y'aura pas de déco sur les ouies arriere ni le garde boue arrière je préfère comme sa c'est plus sobre

Besoin d'infos :

Sur mon bras ycf coté intérieur : j'ai deux "entretoises" en téflon (il sont enfoncé dans le bras) , mais je vois que d'origine à l'intérieur des bras ycf c'est des entretoises en acier , où est-ce que l'on peut les trouver ?

c'est celle ci que je voudrais trouver :

regarde ou appel cher biboard shop ou va cher un revendeur ycf dans ta région si tu en a un

Ok , je vais aller voir sa , merci a toi .

Ta une super brèle ;)

C'est le sélecteur neuf dans cette état ? ?

Merci n1 tuning , non il n'est pas neuf lol je l'ai eu d'occas pour rien sur oldmx en même temps que le guidon ;). (7 euros le sélecteur et 29 euros le guidon pour infos)


Sinon j'ai envoyer un mail a ycf pour les entretoises de bras je verrais bien !

Si quelqu'un sur ce forum pourrait me les faire en lui donnant les dimensions (et en payant biensûre) qu'il me fasse signe .

Ah oui car 30e le sélecteur et que en une sortit il est dans cette Etat WTF ^^

Vois avec Coralie elle pourrait peut être te les faire.

tom6942 a écrit:

Nikel mec c est clair que niveau suspates t'es déjà bien armé ^^ moi sur le 140 stock avec VM 24 j'ai 92 ou 94 je crois au principal et 15 au ralenti l'aiguille je sais plus .4 mois que j'ai pas roulé aargh

Miky ; ouai je vais voir

Tom ; sa marche avec ces gicleurs ? car je suis en 97.5 et je suis déjà trop pauvre alors sa me parait bizarre :/

Ben moi aussi ca ma étonné quand je l'ai réglé mais au dessus ça montait pas dans les tours ou ça fesait des gros trous . Après chaque réglage est différent le mieux est d'en essayer plusieurs

après sur mon moteur j'ai le soit disant AAC racing ... mais je sais pas si sa change vraiment quelque chose . Je vais monter en 102 et je verrais bien .

Bon alors cette aprem' j'ai régler un peu le carbu , donc j'ai fait le niveau de cuve (parce que dans les virages sa pétrouiller) donc je l'ai mis a 21 au lieu de 20 mm , et j'ai toucher a la vis de richesse je suis a 1tour 1/4 environ , donc sa tourne pas trop mal , mais je démonte la bougie et cette fois ci elle est noir alors qu'elle était blanche avant que je touche légèrement , je comprends pas trop pour le coup ...

1/2 tour de richesse en plus et sayer elle est trop riche bref, sa va aller plus vite elle va aller dans un shop pour le réglage parce que sa me souler je le sens.

Pour ton carbu tu as bien fait on reglage ? quel methode t'utilise?

bah la écoute j'ai rerégler et c'est pas mal ! tient le ralentit nickel pas l'air d'avoir de trou et bougi ni blanche ni noir donc sa a l'air bon je suis a 1 tour et demi a la vis de richesse , gicleur principal 97.5 et 2 eme cran en partant d'en haut .

A voir au prochain ride mais sa a l'air de bien tourner , démarre au quart de tour (comparé à avant).

Déjà c'est bon signe. Si elle demarre au quart de poils cela veut dire que ta vis de richesse est bien réglé.

A voir a froid.


Sinon pas de ratatouillage a chaud? monté en regime franche?

Couleur de bougie rouge brique apres avoir tiré en 4 a fond et apres avoir débrayé relaché les gazs et coupé le moteur au coupe circuit?

Superbe ta bécane mec

Merci mec

Bon j'ai trouver pourquoi ma bécane calée d'un coup a chaque fois a la dernière sortie ...

Coupe circuit qui merde et qui reste des fois en position fermé , donc je vais en commandé un dès que je peux.

hey ,

Vous avez des idées pour améliorer ma brêle avec de la petite pièce de qualité ? (pas de truc a 200 euros)

Ycf ton répondu ?

Je lui ferai surtout un peu de pimp la comme une housse de selle noir et verte, déco sur les plastiques arrières de la moto et tube de rayons que vend Little. Je pense que ça rendrait pas mal après à toi de voir ;)

Pierre : ouai ils m ont répondu , ils peuvent m en avoir . Mais la j ai tout modifier à ma sauce et je pense que sa ne devrait pas bouger , j'ai mis une grosse rondelle de chaque coter entre le téflon et le cadre comme sa même en mouvement le bras ne bouffera plus le téflon

Géo68 : ouai les tubes faut que je vois qu'elle couleur prendre , pour la déco je sais pas encore j'ai envie de la passer en full type drz pour changer un peu

OK d'acc. Voir une RSR rs5 sa me rappelle mon ancienne. Une bonnebasse

Ouai même si j'avoue qu'a cause de mes anciennes mini j'ai pas trop confiance niveau cadre pour l'instant mais bon on verra bien.

Sinon je cherche un garde boue arriere vert , ufo , polisport ou chinois si quelqu'un a sa Sa m'éviterais de l'acheter neuf.

Avant de le plier tu peut y aller j'en est jamais vu plier des cadres RSR rs5 RSR rs6 RSR rs9 ou même RSR rs3