mon carburateur (Mikuni VM 26) accélère tout seul j'ai déjà vérifier le câble d'accélérateur ce n'est pas sa je lai nettoyer ainsi que les gicleurs et sa le fait toujours si quelqu'un peux m'aider sa serai vraiment cool car la je ne sais plus quoi faire !!

ah oui et il n'y a aussi aucune prise d'aire au niveau du manchon

un truc bête,câble trop court? ou vis de ralenti trop vissée?

Regarde si ton boisseau ne se bloque pas, il est possible que de temps en temps il coinse, démonte ton filtre tu y veras mieux.
Dans ce cas, regarde s'il n'est pas légèrement rayé etc ...
Graisse ton câble si ce n'est pas encore fait (ex:WD40)

Démonte simplement ton filtre a aire est regarde si ton boisseaux va jusqu'en bas juste sa sa te dira se que tu doit faire (si il reste ouvert cable trop court )

dede rider le ralentis est bon et le cable c'est celui qui est dans le kit trail bike.
skalap oui effectivement le boisseau est legerement rayé et le cable revient donc je ne pense pas que cest du a un mauvai graissage mais je vais quand même le graisser.
tuning 18 le boisseau ne va pas jusqu'en bas mais cest normal vu que la vis de ralenti le relève.

merci pour vos réponses !!

essaye avec la vis de ralenti dévissé au max,pour voir.

quand tu dit il accélére tout seul ?? il reste accéléré ou après une accélération il reste acéléré

regarde si ta gaine ne sort pas de sont logement

après une accelération il reste accélérer mais lorsque je remet un coup de gaz le moteur se remet au régime du ralenti sa me le fait aprés un virage souvent jai limpression que c'est quand la moto est penchée

C'est les problèmes des VM le boisseau se bloque il faut soit monter un 2e ressort (des fois ça suffit) ou sinon polir légèrement le boisseau ou la partie où ton boisseau coulisse et normalement ça pose plus de problème.
Mets aussi un tout petit peu d'huile 2tps dans ton plein ça peut l'aider à mieux coulisser

Marvin_77 a écrit:

C'est les problèmes des VM le boisseau se bloque il faut soit monter un 2e ressort (des fois ça suffit) ou sinon polir légèrement le boisseau ou la partie où ton boisseau coulisse et normalement ça pose plus de problème.
Mets aussi un tout petit peu d'huile 2tps dans ton plein ça peut l'aider à mieux coulisser

+1! pour l'huile et le polissage (confirmation de mm en plus)

merci les gars j'ai juste changer le ressort g mis celui dun mikuni les faux 26 quon a a lorigine et sa ne me pose plus de probleme mais je vai quand même polir mon boisseau pour etre vraiment tranquille

et vive la loraine XD

exact kovido lol

DSL pour le HS mais si t'aime bien les caisses RDV en MP

Fait gaffe quand même car sa surprend sur les sauts sa

ouais t'iquiète miklo jai changer le ressort et sa fonctionne nikel g tester toute l'aprem et sa ne le fait plus donc c cool