Voila après avoir rouler pendant 1 an et demi avec un 125 ycf , je passe entre guillemet "dans la cour des grands" !

Hier je suis aller chercher une kaitham pro 12 (merci a seb)

Descriptif partie cycle :

-Fourche KRP réglable C&D
-Cadre de kaitham pro racer
-Bras alu
-guidon TAG sans barre , mousse kaitham
-selecteur styx

Descriptif partie moteur :

-Moteur 150 cc casi - neuf
-Echappement TCS carbone
-Allumage mini rotor
-Carbu VM 24 (pas sur la photo)











A venir :

-Jante arr styx racing
-poignée oury
-vm 26

Une petite vidéo du bruit ce soir si y'a des commentaires !

sympa comme tout ça !!! cela doit changer ycf

belle becane
elle et a du super matos

bonne acquisition jeune
t'auras plus de prétexte pour te faire pourrir sur les tracks...

crilin77 a écrit:

bonne acquisition jeune
t'auras plus de prétexte pour te faire pourrir sur les tracks...

Je me fesais pas pourrir salooo

Laisse le vm 24 il va tres bien sur les 150!

Belle achat en tout cas elle a de la geul et de bonnes pieces sympa !!

Elle tue, moi je prendrai un guidon normal car pas fan des sans barres niveau ésthétique mais à part ca ..

pas mal il aurais put la lavé avant de te la vendre

Ouai il a abusé la dessus ;) Ce soir petite vidéo du bruit avec le tcs !

Belle machine. Ça va te changer presser de rouler a mmb je pense.

propre elle est belle cette kaitham. le tcs passe vraiment bien dessus

elle et magnifique belle acquisition

Merci , ouep sullybool presser de rerouler

C'est vrai que le TCS sa lui donne un belle gueule , la vidéo est prête plus qu'a poster !

Ptite vidéo comme promis , désolé pour la qualité j'ai plus d'apn , mais on entend quand meme le ronronnement

https://www.youtube.com/watch?v=7-2eXyJGqCQ

magnifique cette kaitham, je devais la prendre neuf mais le site n'existe plus !
sa rend pas mal avec le pot TCS !
prend en soin !

Merci ! :P

tres bel acquisition mon frere a a peut pres la même avec kelke option en plus

Merci !

Pas mal yael!!
Par contre fait un pontage au niveau de ta sorti d'huile moteur car je pense pas que se soit une bonne chose vu comme c'est.

Belle initiative pour ta jante ar styx car celle la il lui manque quelque rayon, n'est-ce pas?

Je vois pas de quoi tu parles ???

Oui c'est pour sa que je la change pour une styx ;)

Du top matos que tu nous sors là.

La a cette endroit tu doit faire une jonction entre les deux tétons.
Celui du bas ta l'huile qui sort et l'autre c'est l'huile qui rentre.
Normalement c'est raccordé au radiateur.

Ah ok je vais voir sa alors merci beaucoup ;)

Derien!!

Et bon ride avec ta chinese :mdr:

ouais car si tu laisse sa comme sa tu vas flinguer le moteur
sois tu mais un radiateur ou sois un raccord exprès