Salut a tous,

J'ai etait chercher une Pitpro Promod 115 daytona! 450€ fallait pas s'en privé!

Description :

Fourche Marzocchi 660MM
Amortisseur Fastace (Beeeeuuuurrrrkkkk)
Roues 12/10
Ligne FMF 4.1
Kit dress UP Red Barron
Guide chaine Red barron
Carburateur Vm22(Faux 26)
Couvre réservoir Light speed
Protège fourreaux Light speed
Guidon ProTaper contour + Rehausse
Selle BBR
Sélecteur de Vitesse BBR IMS
Calle Pied Mojo
Sabot Moteur D'origine aprés recherche(Il as juste était percer)
Kit plastique YCF + déco Lucas oil

Je les acheter avec plusieurs problème Mineur, La moto tourné mais caller au bout d'un moment! joint spy de fourche HS!

A l'heures actuel la moto tourne nickel! J'ai nettoyé le carburateur(1er fois que je vois un carburateur aussi dégeu) remplacer la bougie, fait un réglage soupape(0.15 a l’échappement lol), Déculasser (Soupape étanche, aucun jeux dans la bielle, aucune marque sur le piston, cylindre piston quelque micro rayure mais RAS, aucune trace de frottement de la chaîne de distribution, tendeur neuf, AAC aucune trace) seul l'AAC sort de son logement trés facilement(Je me rapelle plus si normale ou pas) pour finir par un réglage carburateur et réglage de l'avance qui était au 3/4!

Superbe affaire à ce prix là . Et puis bon pas grand chose à faire pour le prix .

Si, Pas mal de chose a faire du a un manque d'entretient! Presque 2 ans sans rouler!

J'ai failli la prendre... Elle était à 650 et le mec a pas voulu me la baisser à 500...

tu sait pas y faire! moi il me la lâché a 450 a cause des problème qui y avait! même a 500€ tu faisait une affaire! surtout quand tu vois les pièces qu'il y a et surtout le 115 daytona quoi ;)

Pas mal ta pitpro, elle a l'air vachement propre ! Belle affaire vu les pièces qu'il y a dessus c'est clair..
Première fois que j'en vois une avec des photos de bonne qualité, j'avais jamais réalisé que le cadre était différent (enfin la boucle arrière en tout cas) des rsr rs3 de l'époque.

oui dans l'ensemble elle est propre! Il faut savoir qu'elle est sortie avec le cadre en alu mais beaucoup plus rare a trouvé!

j'ai pas mal de truc a lui changé deja! comme remettre un guidon avec barre haut et les plastique crf50 car les ycf

Impec!

Même chassis que le rsr rs3

La géométrie y ressemble. Mais la finition est le bras à rien as voir du tout

Ben c'est le d'auto qui m'a fait peur... Je connaît pas ce moulin et j'ai pas trouvé d'information dessus...

pas mal se brelon surtout pour le tarif

Bah c'est la quon vois les anciens de la mini ^^ Car pitpro deja pas bcp connaissent vraiment la marque, et le dayto bah celui ci ce fait plus, dailleurs c'est les dernier dayto made in japan.

S'est sur bien dommage car il est furieux se bloc. Pitpro pas connu est en plus fallait sortir un billet dans les 2900€ je crois il on même sorti un modèle avec le 119 daytona double arbre à came 4s

Alors pour info aucune peur à avoir sur le 115 Daytona. Comme la dit Pierrot seul moteur daytona made in japon. En ce qui concerne la moto ce n'est absolument pas chinois mais Suédois. Et oui elle est de 2007. D'ailleurs je vais vite enlever le kit plastique ycf car s'est le seul truc chinois. NutsRider Pitpro on jamais fait de 119cc DOHC

Super le prix au quel tu l as eu ! Un petit kit plastique crf50 polisport et elle sera au top ;)

Kit plastique couleur crf polisport oui avec soit deco Bigmini,  BBR, sik50 noir et transparent. J'hésite

Je sais plus si s'est le 119 mais il l'on bien sorti en dohc

Jai corriger ton message j'ai pas compris mais il etait present 5 fois le meme avec 1min de decalage sauf le dernier environ 20 min plus tard lol.

Mais apres ils ont fait des motos d'expo celle ci n'a pas ete commercialise comme ca sinon je te raconte pas le prix de sortie, deja d'origine les pitpro etait chere du a leur matos, mais la aie aie aie.

La deco big mini sur plastique rouge sa devrais être magnifique je pense

Bah se modèle je l'ai en vente sur un mini moto mag faut que je te retrouve sa a 3200€ ou 3400€ avec l'option dohc donc sa faisait un sacré billet en effet. En tous cas sa reste une belle machine

Ah merci Pierrot! Le Samsung a du beuger!

Pour ta deco je verrais bien la sikk sur full rouge perso ^^

vraiment sympa se 119 4S

Nickel mon poulet ! Moi je suis pour la bigminis comme deco mais tu le sais ahah amene la mercredi on ira leuve dans le tiékar bavette ycf tactac

Un peut de new's

Joint spy de fourche changé.
Guidon PT XR50/ CRF50 monté + Ponté mi haut
Nouvelle bobine d'allumage changé
Antiparasite NGK monté
Nouveaux coupe circuit monté
Chambre à aire Ar changé (j'en est chier le pneu est sec de ouf)
Vidange + Nouveau Filtre à huile
Filtre à air UNI
Donuts renthal
Nouvelle patte pour fixer le FMF (Origine casser)


1er essai sur un terrain typé 88! le moteur est surprenant pour la puissance d'un 115 malgré un carburateur capricieux. le châssis rien as dire, ultra maniable, l'amortisseur s'est urgent de le changé par un elka C2P ou autre! Le guidon(Protaper Miniracer) seras échangé avec BIBIP car il est inadapté pour mes Ponté. Pour l'instant je pense resté sur le VM22 le temps que je trouve un amortisseur et que je choppe un PE24 ou VM24.