donc j'ai encor mon probleme de carbu qui merde

je vous explique: souvent la moto marche super bien mais des fois quand par exemple j'accéler normalement et que je lache la poigné il reste toujours un filer de gaz (pas méchant mais tres chi***) car quand j'arrive dans les vriages j'ai l'habitude de tous simplement d'esacceléré et que la moto ralentisse alors que quand il reste un filé de gaz je fait tout le temp des "tous droit", donc je peut pas rider comme je veut.

pourtant j'ai démonter mon boisseaux plusieurs fois pour le poncé et le polir ou le remonté avec du lubrifant et ca marche petetre 10 ou 15 minutes et apres ca refait pareil
donc je c'est plus quoi faire et je me demande si cela vien pas d'autre chose ???

passe aussi un coup de polissage dans le conduit ou passe le boiseau et graisse ton cable

c'est un défaut du carbu,tu pouras rien y faire,change le,y'a que ça a faire si tu veux plut etre emmerdé

meme ca je l'ai fait, et ces toujour pareil..

greg45 a écrit:

c'est un défaut du carbu,tu pouras rien y faire,change le,y'a que ça a faire si tu veux plut etre emmerdé

ouai je croi que c'est ce que je vais faire
je vais obté pour le kit carbu VM 26 tb

c'est petetre aussi le cable tout simplement ou sinon ponce vraiment bien le boiseau et l'endroit ou il bouge! meme si il y a un peu de jeu je pense que tu sera tranquil

dédé rider a écrit:

c'est petetre aussi le cable tout simplement ou sinon ponce vraiment bien le boiseau et l'endroit ou il bouge! meme si il y a un peu de jeu je pense que tu sera tranquil

je le fait tout le temp, la moto marche corectement les 10 premiere minutes et apres ca ce remet a déconé

j'ai un VM 24 tout neuf tanguy,jte file la pipe et t'as que le manchon a acheté,ça coute entre 12 et 19E chez crf50shop,tu le veux pas?

ils est quasi pareil que le vm 26,jte jure! et c'est le vrai moi

en plus le vm24 est plus facile a regler que le vm 26!!

j'ai plutot envie di mettre un 26 comme ca j'aurai plus de perf en +..

pas obliger c'est une combein de cm3 ta pit?

c'est une 140cc

fait comme tu veux,mais la différence entre le VM24 et le VM26 sera extrémemant minime sur ton bloc,car stock chinois,et si en plus tu veux mettre 150E,c'est ton probleme,moi je veux juste t'arrangé et vendre mon carbu,maintenant tu fais ton choix,mais renseigne toi avant de dire n'importe quoi,car plus de perf comme tu dis,ça m'étoneerai bien ça!

sur du 140stock sa sert a rien mais bon... fait ocmme tu veut c'est juste un conseil en plus greg est un vendeur serieu

ba enfaite je veut plus i mettre un vm26 car plu tard je vais mettre un aac et divers chose sur le moteur
donc je prefere partir d' une bonne base et de pas a avoir a racheté un carbu plus tard
mais je vas reflechir pour ton carbu car ca presse un peut pour le carbu car ca me soul ce probleme
sinon tu me le ferait a combien ?

bah je t'est dis 50E,il est tout neuf!

je te file la pipe qu'il faut avec,et tu as juste un manchon a acheté qui coute générallement entre 12 et 19 euro chez crf50shop si tu prends le carbu,quand tu commande le manchon,c'est celui pour VM26 qu'il faut prendre,car c'est les meme


50 un VM24 tout neuf,et le vrai en plus car y'a des copies,c'est tres peu cher!!!

je m'en vais,je verrais ta réponse demain,MP moi si tu veux!

Salut , pour ton probléme j'ai eu la méme choses avec ma pit ! Et moi c'etait le tirage rapide qui merdé ! enfete la roulette avai un coup dans la geule et aprés sa fesai tout merdé , sa fesai pareil que toi , donc change ton tirage rapide !

bah je l'ai vu cet aprem,il a acheté le VM24,donc probleme résolu

et il a déja changé de poignée entre temps,et ça le fesait toujours!

A ok , autant pour moi

merci d'avoir repondu a ma place greg car je me suis pas conecté depuis.
pour mon tirage je l'ai changé par un domino et ca le faisait encors comme greg l'a dit

Ok Ok , désoler de m'etre tromper
Biz a vous