Salut à tous !!!.
Je possède une RsR 138 depuis peux et je voudrais changer mon moteur qui ma foi marche très bien, mais manque de puissance à mon gout.
N'ayant pas une grande connaissance de ces moteurs, je me demandais si les entre axes du LIFAN 150 ou (daytona 150) étais les mêmes que mon moteur d'origine, ya t-il des modifs a faire??? Pouvez- vous m'expliquer en détails comment procéder au montage d'un nouveau moteur ce qu'il faut faire changer ect...
Si vous avez des conseilles sur le choix du moteur n'hésitez pas merci d'avance .

c'est le méme bloc, donc les fixations sont les mémes
il faut acheter le moteur Lifan avec sont CDI et faisseau
car ce n'est pas le méme que sur le tien, sinon cela se monte trés facilement.

ok merci pour les infos...
t'en pense quoi perso de ce moteur lifan 150 ?
Et pour ce qui est du cdi et fesceau je peux choper ça ou, car le moteur est vendu seul non ? ya possibilité de choper le tous ?

le Lifan 150 est impressionnant a la remise des gaz, mais ensuite cela manque d'allonge.

pour le faisseau et CDI il faut le prendre avec le moteur quand tu le commandes.

et il faut te présenté psyko38
merci

Oki ça m'intéresse déjà beaucoup mieux plus !!!
-Pour ce qui est de l'allonge je pense qu'il doit y en avoir beaucoup plus que mon 138.
-Par contre, pour ce qui est des rapports sur le 138 la 1er est une catastrophe, elle est très courte et vraiment elle ne sert a rien! j'espère que sur le lifan ce n'est pas le cas??? .
-Pour l'allonge y a-t il un moyen dis remédier ou pas.
Et un autre point, peux tu me conseiller pour le choix d'un amorto arrière car, celui d'origine je ne le trouve pas top !

Merci pour tous t'es conseilles Mec A++.

sur le Lifan 150 la premiére est courte comme sur toutes les dirts
mais pour l'allonge tu mets un pignon plus gros et au pire une couronne plus petite,
cela devrait faire l'affaire.
pour l'amorto je laisse la place a des personnes plus compétantes que moi pour te repondre.

pour l'amorto,tu est en bras cantilever ou cross?

slt pou lamorto sa depend tu peus mettre combien deja pck si tu peut mettre bocout c'est facile (elka marzo .....) apres ta les bon et pas tres cher (fast ace dnm fournalesse ...) apres si tu veux plus de detail jaure quel model damorto faut prendre chez dnm ou fast ace par exemple ba di nous leu

stp rideur13,écrit en français et non sms
ici,c'est pas un portable,et certain comme moi,j'ai du mal a comprendre vos phrases des fois

merci


concernant sa question d'amortisseur,faudrais déja savoir quel type de suspention il a!
j'attend sa réponse

et surtout son budjet qu'il veux mettre au maxi
a partir de là,on pourra l'aiguillé

Ok alors pour répondre à ta question greg45: bras type cantilever et mon budget et de 150E je pense que c'est déjà pas mal...
ensuite "cantilever" résistant pour les sauts ???
Autre point le cadre RSR 138 est-il solide ou non (après vérif il m'a l'air quand même pas trop mal) j'attends vaux opinions.
N'hésitez pas m'aiguiller sur du bon matos, je préfère investir dans de la bonne cam !

oui,c'est résistant sur les sautrs,tkt pas!

pour 150E,je peux te trouvé un tresq bon amorto en 275mm je pense,de marque bien sur,en occase

tu connais l'autre forum minibikerévolution.com?
je vais cherché dessus et te filé des liens,si tu est d'accord

car en neuf,a ce prix là,t'aura rien de potable
mais rassure toi,je fais pareil,et y'a de bonne occase en ce moment
moi,je viens d'en trouvé un qui avait servit 3h

Ok bah c'est bien cool de part.
Sinon, non je connaissais pas ce forum il ma l'air pas mal du tous !
Je vais allé y faire un petit tour aussi merci mec cho !

ok,si tu y vas,regarde dans les annonces,et des que tu trouves un amorto,mets le liens ici,je te dirai ce quil vaut