bah je compté pas commandé tout de suite poulet a moins que tu me donne le fric .... mais oui j'atend que sa pète


je vient de penser a un truck si je met des carter gb4 direct sur le mien c'est pas mieux ??? avis au japonais!

valentin 59-33 a écrit:

bon j'ai réfléchis ( et oui sa arrive parfois ... ) et je ne pense pas prendre un gb4 tout compte fait car je trouv que sa vaut pas tant le coup que sa je m'explique , si je prend un gb4 je ne prendrais que le bas moteur et mettre un haut moteur chine et donc sa revient au même que de prendre un 107 lifan semi auto non? car les petit lifan sont plus ou moins increvable et après je prépare doucement tout le bas moteur et je met des carter gb4 et après on s'attaque au haut moteur et j'aurais un moteur full a la carte c'est jouable non? vus qu'ils sont aux cotes gb4 je doit pouvoir monter du kitaco et také dans le bas moteur même si sa me coute un bras et 1 œil au moins j'aurais du fiable ou si je ne change ps les carter je met tout en roulement skf déjà vous en pensez quoi de mon raisonnement ^^

Désolée d'etre directe mais c'est completement stupide...je m'explique le plus important dans le GB4 c'est son bas moteur qui est 1000 fois superieur en tout à un lifan, ça vaut pas très cher, faire à l'envers comme tu dis ca va te couter 3 fois le prix car des carters moteurs GB4 meme d'occaz seul se vendent 200/300 euros, j'ai vendu 2 GB4 en 50/70 à 300 euros fdpin..alors ou est l'interet..
L'etagement de la boite et le semi auto sur honda est aussi mille fois mieux..la longueur du vilo et sa solidité pareil c'est pas les meme..quand tu vois que j'ai chopper mon 88 tb complet avec carbu 430 euros..que les roulements honda sont deja de bons roulements.tu te rends meme pas compte tout ce qu'il y a à remplacer dans un bas moteur, les fourchettes , etoile, systeme d'embrayage, carters, roulements...paie ton 88 à 2000 euros à la fin..
Cherche pas dire qu'un GB4 ça vaut pas vraiment le coup c'est encore plus stupide que ton idée
Voilou mon pti valentin

Mais roh attends que ca pete ...

avec ou sans carter gb4.... l'interieur petera pareil..

vois plutot pour ce qui fait la gueule sur ta dourt..... levier, freins, kit chaine, fourche etc

Mais il attends que sa pete damien il se pose les questions avant car ces carters sont morts souviens toi..c'est pas pour de l'immediat.

bon bah comme sa c'est fait et tu a totalement raison mais le problème qui est la et toujours la c'est que bah a 14 ans j'ai pas de fric comme je veut genre un kit je pourrais pas 'est mort déjà un moteur complet j’attends 2 ans ou je peu pas enfin c'est pas cool bref je verrais bien faudrais que je tombe sur un moteur comme tu a vendu a ce prix je craque direct ... aller coco achète un moteur et vend le moi ^^

Damien Go a écrit:

Mais roh attends que ca pete ...

avec ou sans carter gb4.... l'interieur petera pareil..

vois plutot pour ce qui fait la gueule sur ta dourt..... levier, freins, kit chaine, fourche etc

et tu me donne l'utilité de sa ??? je veu pas une dart bling bling avec la moitié qui sert a rien je réfère une moto épurré mais qui est éfficace sérieusement le bling bling je trouve sa inutile pour moi sa se fait a la fin quand la moto est full après bling bling ok si tu a du fric a dépenser mais perso je prefère pas faire de bling bling et avoir un vrai moteur ... toi tu adore le bling bling moi non écoute c'est la vie

valentin 59-33 a écrit:

bon bah comme sa c'est fait et tu a totalement raison mais le problème qui est la et toujours la c'est que bah a 14 ans j'ai pas de fric comme je veut genre un kit je pourrais pas 'est mort déjà un moteur complet j’attends 2 ans ou je peu pas enfin c'est pas cool bref je verrais bien faudrais que je tombe sur un moteur comme tu a vendu a ce prix je craque direct ... aller coco achète un moteur et vend le moi ^^

si je te trouve un moteur pas cher je te fais signe..
y'a tjs moyen lol en fait je te fais un credit lol j'achete et tu me files ton argent de poche et tes noel anniversaire pour me remboursé

heu le souci , j ai pas d'argent de poche enfin si c'est mini moto mag .. a moins que tu veuille m'échanger le moteur contre des mmm ...

euh non ça va je le lis plus trop

bah moi sa va mais quand je vois les ancien numéro je me dit que c'est du cross maintenant c'est tout je suis content d'avoir une "mini"^^

valentin 59-33 a écrit:

Damien Go a écrit:

Mais roh attends que ca pete ...

avec ou sans carter gb4.... l'interieur petera pareil..

vois plutot pour ce qui fait la gueule sur ta dourt..... levier, freins, kit chaine, fourche etc

et tu me donne l'utilité de sa ??? je veu pas une dart bling bling avec la moitié qui sert a rien je réfère une moto épurré mais qui est éfficace sérieusement le bling bling je trouve sa inutile pour moi sa se fait a la fin quand la moto est full après bling bling ok si tu a du fric a dépenser mais perso je prefère pas faire de bling bling et avoir un vrai moteur ... toi tu adore le bling bling moi non écoute c'est la vie

Y a rien de bling bling la dedans..... Si j'ai fais du bling bling c'est parce que j'avais deja staggs, dnm, roues bras alu...
Pour info sur ma smx j'ai mis 100€ de bling bling, sur ma ycf 0€

bah moi j'ai mis 4€ pour les durite après déco offerte

ahhhhhh je vient de relir ce qui fait a gueule SUR ! moi j'avais lu ce qui fait la gueule DE la dirt sa a pas le même sens dsl pouet j'ai mal lu bah écoute levier neuf, kit chinae pignon neuf des que je peu couronne + chaine , fourche elle va très bie je vais pas m'amuser a la changer sauf pour peut etre une classic ...

Je prefere

On apprends pas au maitre a faire le singe

Si tout est en bon etat, roule pour changer et au bout d'un moment t'aura des frais du coup :crazy:

bah oui j’embauche mon père dimanche pour faire le photographe et caméraman un gros montage en perspective!!

Cool tu vas a champniers?

non peujard ! j'ai était voir le spot pouah coment je kiff tracé top il a était refait il défonce des bon double et table et super virage il y a une grosse session normalement avec pas mal de mbr sa ferais plaiz qu'il y en ai aussi d'ici

Yea, bien envie de voir les photos/vidéos ^^

je t'apprendrais la pose

Cool peujard revit alors!!nikel

oh que oui sa revie moi sa m'enchante d'ailleur 5min de chez moi

bon j' me suis fait un petit virage dans mon jardin pour prendre mon petit double de 2m photo :



bon jusque la sa va le virage je le test tranquilou et j'avais pas fait attention que mon pneu avant était dégonflé je sort du virage je me dirige vers le double et la ... la moto part nimporte comment je la stabilise elle était en leuve en l'air je me suis mis en avant pour redresser et je suis ratérie mais j'était dans le mur et la bam je me suis mangé le mur de la maison ... trace de 20cm dans le mur l'axe de roue avant a frotter tout le long mais il est presque intact a peine rayé oO voila le mur ;)


moi j'ai rien ma mère ma vue volé elle me demander si sa aller j'ai plutôt penser a la moto comme tout le monde ... ^^

du genre j'arrache le crépis tous neuf

avec une maison de location merci ...

comme dans la pub avec le gel