Bonjour,
J'ai acheté ce pit 140€..
La partie cycle me convient bien pour l'instant.
Niveau moteur un peu déçu car problème de boite que j'ai réparé et puis exactement le meme problème 5 heures après la réparation.Claquement,vitesse qui saute et bloquage roue arriere
voici les caractéristiques :
-cycle
-mono poutre
-roue 12/12
-amortisseur réglabe
-auteur de selle de 69 cm
-frein arrière double piston
- fourche 660 mm
-amortisseurs réglable (compression)

si tu n arrive pas a mettre des photo envoie moi un mp avec les photo je te les mettrais

je te les met directement [img][/img] [img][/img]

et bien c est jolie tout ca , et puis surtout pour le prix ! maintenant il faut faire une grosse journée " nettoyage a fond " ! good ride

Pour mes problème de boite.
Il faut que je rachète un moteur et j'hesite entre:
-un 125 lifan manuel (en espérant ne plus avoir de problème de boite)
-un 125 semi auto
-une base Honda + kit 88

vaux mieu metre de la chine sur la chine je trouve que sa serais du gachi de metre du honda sur ca

sinon pour le prix sava si tu cherche un pot j'ai un stock honda et un fmf a vendre

Enfaite ce que je veux avoir c'est une moto relativement puissante et fiable.
Démonter une boite n'est pas facile testé et approuvé)
Je ne veux pas mettre un budget considérable dans cette moto sachant que j'ai déja un petit proget avec un Z50R...

+1 met pas un honda déjà tu vas le payé 5 fois plus chère que ta moto et puis ce serrais du gachi en plus met un 107 semi auto c est pas mal si tu veut du semi auto ( j aime les 107 )

ouais on a tous eu un projet pour un z mais faut les sous puis trouvé le z ^^

c est clair et quand il y en as c est pas donné !

Mon projet serait en faite de faire un z.
Pièces par pièces mais pas que avec du Honda et du Takegawa etc...
Mais en faire un avec un apparence de pit(roue 10 pouces, guidon Protaper,
fourche dirt amrto et bras agrandi) pour faire une sorte de 88 Z50

bof laisse le en 8p monté piecesp ar pieces tu va te ruiné rachet zen un entier et amiélore le ! ya scratchi qui vend une parti cycle deja équipé

Ok je ragarderai
Merci

Merci
Il est magnifique.
Ce qui est dur c'est de claquer 1500€..
Il a pas fait le CDF??

c'est le prix quoi rien que la fourche neuve aux se prix donc bon

c'est sur,vue le matos,c'est une bonne affaire

quelques petites photos en rentrant d'une ballade quand le boite marchait... :(






69cm ce n'est pas haut,regardez!!

ta boite est morte??

Ouais,je l'ai changée moi-meme et 5 jours après les meme sympthomes (Claquement,vitesse qui saute et bloquage roue arriere)
Sa m'exaspère c'est pour ca que je me penchais vers un Honda.

carter centraux droite qui pete sur les moteur lifan

que veut tu dire par la??

ton problème de boite vient surement du carter centraux droit de casser au niveau de l'arbre secondaire de boite

En gros ca veut dire que c'est mes carters qui me défonce mes pignons.
C'est peut-etre pur ca!!
Mais vu l'état de mon moteur :( :(