je dis sa a tout hasard des fois..

Ouai tu as raison tous les avis sont a prendre , mais les mélanges comme sa c'est pas top ;) .

Il n'y a pas de mal entendu de toute façon ^^ je vais essayer de gerer ça dans la semaine prochaine, par contre je vais remettre des plastiques "entrainement" pour le moment, rien que déjà en deux sorties, j'ai eu pas mal de chutes, ils ont prit un peu dans la tronche !

j'ai déjà vu sur un post aussi le qu'elle je sais plus du tout de l'huile de boite de voiture la 75w80. j'ai essayé sur une fourche dur et sérieux elle est top maintenant

Mon pote qui a la bucci a mis de l'huile de boite aussi dans la fourche Bud de la motovert a la carte, beh ça marche aussi mais question durabilité j'ai des doutes ... je pref mettre de la vrai huile de fourche comme ça je peux dormir tranquille ...

oui c'est les memes fourches. Mais des fois entre2 fourches staggs tu as grave des différences. Il me semble que Fabius a déjà mélangé 2 indices d'huile différents.

Semaine prochaine de toute façon je vais aller chez mon pote avec les tubes, usinage de calle, nouvelle huile ... on va bien voir, des que je peux, je vais chopper une fourche wp ...

Bien sur que si que les deux se melange suffit juste de prendre la meme marque pour un meilleur resultat.

La densité est différente non d'un indice a un autre ? et indice 5 et 10 ça fait une sacré différence ? donc la 5 devrait se retrouver au dessus de la 10 théoriquement ? m'enfin après je ne fais que supposé donc j'ai surement tord ^^

10 plus epaisse donc fourche plus dure. En fait tu melange les 2 pour avoir un indice genre tu veux du 7.5 et tu ne trouve pas d'huile en 7.5.Tu melange la 10 et la 5 et cela te donne 7.5.

ça j'ai bien compris t'inquiète, moi c'est chimiquement qu eje me pose des question, on a tous fait le test de l'eau et l'huile, ça se mélange très mal, donc je pensais que dans une fourche, mettre deux indice différent, ça ferait pareil car si une huile est plus fluide que l'autre, l'une sera au dessus de l'autre, après en action surement qu eça se mélange bien oui ...

De l'huile mélangé avec de l'huile reste de l'huile me semble   

sinon tu prend 2 huiles a indices different,tu les mais toutes les 2 dans le même resipien et tu sera fixé  

Au pire sa se vend en 7.5 , donc pas la peine de se casser la tête a acheter 2 bidons différents pour le même résultat ... enfin après c'est un choix.

Je supposais que ça n'avais pas la même densité voilà tout ^^

A l'occaz je testerai oui ^^

EDIT: de toute façon je compte acheter qu'un seul bidon ^^

Idem c'est au niveau de la densité que je pense que sa pas aller mais bon à voir .

Ah d'accord je voyais pas ou tu voulais en venir, non aucun soucis les huiles sont miscible enfin pour la plupart c'est pourquoi je disais garde la meme marque. Le fameux chiffre correspond a une viscosité alors pour la fourche je ne veut absolument pas affirme que ce soit a chaud... D'ailleurs certains pro, font leur indice de viscosite eux meme, donc non c'est sur c'est fesable.
Je precise qu'en meme que la viscosite correspond a la vitesse que met un fluide a s'eccouler sur une surface suivant une temperature definie. D'ou l'importance de differentier le chaud et froid sur les indices d'huile moteur. (10W40...)
Sinon pour en revenir tu dis l'huile et l'eau mais c'est normale c'est comme pour la vinaigrette, ce n'est pas miscible ou tres dificilement, mais les huiles entre elles se fusionnent tres bien ;)
Apres le truc c'est que si tu prend deux bidons tu peux rechanger si cela ne te conviens pas ... Apres faites comme vous voulez mais c'est pas de la bidouilles du tous.

D'accord je savais pas ^^ merci des info

Quand il n 'y as qu'un indice cela indique l'indice de viscosité a chaud.

Bon smamedi je vais allez voir mes potes roulé, moi c'est pas la grande forme et j'ai pas la voiture a mon père avec l'attelage pour amener la moto ... du coup je vais essayer de faire quelques photo, même si ça sera pas des photo de ma Kaitham, ça animera un peu le topic ! et dimanche je pense qu'il y aura du démontage de fourche d'en l'air ;)

Fiouuu sa rend vraiment bien ce cadre mais je pensais que c'était un type crf 50 jolie brêle en tout cas !

Merci ^^ pour le cadre faut dire que je me suis lancé un peu sans savoir pour les plastiques et le réservoir ... j'ai mis du temps a me décidé puis j'ai vu la kaitham de la course, plastique type klx 110. Du coup j'ai eu peur de regretter de pas lâcher 100 euro donc je l'ai pris ^^

A vous les gars !!

Sympa en plus le terrain est déja plus sec, par contre faut investir dans un APN...

beh en fait si tu veux avec le Z1 je filmais et prenais les photo en même temps mais généralement les photo de mauvaise qualité c'était avec le zoom ... et oui c'est un peu plus sec ^^ par contre on va le laisser sécher la donc prochain roulage sur se terrain pas avant mi Mars .... Personne sait ou je peux choper un db killeur pour la scalvini ?

en statique, on voit qu'elle est pas hyper bien réglé ...