Exactement

Je me permets de te mettre les photos de mon ancienne pit pour te donner des idées ;)





ça te motiveras peut être encore un peu plus :P

J'aime
C'était quelle marque ton cadre ?

Le même que celui que tu as mis en photos qques pages avant ;) j'ai jamais connu l'origine mais c'était soit une RSR XL 2008, soit une YCF TECH (YCF homologuée) etc... mais il est fait dans la même usine que celui que tu veux acheter

Ok ok, c'etait un taillé masse alors ?

non y'a que l'arrière du cadre qui est taillé masse, les poutres qui vont jusqu'a la colonne et le bras sont creux, c'est moulé puis soudé^^ ils font comme ça^^ mais tres solide. Le mien a une apparence mate car je l'avais sablé sinon il etait exactement comme le tien

À ok, car j'avais vu que les cadres comme ceux là en ycf, rsr et une autre marque faisait comme bbr ou workz, c'était des cadres en partie taillés masses alors que les cadres comme ça mais chinois était entièrement soudé.

mon workz est pas entierement tailles masse ! les poutres centrales sont moules il me semble en tout cas elles sont creuse ! et la partie haute de la boucle arriere c'est des tubes ronds moules et plies ...

Ouai c'est ce que j'ai dit, ils sont en partie taillé masse pas comme les pures chinois ;)

2 petites photos du 15 mars a La Veuve :

" />

" />

Et 5 d'hier a Valcourt :

" />

" />

" />

" />

" />

La video d'hier arrive ;)

Sympa les photos !

Jolie

Voila la vidéo en GoPro :

Sympa le terrain ! ça roule propre

Merci, le terrain est top, on peut rouler tranquille et envoyé tout les sauts mais avec un 150 si on veut rouler vite, il faut amortir tout les sauts.

ouiai sa a plus l'air tailler pour des petites cylindres ...

Ouai pourtant avec une petite cylindrée il faudrait vraiment envoyer pour passer les doubles et les tables, avec un 140 encore mais en dessous ça doit être chaud

super le circuit ! sa donne envie !

Moto vendue !