Bonjour, est-il possible de monter une jante nue avant à l'arrière ?
https://i.servimg.com/u/f40/13/40/12/77/rjante11.jpg

Question rapide, je recherche la petite vis qui permet de régler le jeu aux soupapes. si vous avez des sites pour les acheter sans les culbuteurs ?? merci

j'ai ça en rab moi,si tu veut

je te mp

En vue de projet de me monter un petit Klx (de gamme normal ," la base")de A à Z !
je viens juste vous demander conseil sur quel "Boite" de transport ,assez fiable pour l'expédition,que vous faites appel ?
pour vos envoies assez lourds (ex:la Bréle sans moteur ou avec ect.. mais pas par piéce)
c'est raisonnable si c'est dans les 250 E où il y moins Chère ...?ou c'est mieux d'envoyer plusieurs colis de 30kg ,après a voir avec les dimensions aussi ect...

Comment vous ferez ?.. Merci d'avance

Aux plaisirs Guiz

J'ai aussi cherché les transporteurs, mais dans les memes prix aussi

Petite question, vous savez où je peux trouver des protege PSB comme pour Klx sur un moteur yx?

tu as les ycf http://www.stomp777.com/product_info.php?products_id=1111&osCsid=9a4ab92d9aa65e30310985114c03926a

Je l'ai d'origine mais j'en cherche un de couleur
Merci

ah et bah repeint le ^^ tu met de l apprêt et deux couche de peinture puis deux couche de vernis et le tour est joué

+1 avec valentin

J'ai pas le matos a disposition, j'y ai pensé, mais a la bombe ça risque de pas faire très jolie

c est a la bombe taz il me semble ;)

Au pistolet je crois non?

non non tout a la bombe je n'est pas le compresseur pour mon pistolet :(

ah cool je pensais que c'était fait au pistolet
Bha ça rend super bien alors a la bombe, tu as mis combien de couches?

une couche d'aprêt 2 de peinture 2 de vernis

Okok merci, et avec la chaleur du moteur ça risque pas de faire des cloques?
Enfin 30€ de peinture ça fait assez cher si je peint que ça, vous pensez que je devrait peindre autre chose comme la boucle ou autre pour que ça aille bien avec la déco aussi?

JulienYCF a écrit:

Okok merci, et avec la chaleur du moteur ça risque pas de faire des cloques?
Enfin 30€ de peinture ça fait assez cher si je peint que ça, vous pensez que je devrait peindre autre chose comme la boucle ou autre pour que ça aille bien avec la déco aussi?

salut julien , si tu veux tu peux prendre un kit dress up y a plusieurs couleur et tout , sa fait vraiment très beaux et c'est vraiment pas cher , si tu veux y en a sur newmotorz ! :crazy:

Bref sinon j'en viens a ma question , j'aimerais savoir j'ai une pit bike type crf 70 avec un 140 yx (small mx9) et je veux m'acheter un ligne d'échappement complète mais j'aimerais savoir je doit prendre une ligne de crf 50 ou de crf 70 , j'ai pas mal cherché sur pas mal de forum mais j'ai jamais trouver j'espère que quel qu’un pourra m'aider parce que je commence à désespéré :(

il te faut une ligne crf 70 ;)

valentin 59-33 a écrit:

il te faut une ligne crf 70 ;)

Merci valentin tu es mon sauveur

derien^^

Sinon a votre avis lequel de ces pot est le mieux :

Le bbr d2 ou le two brothers ?

Bonjour tout le monde voilà ma question enfin mon soucis plutôt j'ai mes frein qui fonctionne plus j'ai refait une purge, rien... Mes pistons sont bloquer j'ai nettoyer l'étrier j'ai essayer de pousser les pistons avec un tourne vis plat mais ils bougent pas pourtant quand je freine les piston serre le disque mais ne revienne pas et sa pour l'avant comme pour l'arriere donc voilà si vous avez des idées sur sa ??

2ème problème je veux tendre ma chaîne mais mes tendeurs ne sont pas au même niveau je m'explique quand je mets les vis tendeur au même niveau, coter gauche le tendeur ne veux pas aller toucher la vis du tendeur la roue veux pas aller plus loin alors que à droite niquel du coup ma roue n'est pas centrer et à vrai dire sa me les brise un peu je vois pas d'où sa peu venir qu'elle soit bloquer comme sa d'un coter.

Voilà si vous avez des idées j'espère m'etre bien explique dites moi si vous avez des question.

Ca doit être au niveau du tendeur de chaine ou de la patte de fixation d’étrier que ça bloque, ou alors ton bras est abimé à l'endroit où il était serré et c'est l'axe qui bloque... démonte ta roue et regarde d'abord si ton axe passe facilement dans le bras oscillant et sinon met y un coup de lime là où ça bloque... Si c'est pas ça regarde la patte du frein, c'est peut-être elle qui bloque, mois j'ai du la retoucher pour mon bras motovert car ça m’empêchait de tendre...


Pour les frein ya pas de rappel sur les piston, quand tu relâche la pression ya rien pour les faire reculer, il suffit qu'ils libère la roue...

Pour les freins problème résolu merci quand même yoann.
Mais pour le tendeur de chaîne je suis dessus j'essaye de changer les entretoises sa vien peut être de la mais c'est la galère tout seul...