Ok, donc ouais en gros c'est le meme !! ;)
Merci du renseignement !!

Salut,le PZ30fait 28 au sorti venturi si je me trompe pas.
Ba le VM 24 ou 26 et la taille sorti venturi donc en gros ton apport air essence plus important sur le 26 (donc convient mieux au gros moteur sauf si apres tu joue sur les gicleurs ou autres)
Moi je t'aurai dit un bon VM24 régler au poils et GaZZzz

Sur kaelis il dise que pour le pz30 au sorti venturi il fesait 26 !!
Oui c'est ce que je penser aussi pour jouer sur les gicleurs, mais bon je pense que se sera toujours mieu que celui d'origine

je vois pas pourquoi le 26 est trop gros jai mis sa regler la richesse de moin de deux et le moteur tourne comme une horloge mais bon jai un arbre a cam donc sa joue peu etre

Oui après au fur et a mesure des config que l'on apporte on peut toujours augmenter les gicleurs

oui tu peu toujour mais dabord pense a regler la vis de richesse

Ba pour a 140 un VM sa le gaV un peux quand même
Ah oui excuse 26 le PZ30 sorry.
Enfin bon VM 24 ou 26 tu seras largement gagnant

Pas grave !!
Oui je me doute, de toute façon sa se joue sur pas grand chose le 24 et 26 mis a part peut etre le prix et encore ....

Bonjour, tout le monde, après quelques semaines voir quelques mois d'abscence je viens posté un peu de nouveau !!
Donc suite au changement du pneux, j'ai commander une autre chambre a air ainsi qu'un filtre a air UNI ;)











Je met également quelques photos et videos de mes " ride " si ont peux dire ca comme ca !! lol









https://www.dailymotion.com/jeje-du-59#videoId=xhcujg[/dailymotion]

https://www.dailymotion.com/video/xhcumm_cross-ycf_auto

https://www.dailymotion.com/video/xhcuwl_cross-140-ycf_auto

Voila, voila pour le moment !!

Nickel Jéjé ! tu es prêt pour rouler à Arleux ce week-end ?

Nikel!!

RSRbike a écrit:

Nickel Jéjé ! tu es prêt pour rouler à Arleux ce week-end ?

Euhh j'y vais comment ?? mdrr

jeje59267 a écrit:

RSRbike a écrit:

Nickel Jéjé ! tu es prêt pour rouler à Arleux ce week-end ?

Euhh j'y vais comment ?? mdrr

Bah comme tu peux ! Le terrain a était refait en plus, ce serait cool que tu sois là ;)

Je vais attendre que le frère a chris ai reçu sa roue, comme ça le jour ou il y va je serais présent !!

jeje59267 a écrit:

Je vais attendre que le frère a chris ai reçu sa roue, comme ça le jour ou il y va je serais présent !!

Ok ça marche ;)

Bonjour tout le monde !!!
Voila un moment que je n'étais pas venu sur mon post mettre du new, donc voila ayant un peu de temps devant moi j'en profite .....
Donc tout d'abord j'ai fait la commande de quelques pièces pour la moto :
- pignon 14
- filtre a air UNI ( j'en ai commander un nouveau car ont m'as voler le mien un soir dans ma cour )
- poignée ycf bleu
- chaine ycf bleu
- cable d'embrayage
Et entre temps j'ai également fait un léger réglage soupape !! ;)
Voici le tout en image !!









Je voudrai également vous demander, avant hier je suis aller rouler une petit heure dans des chemins, bref en revenant je passe chez un pote, et une fois le moteur coupé, elle a commencer a pisser par le tuyau ou se trouve la cuve.
Donc bien évidement la vis était serré, j'ai nettoyer le carbu, gicleurs, etc ... Le floteur d'après moi était correctement monter, bref jusque la tout devait aller nikel, sauf une fois le tout nettoyer et monter, je suis aller re-roulé et la, toujours le même problème ......
J'ai regarder les tutos et ils disent que cela peut venir du pointeau, donc hier j'ai vérifier le pointeau et c'est-à-partir de la que j'ai commencer a douter sur son état, voici les photos du pointeau ( dsl pour la qualité du portable )



Vue dans le carbu



Voila, j'attends vos réponses en éspérant résoudre cela !!!!

la première photo,c'est pas le pointeau,c'est aiguille,le pointeau est sous le flotteur quand tu retire ton axe

Oui l'aiguille plutot, autant pour moi !!!

quand ça coule,c'est bien le pointeau qui merde,démonte et nettoie le.

Jolie avec ces nouvelles pièces, ça suit bien avec le reste je trouve ;)

Pour ton soucis c'est s'en doute à cause de l'aiguille ! Il faut que sa surface soit lisse, là apparemment sur la photo on voit des taches sur l'extrémité. Essai de nettoyer et ensuite tu verras si ça fonctionne.

belle brèle ! t'on aiguille a l'air un peux sale

L'aiguille je les nettoyer, et pour la saleter sur l'aiguille impossible a l'avoir, donc je c'est pas si il faut que je la change? :00:

Ca se change pas je crois, obliger de changer le carbu je pense

Change l'aiguille mais voi si sa vient pas d'ailleur avant

bha non tu peux pas changer juste l'aiguille je pense , mais pas besoin de racheté un carbu complet