ah ok,je pensais qu'il y avait un filtre à mettre dedans

merci de tes conseils

je suis en train d'ouvrir le deuxieme jialing que j'ai reçu et il est vraiment nickel,rien n'a été touché à l'interieur
par contre ce model est en jl152fmi
faudra que je mette l'autre(156fmi) pour voir les differences

powaaa magnifIque ta brele !!!! j'adore, je preferer avec le cadre bleu :$ et je pencherait pour des jantes bleu comme on ta deja dit sinon beau travail rien a dire ormis metre en 12/10 quoi

merci
c'etait sympa avec l'autre cadre mais le souci c'est qu'il rouillait par l'interieur et comme c'est de qualité chinoise...j'ai préferé changer que de m'exploser pasque mon cadre s'est plié
c'est vrai que des jantes bleues ça serait sympa mais bon je resterai avec les ycf

de rien. oui c'est vrai !!

Belle petite dirt
Pourquoi pas essayé de mettre un liserai bleu ou blanc au lieu d'une jante bleue? Sinon trop de bleu tue le bleu ^^

Ça sera à voir quand tout sera monté,peut-etre qu'un petit liseret sera pas mal

Un petit liserer de poseur haha
Cette moto est en perpétuel amélioration.
Il va faloir la laisser tranquille a un moment donné crilin.

Je poserais un sort sur sa meule quand je viendrais a Family ca va le calmer ahaah

Moi poisseux ? Nooooon

damien "black cat"

T'inquiete pas, cette année je viens a Family park

Avec l'express racheté a Mike je devrais etre protege.... quoi que

MDR
On t'attend de pied ferme a la family

Ahah ca va venir

J'attends que le poignet soit sur d'etre bien solide, que la moto soit prete, que l'express soit plus en mode reserve et braaaap je viens vous hanté

allez un peu de déterrage...
comme cette année je pourrais pas rouler je vais avoir le temps de m'occuper de cette partie-cycle qui devrait etre,je pense , celle que je garderais.
voici quelques photos




c'est un cadre gunshot CNC taillé masse,il a pas beaucoup servi mais par-contre il à pas du tout été entretenu

j'ai un peu de boulot dessus dont le remplacement de l'amorto d'origine en 260 par mon c2p en 275.je vais voir comment je peux faire vu qu'il y'a la methode avec pattes ou la methode avec chape reglable en hauteur.
je vais également remplacer les rayons de jantes completement rouillés et désanodiser les cercles qui ont perdu de leur couleur..
la fastace02 va etre remplacée par ma bud et je vais mettre toutes les pieces que j'avais sur l'autre partie-cycle.

pour le rete y'a du remplacement de rondelles et quelques vis mais vraiment pas grand-chose.faut reconnaitre que sur ces partie-cycles ils ont mis de la meilleure qualité que d'habitude,à part la visserie de pédale de frein y'a pas une seule vis rouillée comme quoi quand ils veulent...

C'est beau ce cadre, un coup de propre et il va briller comme neuf

+1 superbe ce cadre ça va faire une belle brele mais un peu gros les roues en 12/14 sur cette partie cycle non?

10/12 bijoux ??

j'acroche bien ce cadre, j'en avait jamais vu ... Ça promet ! Je suis

il te faudrait ça copain!!ça serait top c'est pas très cher

Je sais pas ce que ça donnerait en 10 pouces...je tombe déja avec des 12 pouces allors en 10...

Je trouve pas ça trop gros en 12" encor,e on va dire c'est à la limite quoi, mais c'ets vrai que en 10/12 elle serait

Il n'y a pas de cause à effet sur tomber + en 10 qu'en 12..c'est kifkif juste ta moto serait plus harmonieuse, tu aurais plus de puissance à la roue arrière je pense que c'est mieux

c'est vrai qu'en 10 ça gratte plus,je vais voir dans le courant de l'année si j'opte pour cette solution ou pas.
je viens de voir que l'amorto est en 10 allors que le mien est en 12,du coup je me tate à faire repercer le bras en 12 ou mettre une bague reductrice sur mon amorto

met plutot une bague réductrice car la plupars des amorto sont en 10

bague reductrice

Je voudrais savoir tu as fait quoi de ton pot PC ?