je vais pas ragrandir mais pontet c'est sur^^

a m**** j'avais mal lus ,merci perf
oui ta vue merci de l'avoir trouvé cet belle photo

salut a tous je fais 65 kg voir un peut plus et j'aimerai savoir quel indice mettre dans ma fourche ! du 5 ne sera pas trop mous? et sinon pour remettre l'huile dans mes tube je les compresse a fond ou pas! ? merci encore les gars

Salut. Dans la série j'ai la poisse (ou la série je suis un con) j'ai fait le plein de ma moto avec un bidon de 4 saison jaune coupé a l'eau qui avant la même couleur et le même bidon que mon essence. J'ai roulé environ 10 minutes avant que ça se mette à merder. J'ai ensuite vidé et nettoyé carbu+réservoir. et ça déconne toujours. J'ai eu de la fumée qui sortait par le trop plein d'huile du moteur. j'ai un peu peur pour mon YX... si quelqu'un peu me rassurer ou a une idée du problème.

Merci d'avance, :(

ouvre et nettoye totalement le moteur le pense! ou alors kick avec l'esence fermer sa va tout vider! et vidange

vidange faite, ça a pas vraiment changé le comportement de mon moteur, j'ai essayé de nettoyer la bougie aussi. je suis au bord de la crise de nerfs la...

et sa fait quoi quand tu demare en fait? avant elle avais un bon comportement?

bah oui c'est au top normalement et la elle s'engorge quand j'ouvre les gaz en grand... elle a beaucoup de mal a démarrer aussi. elle ratatouille...la totale...

ta bougie n'est pas morte? mais je te dis kick avec l'éssence fermer!

Sa sert a rien de kicker l'essence fermer puisse qu'il a vidanger son carbu... , mais de l'eau dans un 4 temps en principe :( Je serais toi j'insiterai pas trop et je demonterais.

ha moi on m'avais dis que kické avec l'essence fermer sa server a éliminer l'essence dans le moteur..

tu enleve ta bougie et tu kik

bonjours petite question ma moto la transmission c'est 1N234
pour passer au point mort je doit embrayer ??
ou je doit le mettre sans embrayé?

embraye

okey merci

salut est ce que l'on peut changer toute la transmission final 428 en 420?

oui mais pour sa tu dois changer tout le kit chaine, pignon en 420 chaine en 420 et couronne en 420

oui sa je sais^^ merci

comment savoir si on est en 420 ou 428?
est est ce que du 14/37 sa vaut du 15/41 ou du 15/39?

si c'est pas marquer sur ton attache rapide tu mesure la largeur de ta couronne... elle dois faire 7mm pour 428 et 6mm pour 427

à peu de choses pres c'est pareil

oui mais si tu met une couronne de 428 sur du 420 sa va faire sauter la chaine

crilin77 a écrit:

à peu de choses pres c'est pareil

tu me parle des pignon?

pour la deuxième question aider moi svp

je m'adressais à ludocris et je repondais à ta deuxieme question ludocris
une dent de pignon est égale à trois dents à la couronne

okey merci bien du renseignement
mon moteur doit être fatiguer alors je pence
parce que je suis en 14/37
est j'ai de la patate en 1 ère qui est super courte en 2 sa va mais c'est pas exceptionnelle
jvais me faire une pointe voir si elle tire long ou pas^^