voila j'ai un souci, mon ycf 150 moteur yx monter en carbu pe 26 gicleur principale 128 et ralenti 42 ,a mi régime je suis en rupture comme si elle était a fond et crache pas mal d'essence par le filtre le réglage soupape est fait .
quelqu'un pourrais m'aider

Bah ces simple, ces un réglages carbu on peux aps t'aider, ta tout les gicleurs qu'ils faut en plus .. donc bon

bah je suis en 128 , 42 et ma bougie est toujour blanche

Je pense qu'il faut que tu joue avec ta vis d'air eta ton aiguille de boisseau pour mon avis attend d'autre opinionmais je pense c'est sa

Laisse tomber la couleur de la bougie, c'est pour régler les 2temps ça!

le dsp89 a écrit:

Je pense qu'il faut que tu joue avec ta vis d'air eta ton aiguille de boisseau pour mon avis attend d'autre opinionmais je pense c'est sa

Oui comme l'a dit lucas, faut faire un réglage carbu, donc, jouer sur les réglages...^^ Mais ya pas que la vis d'air et l'aiguille, et "jouer sur la vis" ça aide pas beaucoup...

Un réglage carbu c'est pas simple même quand on sait le faire, moi perso je peux pas régler un carbu sur le net, sans entendre moi même la moto, parce qu'on peut bien prendre en compte tout ce que vous nous dites, on a pas tous la même façon de ressentir et expliquer les choses, un carbu ça se règle devant la moto, quand tout le reste est nickel, moteur chaud...... Devant un pc tu peux que tourner en rond, perdre ton temps, abimer ton moteur....

Oui, après laisse ton 42, et descend en 110.
moi pour info sur mon 150 yx type klx, que je vient d'acheter, aiguille millieu, et 95-42 . donc voilà , et aussi pour la vis d'air, c'est vraiment quart de tour par quart de tour, et quand ta trouver à peux près ces vraiment tu tourne pas beaucoup jusqu'à bon rendu, en accélérant tu fait sa et dés que sa s'engorge plus ou fait beuuuh tu a trouver

je vais essayer le régler encore et prendre une vidéo pour voir un peu la taille

Bah on peux pas t'aider de toute façon, sois tu l'emmene faire, sois tu prend tes gicleur, tu te met a 1,5 tour, et tu vois avec le quel sa va mieux, aiguille au millieu, et voilà