tu la places comme tu veux,soit a plat avec les durites vers le bas,soit en lattéral
pour les durites,il suffit juste de la rentrer dans le radia et sérrer avec des colliers
et vu ton moteur,il te faut une platine d'adaptation sur le coté droit de la culasse,a la place de celui existant,a moins que ce soit une culasse comme les klx