up !
quelqu'un à une réponse clair et net ?

pour se qui est de l échappement , il y a eu auparavant des 150 type klx en sortie klx , mais sa c était avant . ton échappement est sortie crf sur . sabeau a voir ???

je croit que ta bien compris la question, enfête je demandais si un 140 yx sa passais sur ma mini, j'ai mis le lien a des messages avant.

même les fixations sont de type crf, un moteur KLX kawa a 2 fixations au dessus etc. y'a que la forme et le look de la culasse qui changent, et le bas moteur est un peu plus poussé.

y a des fixations sur le haut sur les types 2 de moteurs.
donc sa passe non ?

pour moi le moteurs ce monte sur le cadre mais je pense qu'il faut modifier l'échappement.

ha ok dsl , donc tu parle des fixation, emplacement dans le cadre?
les moteur yx , lifan , daytona,  zong....  etc , ont tous les meme fixation donc forcement passe sur tout les cadres dirt dax   , les chinois font de l universelle , heureusement d ailleurs.
ton échapement vas allé au poil tkt

tu as posté 1600 message ........quand meme

oui c'est ce que je voulais savoir, sil il fallais faire des modif' dont en particulier l'échappement !
je préfère attendre d'autre réponse pour être sur avant de commander le moteur .

c'est si dérangeant que sa pour les messages ???!

non , mais vu le nombre de message posté sa ma étonné que tu ne sache pas sa .
au pire tu as la conversation instantané sur certain site de mini ( je ne me souvien plus lequelle ) tu peut le demander , mais meme une recherche simple sur Google te confirmerons que sa rentre

sis c'est bon tu peux y aller !

bah je t'avoue que j'ai perdu pas mal de connaissance car j'avais fais une bonne pause de plus de 2 ans car je roulais en motocross, la je vien juste de mis remettre enfin du moins je suis en remontage de ma mini.
pour moi j'étais sur qu'il fallais modifier l'échappement car l'échappement se décale légerement sur le coté et touche le cadre a cause de la position qui n'est pas la meme que sur les type klx au niveau de la sortie d'échappement.

un peu de news depuis le temps, donc j'ai r'acheter un moteur neuf suite a la galère qui m'est arriver, j"ai repris un 150 yx le V3 avec le filtre à huile intégrer. De plus j'ai réussi a choper un frein avant d'occaz de 85 yz pour pas trop cher .
donc sa avance doucement, voila quelque photos mais sa a avancer depuis c'est dernière photos.





sinon il reste pas mal de petite adaptation a faire qui me prenne pas mal de temps et qui sont assez pénible !
Enfin, j'ai démarrer le moteur mais il est completement déregler, quelqu'un pourrais me donner le reglage des vis de ralenti, de richesse et la taille de vos gicleur ? ce serais plutot cool !

up !
quelqu'un peut me renseigner ?

Je connais pas les réglages "génériques" pour ton moteur/carbu mais tu peux déjà essayer de t'aider de ce très bon tuto :

http://www.mini-rider.com/t3184-infos-carburateur

Si tu as un peu de bol tu peux trouver toi-même le réglage idéal assez facilement

Tu as quoi comme carbu déjà ?


Base de réglage de réglage pour pe 26 / 28 (ça sera surement pas parfait ) :

Gp 110 /105
Gr 38

Vis de richesse desserrée de 1/2 tours
Vis de ralenti desserrée de 2 tours

Ca te fait une base, après tu affine

Les réglages varient d'un moteur à l'autre, même avec 2 configurations identiques

merci blinkeur pour ta réponse !
faut que je vérifie, mais il me semble que c'est un 26.

je viens de regler la mienne moteur 150yx v3 carbu pe28 et comme gicleur ralenti42 je crois gicleur principale 97.5 aiguille 4eme crant en partant du haut vis de richesse 1tour 1/2

yo les mini rider's !

le remontage en vien presque a bout, il me reste quelques détail comme pofiner les reglages carbu ( merci d'ailleur pour les info ! ), monter l'étrier, adaptater les fond de plaque arrière ( car oui c'est du chinois et sa passe pas ^^ ), finir l'adaptation de la pédale de frein arr ou alors la remplacer.

voila quelques photos :








je ferais un shooting photos quand elle sera entièrement terminer.

on es sur la fin ....
plus qu'a trouver une pédale de frein et échanger le cable d'embro' .

très jolie et très propre !

merci

mince jsuis a la traine moi ^^ nickel elle est propre comme sa ! tu sais que j'ai failli te l'acheter y a bien 2 ou 3 ans quand on se connaissait pas ^^

ton cable est trop court ? ou mauvais model ? parceque moi j'ai un trop long !

abond ? tu m'avais jamais dit sa !
trop long justement, mais je pense coupé le bout et mettre un serre cable .

Ouah elle est vraiment sympa, beaucoup de détails c'est top ! Te manque un sabot non ?

oui il manque le sabot, j'en ai un mais il passe pas sa doit être un type crf je pense.