Salut Greg,
J'aurais voulu savoir comment tu avait fait pour fixer ton FMF car moi sur ma SMX le trou de fixation n'est pas en face de celui du pot.

Merci de ton aide.

Moi sur ma kaitham idem , perso j ai plier une équerre en deux , tu lui fait prendre forme autour d un tube , tu la met sur ta boucle et hop une vis.

Il faut fabriquer une petite patte en tordant et découpant la patte tu y arrive.

Tu roule ou? car j'ai le frere de ma copine qui habite St vrain et roule en smx aussi.

Merci pour les infos

Je roule vers la forêt de Cheptainville ;)

J'ai réussi a monter le pot proprement.

Par contre lorsque j'accélère et que je relâche, sa pétarade.
Je suis avec un VM26 en GP 190 et GR 27.5

Merci de votre aide.

Reglage soupape et carbu.

Il faut que j'augmente les gicleurs ou réduise ?

Réglage soupape fait.

Mec y a des poste pour poser ce genre de question ...

Y a des tutos pour le reglage complet carbu.

1 Niveau de cuve
2 Réglage vis de richesse et détermination taille gicleur ralenti
3 Détermination gicleur principal
4 Hauteur aiguille
5 Réglage peaufinage vis de richesse

Petite commande arrivé
Virer ce manchon souple chintok de m....
par du take
Fini les prises d'air...



Et purgeur de fourche



Petit week end chez le bof


On a bien ridé.
C'etait cool...

Sublime comme d'hab

Merci mon pote.

J'aime trop ta moto !! Elle a une superbe assiette

Merci.

Je m'apprête a monter mon 4 courbes dayto.

Par contre pour le branchement du coupe contact c'est bien le fils bleu et le jaune?

Pour desserrer l'écrou de volant magnétique. Est ce un pas inversé ou normal?

Le reste des branchement c'est ok.

Une dernière chose. Quel doit être l'écart a mettre entre le capteur et le volant magnétique?

superbe cette machine

la vis est en pas normal c'est tout se que je sait lol

Merci beaucoup.

Le reste je suis presque sur mais j'attend confirmation.

C'est un pas normal, douille 14, le seul truc qui est intéressée c'est le filetage pour enclenché l'arrache volant ...

Pour le coupe circuit j'ai un doute je vais look en bas ...

ok merci Fabius.
Autrement j'ai vu ta boite pour ton cdi.
C'est pour isoler le cdi?

J'ai été voir c'est pour le switch.lol

C'est pas mon cdi qui est deden, c'est un switch pour sélectionner la courbe ... pour le on/off c'est bien jaune/bleu oui !

Merci beaucoup.

Sinon il est claveté d'origine le vilo sur le 140 yx ou faut repérer?

Il y a bien une clavette

OK MERCI nikel tout ca.