Ok merci beaucoup et pour les rondelles tu as une idée?

ouais tu les met tout simplement sur tes tendeur de chaine avec les ecrous sa evite au ecrou de frotter directement sur le bras oscillant.

Ok! Re-merci

salut , j'ai encore une question a la vite fait: je ne met que 400 ml d'huile dans mon moteur ! et le niveau est correct ! Est-ce normal?

minilawer a écrit:

salut , j'ai encore une question a la vite fait: je ne met que 400 ml d'huile dans mon moteur ! et le niveau est correct ! Est-ce normal?

non.

bah alors sa peut être due a quoi??

c'est bizarre quand même

Le plus facile serait de penser que tu ne l'as pas vidé correctement. Normalement ca frole plutot les 1l.

bah je sait pas je desserre le gros écrou, je laisse couler pui voila, la moto est bien droite! et je la chauffe avant!

minilawer a écrit:

salut , j'ai encore une question a la vite fait: je ne met que 400 ml d'huile dans mon moteur ! et le niveau est correct ! Est-ce normal?

c'est en 700 et 900ml normallement

tu as pas ouvert le mauvais bouchon en dessous par hazard?
tu as du ouvrir le tendeur de distrib a la place de celui de la vidange peu etre

Nan nan car quand je met l'huile et si je vérifie en retirant l'écrou en bas sa coule donc c'est bien sa!

Est-ce que tu la penches bien de drote à gauche quand ca coule plus ?

oui donc c'est bizarre puis , a mon avis il y a pas 400 autre ml qui se cache sur les bord

Si tu ne penche pas ta dirt quand ca coule plus, toute l'huile ne tombe pas.

a ok

J'ai deja eu le cas sur un 125 lifan y avait un depot de limaille/plastic sur le petit filtre en tami, situé juste au-dessus du boucon de vidange (dans le moteur), du coup la vidange était presque impossible, il a fallu que je demonte le carter d'embrayage pour le nettoyer et apres nikel.

Ok bah je vais le demonter! et sinon il y a des truc qui se barrent quand on retire le carter? du genre un ressort ou un cable auquel je dois faire gaffe?

je sais plus excatement mais non ya pas grand chose a faire gaffe quand tu retire le carter, ya juste une petite patte ronde qui rentre dans un roulement au centre de l'embrayage, sa arrive qu'elle reste coller au carter, du coup apres les personnes ne savent pas ou elle va.

je ferai des photo ! et tu n'a pas msn pour que je te contact si demain j'ai un problème?

Je voudrais savoir quel est le jeu EXACT aux soupapes pour un moteur de klx stock.
J'ai entendu plusieurs valeurs, donc j'aimerais bien que seul ceux qui savent me disent (je pense nottament à greg et à ceux qui possède ou ont possédé des klx)

Merci bien les coupaings...

Pour régler le jeu aux soupapes, utlisez une cale de 0.05mm. Commencez par la soupape supérieure d'admission. Le jeu aux soupapes se mesure entre l'extrémité de la queue de soupapes et la vis de réglage du culbuteur. Ce jeu doit être de 0.05mm à l'admission comme à l'échappement. Si ce n'est pas le cas, débloquez le contre-écrou, puis agir sur la vis de réglage pour obtenir le jeu désiré et resserrer le contre-écrou. Faites de même pour l'échappement

Cadeau (piké sur un autre forum) pour couping... (j'esper que sa t'aidera!)

Remerica a écrit:

Je voudrais savoir quel est le jeu EXACT aux soupapes pour un moteur de klx stock.
J'ai entendu plusieurs valeurs, donc j'aimerais bien que seul ceux qui savent me disent (je pense nottament à greg et à ceux qui possède ou ont possédé des klx)

Merci bien les coupaings...

http://ledodz.free.fr/pdf/bien-culbuter-ses-soupapes-mmm.pdf

apparement 0.5 admission et echappement
bien fait ce tuto sur le lien.

bah voilà rémi
et puis je me rappelais plut en +

Bonjour a tous

Pouvez vous me dire si la pièce qui est au dessus de la chaine et qui la recouvre tout le long est importante sur un YFF ?

Krikitu a écrit:

Bonjour a tous

Pouvez vous me dire si la pièce qui est au dessus de la chaine et qui la recouvre tout le long est importante sur un YFF ?

salut tu parles surement du cache en plastique noir ?
si c'est lui, ils sont obligé de le monter pour une question d'homolgation pour la france
sinon cela ne sert a rien sur YFF et YCF

Oui c'est ca c'est bien cette pièce là ! Merci. Voila une bonne nouvelle.

Je l'ai cassé a cause de la pièce-en-dessous-qui-guide-la-chaine-correctement qui s'est dévissé.
Désolée le post au dessus j'étais restée sur le pseudo du petit frere. Je sens que ca va arriver souvent.