras au fur et à mesure...

Que conseillerais vous dans les premiers temps pour un débutant comme moi