moi c est toute les 5 sortie a peut pres. et pas de soucis.

idem

5 sorties en terrain ?

En roulant sur chemin, bois avec des petits sauts, toutes les 10 h c'est bon ?

moi dans les chemin avec mes potes avec des sauts des grosse monté genre monté impossible et tout je vidange toute les 3/4 sortie

Je roule que pendant les vacs et quelques weeks alors comme je sors tout les jours ca me ferait mini 3 vidanges ca me parrait beaucoup pour du chemin

sa dépend combien de temps tu roule moi c est des sortie de 3/4h alors faut vidangé régulierement

Oui un peu près pareil

moi je dirai entre 10 et 15h.
apres si tu tappe dedansregulierement et que le moteur fait souvent de gros effort la ca serrai plustot 7 ou 8h max

Ca va je suis dans la moyenne en gros.

J'ai photos et vidéos a postés faudrait que je le fasse

faut y arreter les gars vidange en veut tu en voila

moi quand je vidange tout les 5 sortie. quand je vidange mon huile est propre aucun morceau de ferraille RAS mon huile est encore bien visqueuse et pas Noir/Noir comme quand ont fait une vidange de Bagnole.

si coco passe par la elle dira toute les combien elle vidange et pourtant quand elle avait sont moteur full. je veut bien que no moteur soit des Noich. Mais bon

Après chacun sont avis

Good ride a vous tous et bon dimanche

tu preconise quoi allor tuning??

Et bien Tuning, sur mon lifan 125 je foutais de l'huile Leclerc au bout de 2 heures elle devenait noire.

Sur le YX, j'ai fais la vidange a la Motul et a la vidange l'huile était rose foncé et aucune limailles donc je pense que j'etais dans les temps

Pour moi ca sera tout les 10h !

Rose foncé ????? Ta pas mis de l'huile hydraulique par hasard ?

moi c est plutôt jaune marron enfin loin d être rose l huile

Ben ouais moi aussi pour sa que je me pose la question lol !

tu met quoi comme huile?

Moi c'etait de la 10w40 mobil pour voiture.

Flo02 a écrit:

Rose foncé ????? Ta pas mis de l'huile hydraulique par hasard ?

Non non huile moteur MOTUL 10w40 5100 acheté chez Small MX

L'huile leclerc que je foutais etait marron jaune au debut aussi

Quand vous faite une vidange et vous trouvez des micro billes de plastique ces l'embrayage chercher pas ( les tampons mort ) car la synthese est pas prevus pour nos moteur chinois , l'huile devient trop chaude est brule tout ce qui est plastique enfin les choses fragiles au contraire la mineral chauffe beaucoup moins et donc au lieux de faire 4,5 embrayage par an sa reduit pas mal enfin apres faut une cloche demontable et puis ces pas mon moteur :crazy: Huile maxima de chez bud racing 10euros le litre en mineral le TOP.
Huile de voiture à éviter sauf sur les moteur costO.

L'huile de voiture c'est la même.. du moment que c'est de la synthèse après j'vois pas la différence , j'ai toujours tourné avec sa j'ai jamais eu de problème particulier.. Pour t'es amortisseur de couple d'embro c'est pas plutot l'huile qui attaque le caoutchouc ? Et non la chaleur ?

Ok prochaine vidange dans 8 h je mettrais de la mineral

L huile de voiture a pas d additif anti friction pour nos boite de vitesse.

Si ils font des huile spéciale pour moteur a bain d huile c est pas pour faire jolie.

SI c'est pour faire jolie faut ce rendre a l'evidence et arrété de crore tout ce que raconte les vendeur le nombre de personne rolant a la 10w40 voiture et qui vidange toutes les deux trois sorties pourron le confirmer..

Aprés on est pas ici pour parler d'huile mais de t'a moto damien ;)

Cependant rien ne t'empêche d'ouvrir un poste sur les différentes huiles dans la partie adéquate ;)

L'huile mineral avais etais conseillé pour les daytona enfin bon pour moi c'est de la connerie un vrais bloc doit pouvoir recevoir de la synthèse vive la chine...

bien belle cette small mx ! C'est fiable comme marque quand même? parce que je sais qu'ils prennent des pièces des apollo mais bon...