Bonjour, je suis nouveau sur se forum.

J'explique un peu le parcours de mon Dirt,
C'est une moto que j'ai échanger contre un scooter.
Le lendemain je suis aller rouler, j'ai casser le vilebrequin au niveau du roulement coter embrayage.
Part la suite on ma donner un vieux moteur 125cc lifan, (qui traîner chez un collègue) qui a été monter par mes soins, puis vu qu'on est vite lacé du 125cc, la semaine dernière j'ai donc décider de réparer mon 140cc lifan.

J'ai donc changer mon vilebrequin et tout les joints.
La boite, l'embrayage, sélecteur, et l’allumage  (en gros bas moteur) fonctionne parfaitement bien.

Mon soucis interviens au moment de démarrer :
- J'ai de l’essence dans la cuve du carburateur (vidé et remplie pour effectuer des test).
- J'ai de la compression
- J'ai de l'allumage a la bougie au moment ou je kick.
- La pipe est totalement sèche ainsi que la bougie.

Je pence donc qu'il y a un problème de dépression quelque part,

PS :Je précise que c'est la première fois que je me lance dans la mécanique mini 4 temps et que la pipe et carburateur tourner a l'origine avec le 140cc et fonctionnait la semaine dernière avec le 125cc

Merci part avance pour vos aides =).
Bon Ride a tous

Tu demarres pas en poussant ?

Non j'ai essayer aussi mais toujours pas d’essence dans la pipe même après avoir pousser 30 min comme un con

gp de bouché peut etre?,ou soupape  d admission qui ne souvre pas, ne provoquant donc pas de depression, et n aspire pas le jus
as tu fait un reglage soupapes apres remontage du moteur?

Non, mais je n'y est pas toucher quand j'ai démonter mon moteur ...

des que tu démontes la culasse il faut refaire le jeu aux soupapes en théorie

les soupapes s'est un des premiers truc a faire, au moins t'es sur que ça viens pas de la, bon la première fois ça peut prendre longtemps mais c'est mieux comme ça ta le temps de bien l’intégré, après ça prendras pas plus de 5-10min !

Si ton essence arrive pas jusqu'au moteur mais qu'elle arrive jusqu'au carbu c'est que le problème est entre donc comme disais Bolox GP bouché, démonte ton carbu nettoie le a fond et remonte.

Fait gaffe a ta vis de richesse, quelle sois pas malencontreusement visé a fond, on sais jamais